共用單車,漳州這麼管
共用單車,從剛“出生”時的便捷低碳,到如今爭議不斷的各種亂象,一直都是話題不斷。
不少人認為,這是因為新生事物發展過快,相關部門和企業都沒來得及做好規範和管理。
而福建漳州,在這個事兒上就選擇了“主動出手”,在共用單車進駐的第三天,就開始實施系統管理。
管用嗎?有效嗎?一起來看。
上午九點,數位城管資訊採集員歐陽進玉在南昌中路發現,這裡共用單車亂停放,且堆疊在一起,妨礙交通還影響市容環境。
她用手機現場拍照並傳給數位化城市執行資訊系統平臺。
漳州市將共用單車的管理納入數位化城市執行資訊系統平臺,要求共用單車運營商下載數位城管處置通APP,資訊採集員不間斷在路面巡查發回報告,平臺接到報告後第一時間將任務下達給共用單車運營商進行處置。
據瞭解,
從資料上可以看出,漳州市4家共用單車企業有三家達到了98%以上的結案率,只有哈羅單車的結案率不足30%。
對於結案率不達標的企業,相關部門很快進行了約談,
約談企業,約束亂投放,正是因為如此,如今漳州只有四家共用單車運營商,總量控制在5萬輛。
上個月,漳州市再放大招,聯合城管執法局、住建、交通、工商、質監、交警支隊等六部門,共同發佈《關於規範漳州市主城區共用單車管理的實施意見(試行)》,
點擊視頻,觀看報導《關注共用單車丨漳州:主動作為,敢抓、善管出實效》↓
主動作為,敢抓、善管,漳州市對共用單車的管理動作快、措施實,取得了初步的成效,共用單車投放的數量得到了有效的控制,車輛停放也相對於省內其他城市比較有序。
我們期待著漳州市城管部門能夠不斷創新管理,同時也希望共用單車企業能夠服從管理,切實履行企業的社會責任,讓共用單車這個新生事物能夠更好地為市民提供便利,也能為企業帶來豐厚的利潤。
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主動作為,敢抓、善管,漳州市對共用單車的管理動作快、措施實,取得了初步的成效,共用單車投放的數量得到了有效的控制,車輛停放也相對於省內其他城市比較有序。
我們期待著漳州市城管部門能夠不斷創新管理,同時也希望共用單車企業能夠服從管理,切實履行企業的社會責任,讓共用單車這個新生事物能夠更好地為市民提供便利,也能為企業帶來豐厚的利潤。