導致天然氣卡車氮氧化物排放較高的原因是？

氮氧化物排放量高已成為京津冀地區霧霾污染嚴重的重要原因，環保部4月3日發佈月初京津冀及周邊區域重污染成因，機動車尾氣帶來的氮氧化物排放是三大因素之一。

另兩項分別是工業生產恢復和氣象條件不利於污染物擴散。

“氮氧化物排放是更為嚴重的污染物源頭，天然氣卡車雖然基本沒有直接排放的顆粒物，但其氮氧化物實際排放要高於柴油卡車。”上述專家告訴記者。

導致天然氣卡車氮氧化物排放較高的原因是，

中國天然氣卡車的發動機技術路線與國際主流路線不同。不願具名的汽車發動機專家介紹，中國天然氣卡車發動機採用吸燃技術，後處理採用DOC（氧化催化轉換器）技術。

這種發動機技術燃燒溫度非常高，大大高於柴油發動機，而在高溫下極易產生大量氮氧化物，

並使得尾氣後處理系統迅速老化。在行駛幾萬公里之後，污染物就無法得到有效控制，排放比柴油車還嚴重。在美國，天然氣卡車尾氣後處理採用三元催化器，而非中國的DOC技術。

“不要僅僅看它（天然氣卡車）不冒黑煙，就直觀認為它是清潔能源車輛。”環保部專家說。

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