計時制學車究竟與傳統學車有何區別？2018年計時制學車會執行嗎
2018年1月1日起，全國駕校陸續推行了計時收費的收費模式。很多學員都弄不明白，這種收費模式具體是怎麼收費的？會給學員帶來什麼影響？計時制學車究竟與傳統學車有何區別？2018年計時制學車會執行嗎？今天咱們可以瞭解一下計時制學車制度大概。
計時制學車，顧名思義，就是學時制，規定練車時間限制，如果不學滿規定學時將無法預約考試；計時制對學時有科目1-4的學時分別是，12-16-24-10。總計是62個學時，採取刷卡隨機拍照的方法防止作弊，後期可能會有虹膜驗證配合，也就意味著想作弊翹課時基本是不可能的。
計時制學車究竟與傳統學車有何區別？
1.繳費方式上：
傳統模式先交錢再學車，一次交清所有費用，有些還要交補考費。
計時制模式費用分為三類：基礎費、學時費、補考費。科二科三要學滿40個學時才能約考。科二補考要再學10個學時，科三補考要再學5個學時，否則不能參加補考考試。
2.費用方面:
計時收費的合計費用要比傳統收費模式高很多。傳統學車可能只需要報名費用，而計時制學車，會增加計時費，而且補考的話，不僅要繳納補考費，還要再繳納補考對應的計時費用。科一到科四一共62個學時，算下來至少也需要六千靠上，是傳統收費的2倍以上。
3.練車方面：
現在練車一般都是隨到隨學，輪流練車，基本只要去練都能練成，而且學員間可以相互溝通交流學習，學的也較快；而計時制學車就必須先要預約，預約上了才能練，預約不上只能等著，時間方面容易錯不開，而且固定的長時間練習，造成學車疲憊心理，影響練車效果。
4.拿證速度方面：
現在一般較為靠譜的正規駕校，尤其是有自己考場，教練員隊伍專業，合格率較高，
總之，無論是從學車成本，還是從拿證速度上來看，傳統學車都有一定優勢。那學員會問，那幹嘛還要實行計時學車呢？計時學車能夠規定學時，
還有很多學員說：早就“謠傳”計時收費了，但到現在還沒有實施。其實，政策一般都是從部分地區先試點，等到政策成熟再推廣到全國，目前已經有很多城市已經開始執行了計時考試制度，而一直甚囂塵上的鄭州計時學車也將會勢在必行。尤其是2018年，計時學車更將會是一個重頭戲，相信在不久就會悄然登場，因此學員還是需要儘早報名考駕照，早拿駕照早省心！
還有很多學員說：早就“謠傳”計時收費了，但到現在還沒有實施。其實，政策一般都是從部分地區先試點，等到政策成熟再推廣到全國，目前已經有很多城市已經開始執行了計時考試制度，而一直甚囂塵上的鄭州計時學車也將會勢在必行。尤其是2018年，計時學車更將會是一個重頭戲，相信在不久就會悄然登場，因此學員還是需要儘早報名考駕照，早拿駕照早省心！