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鐵路基層站段開啟改革大幕——重慶工電段成立

2018年1月5日,由涪陵工務段、達州工務段、遂甯工務段、重慶電務段、重慶供電段、達州供電段、成都通信段合併成立了重慶工電段。

​ 新成立的重慶工電段實行工務、電務、通信、供電專業一體化管理。

工務管轄營業里程659.002公里、其中高鐵營業里程528.4公里;

​ 電務信號專業管轄營業里程675.08公里、道岔12782組;通信專業管轄營業里程674.676公里;

供電專業管轄營業里程為695.388公里。

管轄線路涉及滬蓉鐵路涼霧至重慶北段、鄭襄高速萬州北至重慶北段、襄渝線、渝懷線、渭井線、萬涼線及重慶樞紐等部分區段線路。

重慶工電段的成立是國有企業自上而下改革決策部署的一個具體行動,也是鐵路推動工務、電務、供電、通信等基礎設施並為管理改革的迫切目標。推進實施工務、電務、供電、通信多工種管理綜合化、維修一體化和大修專業化試點工作,

對鐵總下屬各集團公司的改革發展具有引領意義。

​從鐵路總公司的工電部到基層的工電段成立看來,鐵路正在積極探索建立與鐵路發展相適應的勞動組織和生產管理模式。此次如能進行徹底的公司制改革,
真正實現市場化運營,對促進其它國有企業改革也會產生極大示範效應。