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一分鐘6000發的加特林機槍,中國為何歷時十年也一定要造出來?

【軍武次位面】作者:TDK

居然不是冒藍火的?差評!

在很多經典的影視劇和戰地攝影當中,

一種被很多人稱為“加特林”的機槍武器,時常會出現在人們的視野當中,那麼這種武器究竟有何特點?中國研發的同類武器又將發揮何種作用?本期推送,軍武就和您來一起聊聊這個話題。

中國版的“米尼岡”

▲本方工業宣傳片中的

CS/LM12型7.62mm轉管機槍

在2017年央視財經頻道所製作播出的節目《威武之師背後的財經密碼》當中,一款國產的7.62mm轉管機槍十分搶眼。根據該節目的介紹,此款7.62mm轉管機槍從開始立項到最後定型完成,前前後後一共走過了近十年的時間(據節目中所提時間和該型槍械公開展出的時間推斷,該槍最晚已於2012年製造完成)。

▲圖源:《模擬系統學報》25卷6期

同傳統機槍相比,轉管機槍的結構更加複雜,裝配精度和製造工藝要求也更高,能獨立生產性能優良、可靠穩定的轉管機槍,是一項不小的進步。

同傳統機槍相比,轉管機槍的每一根槍管都相當於一挺獨立的機槍,它們在各自獨立工作的同時,還要相互配合,輪流進入發射位置;除了槍管之間的配合以外,

為了保證每分鐘數千發的射速,供彈機構的可靠性也是一大難關,從節目披露的資訊來看,該槍之間各部件之間相互配合的可靠性,一直是該槍定型路上的“攔路虎”,而解決這個問題,除了日復一日的試驗以外,沒有捷徑可走。

瓢潑的彈雨

相比于傳統的只使用單管發射的機槍武器,轉管武器最大的優點就在於其強大的火力特性。一般而言,傳統單管機槍的射速大致在600-1200發/分鐘,

而轉管機槍的射速則可以輕易達到2000-6000發/分鐘(3-6管,採用外能源驅動的轉管武器,其射速還可以調節),也就是說轉管機槍武器的火力密度在單位時間裡是單管機槍的數倍之多

通過上面的對比測試,可以發現,在M134D機槍發射200發彈藥(7.62X51mm)的時間裡,M2重機槍(12.7X99mm)只能發射大約40發,而且其命中率也要遜色於M134D。

▲“Distance”意為"距離"(米)

“HIT”意為“命中”(次)

最後的對比測試結果顯示,M134D機槍在單位時間裡對目標的命中率要遠遠高於M2重機槍,在對付無裝甲目標時,M134D所發射的7.62mm彈藥其殺傷力也已足夠。

▲(迪龍)公司官網。圖源:“dillonaero”

根據M134D機槍製造商“dillonaero”的宣傳,相比於同樣發射7.62mm彈藥的M240機槍,M134D可以使機槍射手從發現目標到擊中目標的反應時間,壓縮到原來的四分之一,而命中數卻可以提高到原來的9倍。

▲使用M240機槍的美軍士兵

為“輕高機”平臺而生

單位時間裡成倍提高的火力密度,這是轉管武器最為優越的特點,那麼缺點是什麼呢?顯而易見,是這種武器相對龐大的體積、重量及驚人的彈藥消耗量。

▲M134的重量為39公斤

即使是輕量化版本也要19公斤

▲即使是採用5.56mm的XM214型

“微型米尼岡”這樣的場景也只

在藝術作品當中出現過

人力無法支持又要運載大量的彈藥,“米尼岡”的最佳安裝地點是哪裡呢?答:輕型高機動平臺。非專業武裝的直升機、高速機動的快艇以及來去如風的高機動車輛,都是架設“米尼岡”系統的合適地點。

▲《勇者行動》美軍利用快艇上的

“米尼岡”一邊“漂移”一邊壓制

對於這類平臺來說,它們的機動速度很快,接敵時間很短,在這種情況下,也就沒有時間和條件去讓射手從容瞄準了,那怎麼辦呢?加大火力投射量吧!如果幾十發子彈打不中的話,那就潑水一般的來上幾百發吧。

▲圖源:Discovery

借助“米尼岡”機槍恐怖的射速,上圖中的主持人不但可以搭乘直升機進行快速規避,而且還可以在持續機動的同時,用彈雨將地面車輛迅速打爆。

▲美軍的一架UH-1Y直升機

左邊是一挺M134D,右邊是一挺

GAU-21(12.7mm)

▲《黑鷹墜落》中小鳥直升機機槍掃射

在美軍的實際作戰應用當中,“米尼岡”也是各類運輸直升機的普遍搭載。

▲有錢人都有“火力不足恐懼症”系列

在這架黑鷹的兩側,不但各自架設了一挺“米尼岡”機槍而且還設置了可以提供優良射界的槍架,這些點滴細節,都是美軍機組們在槍林彈雨中來往飛行的實戰經驗總結。

▲2017年度中俄反恐聯演當中

我國武警官兵的空中火力壓制

相比之下,如果採用傳統機槍去完成這種任務,那就需要直升機平臺的相對靜止和長時間的火力輸出了。如果地面上的敵對勢力擁有較強的防空火力的話,那麼對於直升機而言,這絕對是一件十分危險的事情。

隨著中國軍隊新軍改的持續推進,類似於美軍同類部隊的空中突擊旅已經組建,中國陸軍直升機的數量也在迅速增加,在運輸直升機的自衛火力方面向美軍學習,給我們的運輸直升機也加上這麼一挺“彈雨製造機”,不失為一個在密集地面火力威脅下,迅速提升自身生存力的好辦法。

▲直8G(下)已經服役

直-20(上)正在緊密試飛

隨著直8G、直20、“寬體”直8等一系列已經服役或即將服役的國產新型直升機不斷亮相,以它們為主的空中突擊旅將在未來承擔起向敵人後方迅速“突入”的任務,在那種戰場環境下,它們都需要中國版的“米尼岡”來自衛,換句話說,研發中國版的“米尼岡”機槍是一種“剛需”。

除了“空突部隊”以外,這類裝備高機動車輛的輕型旅,也是國產“米尼岡”的潛在需求客戶。

▲駐阿富汗美軍在汽車上

利用“米尼岡”對敵掃射

▲《空天獵》中的這個直-8利用艙門

“米尼岡”掃射鏡頭,算是對未來的“預演”吧

▲曾於公開報導中亮相過的我軍轉管武器

在越來越多的新聞報導中,我軍自用的“米尼岡”機槍已經可以找到越來越多的蹤跡。

▲除了CS/LM12型7.62mm轉管機槍

北方工業還有12.7mm的CS/LM5

關於國產“米尼岡”的分析,今天就和大家聊到這裡,讓我們一同期待它們在我軍各部隊當中的批量裝備。

更多有趣好玩的軍事文章、視頻、圖片、電影、遊戲,請關注“軍武次位面”微信公眾號

而命中數卻可以提高到原來的9倍。

▲使用M240機槍的美軍士兵

為“輕高機”平臺而生

單位時間裡成倍提高的火力密度,這是轉管武器最為優越的特點,那麼缺點是什麼呢?顯而易見,是這種武器相對龐大的體積、重量及驚人的彈藥消耗量。

▲M134的重量為39公斤

即使是輕量化版本也要19公斤

▲即使是採用5.56mm的XM214型

“微型米尼岡”這樣的場景也只

在藝術作品當中出現過

人力無法支持又要運載大量的彈藥,“米尼岡”的最佳安裝地點是哪裡呢?答:輕型高機動平臺。非專業武裝的直升機、高速機動的快艇以及來去如風的高機動車輛,都是架設“米尼岡”系統的合適地點。

▲《勇者行動》美軍利用快艇上的

“米尼岡”一邊“漂移”一邊壓制

對於這類平臺來說,它們的機動速度很快,接敵時間很短,在這種情況下,也就沒有時間和條件去讓射手從容瞄準了,那怎麼辦呢?加大火力投射量吧!如果幾十發子彈打不中的話,那就潑水一般的來上幾百發吧。

▲圖源:Discovery

借助“米尼岡”機槍恐怖的射速,上圖中的主持人不但可以搭乘直升機進行快速規避,而且還可以在持續機動的同時,用彈雨將地面車輛迅速打爆。

▲美軍的一架UH-1Y直升機

左邊是一挺M134D,右邊是一挺

GAU-21(12.7mm)

▲《黑鷹墜落》中小鳥直升機機槍掃射

在美軍的實際作戰應用當中,“米尼岡”也是各類運輸直升機的普遍搭載。

▲有錢人都有“火力不足恐懼症”系列

在這架黑鷹的兩側,不但各自架設了一挺“米尼岡”機槍而且還設置了可以提供優良射界的槍架,這些點滴細節,都是美軍機組們在槍林彈雨中來往飛行的實戰經驗總結。

▲2017年度中俄反恐聯演當中

我國武警官兵的空中火力壓制

相比之下,如果採用傳統機槍去完成這種任務,那就需要直升機平臺的相對靜止和長時間的火力輸出了。如果地面上的敵對勢力擁有較強的防空火力的話,那麼對於直升機而言,這絕對是一件十分危險的事情。

隨著中國軍隊新軍改的持續推進,類似於美軍同類部隊的空中突擊旅已經組建,中國陸軍直升機的數量也在迅速增加,在運輸直升機的自衛火力方面向美軍學習,給我們的運輸直升機也加上這麼一挺“彈雨製造機”,不失為一個在密集地面火力威脅下,迅速提升自身生存力的好辦法。

▲直8G(下)已經服役

直-20(上)正在緊密試飛

隨著直8G、直20、“寬體”直8等一系列已經服役或即將服役的國產新型直升機不斷亮相,以它們為主的空中突擊旅將在未來承擔起向敵人後方迅速“突入”的任務,在那種戰場環境下,它們都需要中國版的“米尼岡”來自衛,換句話說,研發中國版的“米尼岡”機槍是一種“剛需”。

除了“空突部隊”以外,這類裝備高機動車輛的輕型旅,也是國產“米尼岡”的潛在需求客戶。

▲駐阿富汗美軍在汽車上

利用“米尼岡”對敵掃射

▲《空天獵》中的這個直-8利用艙門

“米尼岡”掃射鏡頭,算是對未來的“預演”吧

▲曾於公開報導中亮相過的我軍轉管武器

在越來越多的新聞報導中,我軍自用的“米尼岡”機槍已經可以找到越來越多的蹤跡。

▲除了CS/LM12型7.62mm轉管機槍

北方工業還有12.7mm的CS/LM5

關於國產“米尼岡”的分析,今天就和大家聊到這裡,讓我們一同期待它們在我軍各部隊當中的批量裝備。

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