這豪華中大型SUV即將上市，車長5米1，售價40萬？

在中國，買一輛進口中大型SUV，最少需要多少錢？

答案是36.98萬，這款車是三菱帕傑羅，比它稍貴一些的是起亞霸銳，售價41.68萬。但不管是帕傑羅還是霸銳，都算是老掉牙的產品了。所以40萬級的進口中大型SUV，

只剩下福特探險者這一個選擇。產品力夠新，也設計跟得上時代。

但市場不會允許一款車長時間的壟斷市場，2018年將會有一新產品進入中國，對福特探險者和40萬級SUV產品形成強烈衝擊，它就是別克全新昂科雷Avenir。

作為昂科雷的換代產品，這款車早在去年就問世了，不過遲遲未引進中國。日前，上汽通用別克公佈了其在2018年的產品規劃，其中就包括了要引入別克昂科雷Avenir。

相比現款產品，昂科雷Avenir設計更加時尚大氣，車頭給人感覺十分厚重和飽滿，相當具有辨識度。而車身尺寸方面，昂科雷Avenir也得到了提升，車長達到5189mm，軸距3071mm，體型直逼全尺寸SUV，氣場十分強。龐大身軀，看起來有些笨重，好在廠商有為它搭載全景影像功能。

內飾的變化也是相當大，別克的環抱一體式設計融入其中，和別克現有車型區別不大，不過大面積的皮質包裹還是強調了它的豪華感。同時豪華配置一應俱全，你能想到的基本不會缺失。

值得一提的是，昂科雷Avenir採用了雙天窗設計，這是典型的大七座SUV會使用的方案。

座椅佈局為2+2+3設計，第二排為獨立座椅，不僅有檔次感，進出第三排也方便。據國內媒體實測，昂科雷Avenir的第三排座椅可以容納成年人乘坐，並且舒適度也相當高。

最後說說動力吧，這是也昂科雷的價格優勢所在。除了現款車型的3.6L發動機，

昂科雷Avenir還會使用一套2.0T動力，最大功率292馬力，最大扭矩360牛·米，這個資料比大眾途昂還要優秀。兩款發動機，全部匹配9速自動變速箱。

很明顯，受排量稅影響，國內引進的主力車型必然是2.0T版本，也正因為其排量比福特探險者（2.3T）更小，昂科雷Avenir的起售價才有了下探至40萬以內的理由。

如果昂科雷Avenir未來上市後，的確處在40萬級，勢必會對現有中大型SUV市場形成有利衝擊，不僅是福特探險者，大眾途昂和豐田普拉多也會迎來新的一輪考驗。

如果昂科雷Avenir未來上市後，的確處在40萬級，勢必會對現有中大型SUV市場形成有利衝擊，不僅是福特探險者，大眾途昂和豐田普拉多也會迎來新的一輪考驗。