新白沙沱長江特大橋正與渝貴鐵路一起進行動車組列車試運行
新白沙沱長江特大橋是渝貴鐵路跨越長江的重要通道和關鍵控制性工程。
大橋分上下兩層，上層有四線客車線，設計時速200公里；下層兩線貨車線，設計時速120公里。主橋是世界上首座雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋，同時也是世界上延米載荷最大的橋樑。
圖為動車組列車正在新白沙沱長江特大橋上行駛。
曹 寧 攝
《中國品質報》
新白沙沱長江特大橋是渝貴鐵路跨越長江的重要通道和關鍵控制性工程。
大橋分上下兩層，上層有四線客車線，設計時速200公里；下層兩線貨車線，設計時速120公里。主橋是世界上首座雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋，同時也是世界上延米載荷最大的橋樑。
圖為動車組列車正在新白沙沱長江特大橋上行駛。
曹 寧 攝
《中國品質報》