廣深港高鐵票價曝光！最快第三季度通車，全程wifi覆蓋！
廣深港高鐵（香港段）將於今年三季度通車
大家最關心的乘車票價終於來了！
據港府新聞處消息，日前，香港運輸及房屋局局長陳帆在北京會見傳媒時，透露了與中國鐵路總公司就廣深港高鐵票價和班次達成的基本共識。
▶ 票價
在票價方面，若按當前匯率計算，廣深港高鐵香港段將來開通後，各段票價為：
香港西九龍總站--廣州南站：260港元 (按1月15日匯率折算（下同），約合人民幣214元)
香港西九龍總站--福田站：80港元 (約合人民幣66元)
香港西九龍總站--深圳北站：90港元 (約合人民幣74元)
香港西九龍總站--虎門站：210港元 (約合人民幣173元)
▶ 班次
在班次方面，香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期，高峰期每天的班次最多是114對，其中84對到福田和深圳北，到虎門和廣州南的有30對。
目前是以開通初期高峰日計算，
對於何為高峰期，陳帆解釋，主要是配合香港公眾假期、內地公眾假期及7、8月的暑假，估計高峰期合計天數每年約130天，占營運時間超過三分之一。據悉，廣深港高鐵香港段於2010年4月正式動工，
▶ 車程
廣深港高鐵最高行車速度每小時200公里，屆時，高鐵從香港抵達各網站需時為：
香港至廣州南：48分鐘
香港至深圳福田：14分鐘
香港至深圳北：23分鐘
相比現有出行方式，高鐵赴港優勢大
這樣的票價看起來，要比現在的傳統過關方式價格稍貴了一些。但對比，你就知道廣深港高鐵的優勢。
目前，從廣州去香港有幾種交通方式，火車（廣九直通車）與直通巴士是大多數朋友會選擇的交通途徑。
▶ 相比廣九直通車更省時
廣九直通車到香港紅磡站全程約1小時55分鐘，中途不下車直達紅磡站。
對比之下，乘坐廣深港高鐵確實節省很多時間，從香港至廣州南僅需48分鐘。
▶不用轉車、不用排隊過關
廣深港高鐵將在香港西九龍站採用“一地兩檢”的方式辦理出入境，在同一層設“內地口岸區”和“香港口岸區”，登車後無需再下車進行邊檢，
圖源：大公文匯全媒體新聞中心
▶全車有WiFi
每列高鐵列車提供579個座位。其中，第一節及第八節車廂為頭等車廂，共有68個座位，第二節至第七節為二等車廂。車廂內還特意設有2個輪椅座位。高鐵車廂十分寬敞，座椅相當舒服。而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網。
廣深港高鐵目標於2018年第三季通車，屆時將把香港與廣州南站連接起來，並途經深圳的福田站和深圳北站。
借力高鐵紅利，“香港城”對接港優質資源
這條穿梭城際的全新鐵路走廊投用後，廣州與香港之間的車程將由100分鐘縮短至約48分鐘。
廣深港高速鐵路（香港段）開通後，可為距離廣州南站僅10分鐘車程的三山新城提供巨大的發展紅利。
去年，南海為推動“香港+佛山”，赴香港舉行推介粵港澳合作高端服務示範區，並與香港達成160億元的六大專案合作協定，同時推出首期規劃2平方公里的 “香港城” 建設藍圖。
未來在三山新城，將打造250萬平方米建築量、300家以上創新型高端服務業規模的產業集群“香港城”，對接香港生產性服務資源，輻射佛山高技術製造業，吸引香港的創業者、年輕人前來工作、生活。
“香港城”建設藍圖
作為“香港+佛山”的深度融合支撐區，三山“香港城”將發揮高鐵通道作用，聚焦“科創+製造”，依託粵港科技中心、粵港澳科技展示交流中心等創新產業孵化平臺，幫助引進和培育一批國外高新技術企業落戶佛山，帶動國外高新科技與內地市場接軌，加強粵港產業互補共融。
廣州南站
與“香港城”配套的“香港城創業扶持基金”運作方案同步發佈，南海計畫3年投入2億元，吸引香港公司、港資企業和香港居民進駐。
佛港48分鐘通達，“香港城”或將會誕生一個全新的群體——“新候鳥”。可以預想到，未來幾年香港人到三山工作就業會倍增，廣佛地區會有越來越多的香港人融入珠三角的同城生活。
南海發佈編輯部；、廣東金融高新區
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其中，第一節及第八節車廂為頭等車廂，共有68個座位，第二節至第七節為二等車廂。車廂內還特意設有2個輪椅座位。高鐵車廂十分寬敞，座椅相當舒服。而且每個座位均設有兩腳及三腳電源插座，全車有WiFi提供，乘客可在車上無間斷上網。廣深港高鐵目標於2018年第三季通車，屆時將把香港與廣州南站連接起來，並途經深圳的福田站和深圳北站。
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這條穿梭城際的全新鐵路走廊投用後，廣州與香港之間的車程將由100分鐘縮短至約48分鐘。
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未來在三山新城，將打造250萬平方米建築量、300家以上創新型高端服務業規模的產業集群“香港城”，對接香港生產性服務資源，輻射佛山高技術製造業，吸引香港的創業者、年輕人前來工作、生活。
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