「CES」來自拉斯維加斯的車展

2018CES專題資訊

​​​​​​​​​1.【小鵬汽車新車發佈命名為G3】小鵬汽車發佈了首款量產車型2.0版本。新車無論是在車身側面線條，還是前臉的分層式格柵設計，都讓它比1.0版本在整體質感上要提高很多。同時，初期將由鄭州海馬工廠生產。

2.【現代起亞新能源車紛紛亮相CES】其中，現代發佈第二代氫燃料電池汽車Nexo，其可攜帶156L氫氣，續航里程達到590公里，百公里加速時間為9.5秒，同時是啟動預熱時間縮短到30秒，燃料補充時間縮減到5分鐘。起亞則推出了純電動版的Niro概念車，其與現代Ioniq同平臺，採用了150kW的電機和64kWh的電池組，續航里程達到383公里。

3.【福特提出將城市街道還個社區】福特移動出行掌門人Marcy Klevorn表示，

我們將通過與合作夥伴Autonomic的合作，開發一個結合與各種功能同步的開放的雲平臺，實現大資料的互聯，創造更為安全、高效的交通環境。

4.【Mobileye發佈2018的規劃】根據規劃的內容，Mobileye將與四維和上汽合作來收集中國REM資料、在後市場產品中增加REM支援，以及通過L2+項目改善ADAS體驗。同時，未來將與寶馬等車企合作為其提供L3/L4級的專案支援。

5.【英特爾和Mobileye推出全新自動駕駛平臺】英特爾CEO布萊恩·科再齊（Brian Krzanich）帶來了基於“感知與實現技術”的實現，

通過視覺優先的策略所打造的全新的自動駕駛平臺Intel Go。

6.【法雷奧帶來城市無人駕駛計程車】法雷奧在CES的戶外設置了一個用於展示最新技術的區域，包括與Navya合作的酷似小麵包的無 人駕駛計程車，以及XtraVue超級視距技術，二者 都搭載了量產的4線雷射雷達ScaLa。

7.【奇瑞發佈全新自動駕駛車型】奇瑞發佈了基於艾瑞澤5打造的自動駕駛汽車。該車型搭載百度Apollo 2.0系統，並將在2020年達到L3級別自動駕駛技術的量產狀態。

8.【雷克薩斯自動駕駛車亮相ces】豐田正式發佈了搭載3.0版本自動駕駛平臺的雷克薩斯LS 600hL，新車裝備有雷射雷達，雷 達和攝像頭陣列，並且將感測器和攝像頭都融入了車體內，能夠更精准的進行周身識別。

9.【北汽新能源宣佈全新領導團隊】在北汽新能源新年溝通會上，企業對現有管理層進行人事調整，其中7位高管新進加盟 。其中不乏來自垂直領域內的多位曾供職于寶馬，奧迪的高層。

10.【豐田、雷克薩斯與亞馬達成合作】日前，豐田ceo Zack Hicks在ces上表示稱，豐田和雷克薩斯旗下車型將開始整合使用亞馬遜虛擬助手Alexa，其將進一步提升豐田與雷克薩斯車型上的語音服務功能，同時也會使車載娛樂系統具備控制智慧家居以及導航、媒體等功能，具體推出時間尚未知曉。

11.【殼牌佈局公共充電樁網路 】能源巨頭荷蘭皇家殼牌公司(RoyalDutchShellplc)在去年頻繁動作探索市場，收購汽車充電站運營 商、在旗下加油站推出電動車快充服務，以及於去年11月與寶馬等車企合作部署歐洲高速公路的快充網路。

（圖文來自車雲菌，風帆播報）

並將在2020年達到L3級別自動駕駛技術的量產狀態。

8.【雷克薩斯自動駕駛車亮相ces】豐田正式發佈了搭載3.0版本自動駕駛平臺的雷克薩斯LS 600hL，新車裝備有雷射雷達，雷 達和攝像頭陣列，並且將感測器和攝像頭都融入了車體內，能夠更精准的進行周身識別。

9.【北汽新能源宣佈全新領導團隊】在北汽新能源新年溝通會上，企業對現有管理層進行人事調整，其中7位高管新進加盟 。其中不乏來自垂直領域內的多位曾供職于寶馬，奧迪的高層。

10.【豐田、雷克薩斯與亞馬達成合作】日前，豐田ceo Zack Hicks在ces上表示稱，豐田和雷克薩斯旗下車型將開始整合使用亞馬遜虛擬助手Alexa，其將進一步提升豐田與雷克薩斯車型上的語音服務功能，同時也會使車載娛樂系統具備控制智慧家居以及導航、媒體等功能，具體推出時間尚未知曉。

11.【殼牌佈局公共充電樁網路 】能源巨頭荷蘭皇家殼牌公司(RoyalDutchShellplc)在去年頻繁動作探索市場，收購汽車充電站運營 商、在旗下加油站推出電動車快充服務，以及於去年11月與寶馬等車企合作部署歐洲高速公路的快充網路。

（圖文來自車雲菌，風帆播報）