2018北美車展寶馬X2未來進入國內市場，能否撼動賓士GLA的地位？

2017年10月，寶馬官方正式發佈了X2車型官方圖片，新車定位於一款緊湊型SUV，但設計上採用轎跑風格，並基於UKL前驅平臺打造，並保留了很多X2概念車的元素，前臉意料之中的配上了全新家族式的前大燈組，

但是不規則的雙腎格柵卻有點不按套路出牌了。一般情況下量產版車型都會比概念車的設計有所收斂，但是X2這個中網格柵就要比概念車的尺寸更大造型更誇張。

車身側面十分流暢動感，上場的腰線營造出俯衝的視覺效果，

據瞭解，寶馬X2 的風阻係數只有0.28Cd，作為SUV車型，這已經是很大的突破了。另外，寶馬經典的霍氏彎角處的“藍天白雲”LOGO令人眼前一亮。

尾部造型上，寶馬X2的尾燈組較為細長，並且延伸至車身側面與腰線相連，拓展了橫向視覺效果。後保險杠採用黑色與車身顏色相連，

並採用了雙邊共兩出的排氣設計，進一步提升了運動感。

動力方面，作為基於與寶馬X1相同的UKL平臺打造，並且採用相同的定位，因此，在動力方面也會採用1.5T和2.0T兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率為228馬力，峰值扭矩為350牛·米，並且具有三種駕駛模式選擇，

包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。傳動方面，與之匹配的預計將是6速和8速手自一體變速箱。性能參數方面，2.0T車型的0-96km/h的加速時間為6.3秒。

在緊湊型SUV市場，寶馬已經佈局了X1車型，但是屬於比較常規的車型，但是寶馬X2屬於轎跑型SUV，這就與賓士GLA形成了直接的競爭關係，但是從目前獲得的消息來看，

新車未來很有可能採用進口方式銷售，這種情況下，再對比已經國產的賓士GLA車型時在售價方面一定會處於劣勢，不過如果未來X2車型進行國產，相信還是可以獲得消費者的認可的，不過寶馬X2作為後來者，可能在短期內是無法撼動賓士GLA的地位的，除非寶馬不按常理出牌。

（運營人員：何曙光）