這貨比蘭博基尼牛逼，極速不輸布加迪，售價能買倆勞斯萊斯
2017年11月29日，來自中東超級跑車製造商W Motors在其位於迪拜的第一家城市展廳中正式發佈芬尼爾SuperSport量產版（Fenyr SuperSport），據瞭解，該車0-100km/h加速2.7秒，最高時速超過395km/h。該車在海外的售價為140萬美元起（折合人民幣927.29萬元）
看過《速度與激情7》的朋友對當年全球限量7台的 Lykan Hypersport一定不陌生。製造商 W Motors是一家成立於黎巴嫩首都貝魯特的公司，在2013年搬到了阿聯酋的迪拜， W Motors是第一家生產豪華性能車的中東公司。
芬尼爾延續了Lykan的設計語言，棱角分明的外觀戰鬥力十足，符合人們心中超跑的形象。車頭使用了相對繁複的線條，營造出的感覺很有氣勢，大尺寸空氣動力學套件的配備，對於性能的提升也有説明。車頭最突出的位置配備有雷達探頭，對於視野不那麼好的跑車來說很有必要，碳纖維前剷除了增加美觀度之外，
對於芬尼爾來說，誇張的造型是自身的一大特點，棱角分明的線條搭配上低矮的外形很有未來感。車身尺寸方面，芬尼爾較之其它頂級超跑，
車輛尾部設計得也比較繁雜，視覺效果非常突出，只是如果長時間看的話，就不如傳統超跑品牌車型耐看了。芬尼爾的車身都使用了碳複合材料打造，重量只有1350kg ，保時捷911 Turbo S38T車型的重量達到了1600kg，相比之芬尼爾輕了250kg，芬尼爾的輕量化功力可見一斑。車輛後部使用了大尺寸的擴散器，
內飾的設計同樣使用了比較複雜的線條，材質方面，翻毛皮和碳纖維的搭配使用，可以讓駕駛者的情緒始終維持在高亢的狀態。三輻式方向盤採用了平頂平底的造型，並在上下兩端使用了碳纖維材質，其餘地方則是翻毛皮材質，運動感十足。
12.3英寸的全液晶儀錶盤很高端大氣上檔次只是現場條件所限，沒能看到通電之後的樣子。中控台的設計比較簡潔，中間是一塊10.4英寸的觸控式螢幕幕，支持自動空調調節、藍牙電話、導航等功能芬尼爾還配備了對應的手機App，可以查看車輛資訊。副駕駛前方有一塊7.8英寸的小螢幕，可以顯示一些基礎資訊，可以讓副駕駛在＂加速狂飆＂中不再懵逼。
芬尼爾配備了使用碳纖維和翻毛皮材質的運動座椅兼顧輕量化的同時也保證了激烈駕駛時的支撐性。
動力方面，芬尼爾SuperSport量產版搭載一台3.8L水準對置雙渦輪增壓六缸發動機，最大功率800馬力，峰值扭矩980牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是一台7速PDK雙離合變速箱，並採用後驅佈局，該車的動力總成由德國RUF公司提供。新車的0-100km/h加速時間將小於2.7秒，0-200km/h加速9.4秒，最高時速達到395km/h。新車採用前麥弗遜式懸架，後多連杆式後懸架，同時配備有後水準彈簧減震器和防傾杆。
內飾的設計同樣使用了比較複雜的線條，材質方面，翻毛皮和碳纖維的搭配使用，可以讓駕駛者的情緒始終維持在高亢的狀態。三輻式方向盤採用了平頂平底的造型，並在上下兩端使用了碳纖維材質，其餘地方則是翻毛皮材質，運動感十足。
12.3英寸的全液晶儀錶盤很高端大氣上檔次只是現場條件所限，沒能看到通電之後的樣子。中控台的設計比較簡潔，中間是一塊10.4英寸的觸控式螢幕幕，支持自動空調調節、藍牙電話、導航等功能芬尼爾還配備了對應的手機App，可以查看車輛資訊。副駕駛前方有一塊7.8英寸的小螢幕，可以顯示一些基礎資訊，可以讓副駕駛在＂加速狂飆＂中不再懵逼。
芬尼爾配備了使用碳纖維和翻毛皮材質的運動座椅兼顧輕量化的同時也保證了激烈駕駛時的支撐性。
動力方面，芬尼爾SuperSport量產版搭載一台3.8L水準對置雙渦輪增壓六缸發動機，最大功率800馬力，峰值扭矩980牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是一台7速PDK雙離合變速箱，並採用後驅佈局，該車的動力總成由德國RUF公司提供。新車的0-100km/h加速時間將小於2.7秒，0-200km/h加速9.4秒，最高時速達到395km/h。新車採用前麥弗遜式懸架，後多連杆式後懸架，同時配備有後水準彈簧減震器和防傾杆。