為什麼騎摩托車的時候會不自禁地高☆禁☆潮？
樓主小時候發現了這個新大陸，騎在摩托車上掛空擋原地轟油門就會不自禁地射☆禁☆精(初一發現這個事情的時候天真地以為尿褲時代又回來了)，長大之後騎過一次大排更是坐上之後接著就射了。
終於知道那些沒事
原地轟油門的人真正的目的了......
回答：
從小就喜歡摩托，發現了用趴賽或跨☆禁☆坐的姿勢騎在摩托上有種說不出的舒服，不一會就high了，如果發動起來那更快（本人沒早洩等問題），比直接擼更爽還省事省力、就算一天很多次也不會痛和紅腫，於是乎迷上了這種方式。
關於是什麼機制，我認為是包涵了7種感官刺激：視覺、觸感、震動、溫度、味道（汽油和尾氣）、聲音（但也可以不發動）、速度（但也可以不開起來），但前提是要喜歡摩托才有用、好比是喜歡一個真正的人。從原理上可以歸為夾被子/枕頭、夾各種物品這類愛好之一，和喜歡模擬娃娃同等概念。我覺得摩托和古時候騎馬一樣，都直接從男人的胯下延伸下去，能直接感受它帶來的脾氣和一飽駕馭它、征服它的快感，
我喜歡輕輕的、有節奏的慢慢轟油門，不喜歡狂轟，一般2000轉以內，這樣的震動和聲線最舒服（不會麻木和擾民、而且也不會排太多氣）。
如果不發動的話，坐在車上拉住前刹、用身體的慣性向前來回壓前避震，
我還喜歡聞尾氣味道，冬天時霧化的白色尾氣（甚至冷到出水），二沖車濕濕的排氣口和淡淡的藍色尾氣、回油時噗噗噗噴出的響炮。也喜歡用手指插排氣口，冷車發動後3~5分鐘內不會燙手，直到把車憋熄火，轟多大油門都沖不開，那種一股一股溫暖的氣流衝動和只剩下發動機轉動的安靜節奏聲也很帶感。再來幾把油門的話，極像在憋住、壓低聲音一樣可愛。而汽車的排氣壓力太大，1.6L單排氣的沒法用手捂緊、更談不上熄火（公升級的摩托能捂緊），2.0T雙排氣的小鋼炮能捂住一邊。
還有一些純視覺感受的，例如小美眉騎車時：身高和腿不夠長、很勉強才夠著地面的；開動時肉肉和小屁屁在微微顛簸的；夾緊油箱的腿；扭油門的手；原地等待時不熄火；以及無聊的輕輕轟油門等畫面也都很賞心悅目，但這些都只是過過眼癮、心中會心一笑、沒別的反應。其中有次印象很深刻：初二時去買報，旁邊一枚160身穿高一校服的嬌小美女（此時我170）開著一輛白色大鯊在等待，穿著很好看的鞋子、勉強用前腳掌踩在地上、校服褲也改得很貼身，可能是無聊，雙手一直在坐墊最前端上又摸又捏，低著頭很害羞的樣子，而且愛車還沒熄火，只有短短10幾秒、但很長時間令我愉悅。
油管上看過不少以上這類的視頻，可見有此愛好的人不少只是不常表露出來而已，其中有不少大人拍小孩玩車、轟油門的視頻，大人可能只是覺得好玩，但從小孩們表情、氣喘、夾腿等現象看他們是有反應的（有個3分鐘的視頻，一個7~8歲的外國蘿莉在哈雷上轟油門，38秒時老爸拔了鑰匙、她繼續在車上陣陣嬌喘的回味了1分半鐘：一臉幸福的抱著油箱邊聞邊摸、還夾腿、爸媽跟她對話她都在撒嬌，老爸將她抱下車後才10秒她又上了旁邊一輛踏板上繼續），後來知道女生也有人會這樣、交流過同樣也是贊同這7種感覺，媒體也常有人因苦惱坐公交/私家車會被震high和影響工作生活的報導，那麼以小見大從概率來推斷可能現實中這樣的人為數不低。
當年車就停在自家一樓，大人不在或睡覺時就可以這樣玩，很有做壞事的快感，從12到16歲期間幾乎每天都玩（略有誇張），就當年而言應該算最高級的大玩具了——再高就只有玩汽車了。也沒到“情不自禁”不能把控的程度、完全可以控制、只在獨處時這樣玩才有快感。之後搬家了住高樓才沒再這樣，自己開車時都專注于看路看車、沒胡思亂想。也開始喜歡汽車，但沒有年少時對摩托這樣的情懷。現在已經很多年沒碰過摩托，偶爾有機會開也懶得開了。
專業解答：
這種現象並不少見，你把“ejaculation motorbike”作為關鍵字扔進穀歌裡一搜，滿目盡是活案例，而且有男有女哦。隨手粘一個男女都有各種高☆禁☆潮的：Anyone else had an orgasm riding a motorbike? : sex
還有一位直接把廠商給告了，哈哈：Man sues BMW after motorcycle ride gave him '20-month erection'
究其原因，可以簡單概括為“會陰區車震”，即：摩托車的高頻機械震動直接刺激整個會陰區，而此區域有密集的“G點”。你用震動棒刺激局部G點都能high得不行，更何況整個區域呢？
另外，反復的性高☆禁☆潮還可以和周圍的其他刺激聯繫在一起，形成類似於條件反射的效果。而摩托車確實可以提供不少這樣的刺激，比如，發動機的聲音、尾氣的味道、皮革的質感等等，這在以後的騎射中也發揮了重要作用。
轉自摩托家
幾乎在10秒內（最多半分鐘）如閃電般就不行了。這感覺可能就像題主說的剛跨上R6立刻就繳槍吧。（有時看到路邊的小女生或調皮或無聊的這樣反著坐在上面……回家一定也要玩幾次）我還喜歡聞尾氣味道，冬天時霧化的白色尾氣（甚至冷到出水），二沖車濕濕的排氣口和淡淡的藍色尾氣、回油時噗噗噗噴出的響炮。也喜歡用手指插排氣口，冷車發動後3~5分鐘內不會燙手，直到把車憋熄火，轟多大油門都沖不開，那種一股一股溫暖的氣流衝動和只剩下發動機轉動的安靜節奏聲也很帶感。再來幾把油門的話，極像在憋住、壓低聲音一樣可愛。而汽車的排氣壓力太大，1.6L單排氣的沒法用手捂緊、更談不上熄火（公升級的摩托能捂緊），2.0T雙排氣的小鋼炮能捂住一邊。
還有一些純視覺感受的，例如小美眉騎車時：身高和腿不夠長、很勉強才夠著地面的；開動時肉肉和小屁屁在微微顛簸的；夾緊油箱的腿；扭油門的手；原地等待時不熄火；以及無聊的輕輕轟油門等畫面也都很賞心悅目，但這些都只是過過眼癮、心中會心一笑、沒別的反應。其中有次印象很深刻：初二時去買報，旁邊一枚160身穿高一校服的嬌小美女（此時我170）開著一輛白色大鯊在等待，穿著很好看的鞋子、勉強用前腳掌踩在地上、校服褲也改得很貼身，可能是無聊，雙手一直在坐墊最前端上又摸又捏，低著頭很害羞的樣子，而且愛車還沒熄火，只有短短10幾秒、但很長時間令我愉悅。
油管上看過不少以上這類的視頻，可見有此愛好的人不少只是不常表露出來而已，其中有不少大人拍小孩玩車、轟油門的視頻，大人可能只是覺得好玩，但從小孩們表情、氣喘、夾腿等現象看他們是有反應的（有個3分鐘的視頻，一個7~8歲的外國蘿莉在哈雷上轟油門，38秒時老爸拔了鑰匙、她繼續在車上陣陣嬌喘的回味了1分半鐘：一臉幸福的抱著油箱邊聞邊摸、還夾腿、爸媽跟她對話她都在撒嬌，老爸將她抱下車後才10秒她又上了旁邊一輛踏板上繼續），後來知道女生也有人會這樣、交流過同樣也是贊同這7種感覺，媒體也常有人因苦惱坐公交/私家車會被震high和影響工作生活的報導，那麼以小見大從概率來推斷可能現實中這樣的人為數不低。
當年車就停在自家一樓，大人不在或睡覺時就可以這樣玩，很有做壞事的快感，從12到16歲期間幾乎每天都玩（略有誇張），就當年而言應該算最高級的大玩具了——再高就只有玩汽車了。也沒到“情不自禁”不能把控的程度、完全可以控制、只在獨處時這樣玩才有快感。之後搬家了住高樓才沒再這樣，自己開車時都專注于看路看車、沒胡思亂想。也開始喜歡汽車，但沒有年少時對摩托這樣的情懷。現在已經很多年沒碰過摩托，偶爾有機會開也懶得開了。
專業解答：
這種現象並不少見，你把“ejaculation motorbike”作為關鍵字扔進穀歌裡一搜，滿目盡是活案例，而且有男有女哦。隨手粘一個男女都有各種高☆禁☆潮的：Anyone else had an orgasm riding a motorbike? : sex
還有一位直接把廠商給告了，哈哈：Man sues BMW after motorcycle ride gave him '20-month erection'
究其原因，可以簡單概括為“會陰區車震”，即：摩托車的高頻機械震動直接刺激整個會陰區，而此區域有密集的“G點”。你用震動棒刺激局部G點都能high得不行，更何況整個區域呢？
另外，反復的性高☆禁☆潮還可以和周圍的其他刺激聯繫在一起，形成類似於條件反射的效果。而摩托車確實可以提供不少這樣的刺激，比如，發動機的聲音、尾氣的味道、皮革的質感等等，這在以後的騎射中也發揮了重要作用。
轉自摩托家