今天起坐飛機可以玩手機了
“先生/女士，麻煩您關閉手機及電子設備，系好安全帶。”每次乘坐飛機，總會收到空乘人員的叮囑。
現在，這個老規矩就要變了！
東方航空、海南航空均宣佈從1月18日起，大家在飛機上不必關閉手機，
如何在飛機上上網？
“從現在開始，您在飛行過程中不用關閉手機，只要飛行模式就可以了。” 海南航空總裁孫劍鋒在首個手機開放使用航班的機長的廣播中講到。
北京時間1月17日21:10，由海南航空總裁孫劍鋒執飛的航班HU7781（海口-北京），成為國內首個正式允許使用手機的航班。
據東方航空介紹，旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的行動電話（智慧手機）和規定尺寸內（長寬高三邊之和不超過31cm）的電子書、視/音訊播放機、電子遊戲機等小型PED設備。
需要注意的是
請打開手機飛行模式，全程關閉蜂窩移動通信功能。不具備飛行模式的行動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。
多家航空公司即將跟進
2017年9月18日，民航局曾宣佈，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（CCAR-121部）第五次修訂已獲交通運輸部通過，放寬了對機上PED的管理規定，允許由航空公司對PED的影響進行評估，並制定相應管理政策。
1月15日，中國民航局飛行標準司發佈了《機上可擕式電子設備（PED）使用評估指南》。
相關要求和培訓，運營人可制定獨立檔先行實施，待進行CCAR-121部 R5補充審定時納入運行手冊和訓練大綱。
這也就意味著航空公司制定的相關評估辦法和規則，無需中國民航局再次審批了，這將大大加快機上手機放開的進程。
據瞭解，除東方航空、海南航空以外，春秋航空、廈門航空等其他航空公司則正在進行評估。
技術涉及機載Wi-Fi
據瞭解，早在2014年4月，中興通訊就基於4G地空寬頻技術，在國航班機上部署機載Wi-Fi首飛成功。
三大通訊運營商在內的多家上市公司早已佈局機載Wi-Fi產業。
2017年4月25日，聯通寬頻線上有限公司（中國聯通子公司）、航美線上網路科技有限公司、成都海特凱融航空科技有限公司（海特高新子公司）聯合成立合資公司“聯通航美”，加速開拓中國機載Wi-Fi市場。
中國電信的空中Wi-Fi業務于2014年開通測試，並在2015年11月，聯合東航在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯服務。
2017年4月份，工信部發文稱，同意中國移動利用中星10號衛星通信系統開展Ku頻段航空機載通信業務試驗，這意味著三大運營商都已經進入這一領域。
除了上述的行業巨頭，記者注意到國內的部分上市公司也佈局機載Wi-Fi領域。輝煌科技2016年10月曾表示，目前已經通過參股各交通Wi-Fi應用場景下優秀運營企業的方式在航空、鐵路、公路等方面進行了交通Wi-Fi佈局。其中在飛機機載和火車車載領域參股飛天聯合(北京)系統技術有限公司。
北緯通信在2016年年報中則提到，在保持與川航良好合作同時，積極開展航企市場的拓展，取得一定成效，成功中標海航客艙Wi-Fi及支付二期項目並積極推進專案建設。
2017年4月份，工信部發文稱，同意中國移動利用中星10號衛星通信系統開展Ku頻段航空機載通信業務試驗，這意味著三大運營商都已經進入這一領域。
除了上述的行業巨頭，記者注意到國內的部分上市公司也佈局機載Wi-Fi領域。輝煌科技2016年10月曾表示，目前已經通過參股各交通Wi-Fi應用場景下優秀運營企業的方式在航空、鐵路、公路等方面進行了交通Wi-Fi佈局。其中在飛機機載和火車車載領域參股飛天聯合(北京)系統技術有限公司。
北緯通信在2016年年報中則提到，在保持與川航良好合作同時，積極開展航企市場的拓展，取得一定成效，成功中標海航客艙Wi-Fi及支付二期項目並積極推進專案建設。