電動車新國標報批稿正式發佈（附全文）

注意啦！注意啦！今天，工信部在工信部綜合業務樓B206會議室舉行新聞發佈會，“難產”了近二十年的新國標終於在千呼萬喚中出臺了，介紹電動自行車標準修訂情況。

現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h，但目前實際使用中的部分電動自行車產品最高車速超過40km/h；現行標準規定整車重量不超過40kg，但目前部分電動自行車整車重量超過70kg。這些產品性能上逐步接近電動輕便摩托車，但安全性能較差，交通安全隱患大，造成了大量的人員傷亡事故。

此外，由於部分電動自行車防火阻燃性能較差，近幾年引發的火災逐漸增多，多次造成重大的人員傷亡和財產損失事故。因此，迫切需要通過修訂現行標準，加強對電動自行車的管理，切實保護人民群眾生命財產安全。

新標準規定了電動自行車的整車安全、機械安全、電氣安全、防火性能、阻燃性能、無線電騷擾特性和使用說明書的主要技術要求及相應的試驗方法。

通知中提到新國標規定電動自行車必須符合下列要求：

a) 具有腳踏騎行能力；

b) 具有電驅動或/和電助動功能；

c) 電驅動行駛時，最高設計車速不超過 25 km/h；

電助動行駛時，車速超過 25 km/h，電動機不 得提供動力輸出；

d) 裝配完整的電動自行車的整車品質應當小於或等於 55 kg；

e) 蓄電池標稱電壓應當小於或等於 48 V；

f) 電動機額定連續輸出功率應當小於或等於 400 W。

此次新國標出臺必將引起整個行業的震動，

也意味著市面上生產不符合標準的電動車廠家及銷售產品的經銷商將愛到嚴重影響。行業或將洗牌！新國標的制定、實施在進一步規範行業，推動電動車行業健康有序發展的同時，勢必將更多無法達到要求的企業迅速淘汰出局。

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《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準(報批稿) 全文如下：