2018年這10款車即將換代！把錢都攢好！
汽車換代，簡單說就是產品的一次革新。不僅僅是外觀內飾方面的變化，而是製造平臺、動力總成等諸多方面都進一步升級和優化，甚至是重新打造，以便適應新的市場消費需求。
所以全新換代的車型，理論上和同級別多年未換代的對手比，產品力是更加出色的，因為整車技術更加先進，當然也有劣勢，那就是一般短期內價格沒有優惠。下面咱們一起看看18年換代的10款重磅車型。
磚叔點評：寶來和朗逸兩個同胞兄弟，雖然目前在市場混的風生水起，但是平臺老舊也是事實。而下一代的寶來和朗逸將不再使用20年高齡的“PQ34平臺”，而是基於大眾MQB平臺打造。依託MQB模組化特性，可以通過不同車型間的零部件共用大幅降低研發成本、更好地均攤製造成本，同時其對於時下新技術的適配性也更佳。相信在全新平臺下，寶來和朗逸將有更出色的產品力，繼續衝擊A級車市場。
磚叔點評：從凱美瑞和美版CH-R我們可以初見端倪，基於TNGA架構打造的12代卡羅拉整體設計也會更加激進、年輕、運動。而動力系統則依然是汽油和混動版本共同銷售。但是從豐田以往的規律來看，12代卡羅拉要率先登陸美國市場，入華最早也要今年下半年了，
磚叔點評：思域採用全新動力總成以後，表現確實可圈可點，大家自然對於10代雅閣也非常期待。10代雅閣已經在美國發佈了，外媒給予的評價還是比較高的。目前獲知的消息是進入國內的10代雅閣將採用1.5T高低功率發動機，
磚叔點評：一說大眾就離不開平臺，其實也就是因為大眾，
磚叔點評：雖然皇冠在中國市場混的不怎麼好，不過老一輩朋友們對這款車還是很有情懷的，畢竟是最早進入中國市場的豐田豪華車。這次換代皇冠也將迎來自己的第15代車型，也是基於TNGA架構打造的產品，從17年東京車展的概念圖可以看到，確實樣子有有較大變化，特別是前臉。這款新車能夠改變目前皇冠頹勢的局面嗎，目前來看難度還是不小。
磚叔點評：V60已經上市7年了，全新換代的V60也將採用富豪的家族化前臉設計，目前來看大家對於富豪最新的設計語言還是比較認可的，所以全新V60肯定在設計上不會有太大初入，和其他富豪全新設計語言的車型比較相似，V60相對來說在富豪家族裡面比較小眾，但是很有范兒。不過是不是國產不確定，因為是旅行車，市場份額有限。如果是“旅行粉”可以多多關注這款車。
磚叔點評： S級和7系都換代完畢，A8終於也迎來了換代。新一代A8的變化還是非常大的，燈廠玩燈的本事再次被刷新，而內飾設計也極富科技感，實體按鈕已經保留的不多了。同時還實現了Level 3級別的自動駕駛功能，真是把科技武裝到牙齒，但是國內法規暫時是不被允許，比較遺憾。磚叔覺得，不會有人糾結S級、7系、A8怎麼選的問題，所以A8做好自己就好。
磚叔點評：全新一代LS在11號就上市了，是這些車裡面可以最早買到的車。全新LS也是改變的非常徹底，外觀非常犀利，與過去的“行政臉”形成了鮮明對比。而內飾設計則是具有東方古典韻味，比如源自古箏、淩光切子、紙鶴折布的設計項目，與德系對手形成鮮明對比。還是那句話，雷克薩斯和BBA受眾群體是兩類人，基本不會互相考慮，LS只要有自己的特色就好了。
磚叔點評：CLS一直是賓士家族的顏值擔當車型，不過新一代CLS的設計語言卻引起了爭議，主要集中在前臉的車燈上，三角形的造型硬朗和兇狠，與以往CLS動感、優雅的氣質有些不符。CLS可能是很多人都不會去買但是都關注的車型，因為它代表了賓士的設計美學，通過CLS你可以知道賓士到底可以把車造得有多漂亮。或許短期內大家無法適應這種新的設計語言，但是這又有什麼關係呢。
磚叔點評：寶馬家族的車在設計上確實很難打動消費者，必須開起來才能感受到寶馬的精髓。作為目前寶馬性能旗艦車型，全新一代M5將於第一季度上市，售價暫時未知。新車首次搭載了M部門開發的四驅系統，提供後驅、四驅、四驅運動三種模式，3.4秒即可破百。對於寶馬M power的車來說，車也許不夠帥，但是開起來絕對爽。
不過老一輩朋友們對這款車還是很有情懷的，畢竟是最早進入中國市場的豐田豪華車。這次換代皇冠也將迎來自己的第15代車型，也是基於TNGA架構打造的產品，從17年東京車展的概念圖可以看到，確實樣子有有較大變化，特別是前臉。這款新車能夠改變目前皇冠頹勢的局面嗎，目前來看難度還是不小。磚叔點評：V60已經上市7年了，全新換代的V60也將採用富豪的家族化前臉設計，目前來看大家對於富豪最新的設計語言還是比較認可的，所以全新V60肯定在設計上不會有太大初入，和其他富豪全新設計語言的車型比較相似，V60相對來說在富豪家族裡面比較小眾，但是很有范兒。不過是不是國產不確定，因為是旅行車，市場份額有限。如果是“旅行粉”可以多多關注這款車。
磚叔點評： S級和7系都換代完畢，A8終於也迎來了換代。新一代A8的變化還是非常大的，燈廠玩燈的本事再次被刷新，而內飾設計也極富科技感，實體按鈕已經保留的不多了。同時還實現了Level 3級別的自動駕駛功能，真是把科技武裝到牙齒，但是國內法規暫時是不被允許，比較遺憾。磚叔覺得，不會有人糾結S級、7系、A8怎麼選的問題，所以A8做好自己就好。
磚叔點評：全新一代LS在11號就上市了，是這些車裡面可以最早買到的車。全新LS也是改變的非常徹底，外觀非常犀利，與過去的“行政臉”形成了鮮明對比。而內飾設計則是具有東方古典韻味，比如源自古箏、淩光切子、紙鶴折布的設計項目，與德系對手形成鮮明對比。還是那句話，雷克薩斯和BBA受眾群體是兩類人，基本不會互相考慮，LS只要有自己的特色就好了。
磚叔點評：CLS一直是賓士家族的顏值擔當車型，不過新一代CLS的設計語言卻引起了爭議，主要集中在前臉的車燈上，三角形的造型硬朗和兇狠，與以往CLS動感、優雅的氣質有些不符。CLS可能是很多人都不會去買但是都關注的車型，因為它代表了賓士的設計美學，通過CLS你可以知道賓士到底可以把車造得有多漂亮。或許短期內大家無法適應這種新的設計語言，但是這又有什麼關係呢。
磚叔點評：寶馬家族的車在設計上確實很難打動消費者，必須開起來才能感受到寶馬的精髓。作為目前寶馬性能旗艦車型，全新一代M5將於第一季度上市，售價暫時未知。新車首次搭載了M部門開發的四驅系統，提供後驅、四驅、四驅運動三種模式，3.4秒即可破百。對於寶馬M power的車來說，車也許不夠帥，但是開起來絕對爽。