國產車到底好不好?你過來看看眾泰的生產車間,就什麼都知道了!
11月8日,福特汽車公司與眾泰宣佈雙方已經達成合資協議,組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車有限公司。這是福特自長安福特和江鈴股份之後在中國的第三家合資公司。
根據早前宣佈的戰略,福特汽車計畫在2025年底前實現在華銷售的70%以上的福特品牌車型都提供電氣化動力選擇。眾泰是中國最早進入純電動汽車市場的品牌。
新工廠其實剛投產不久,
衝壓件是整車製造的第一道工藝,也是最基本最考驗車企製造工藝的一道工序,廠家最需要控制的是鋼板原材料的品質,為了保證整車的防銹能力,車間採用的是成本更高的鍍鋅鋼板,將生銹扼殺在第一道工序中。用鍍鋅鋼板生產出來的產品,無論是車門還是機蓋,都鮮有生銹情況的發生。
根據該工廠的規劃:其將生產包括眾泰T300(代號M12,4萬輛/年)、眾泰T300純電動版(代號M12E,3萬輛/年)、全新MPV(代號B40,2萬輛/年)及其插電式混合動力版(代號B40PHEV,1萬輛/年)四款車型。
眾泰T300量產版于2017上海車展正式亮相,
根據眾泰公佈的產品規劃及環評資訊,眾泰B40是一款7座MPV車型,側面造型與豐田Sienna相似,其車身尺寸為5000/1920/1890mm,軸距為3000mm。動力部分,新車將搭載2.0T發動機,匹配6擋雙離合變速箱。