賓士在中國銷量暴漲，全球市場火熱
2017年2月份銷量出爐後，全新換代E級勢如破竹同比增長了174.03%，以8221輛的銷量登上BBA三強之爭的第二位，領先於奧迪A6的8193輛。而寶馬5系憑藉著現款5系生命週期末端較大的優惠銷售輛位於第一。
2017年3月份梅賽德斯-賓士（含smart品牌）在全球累計交付新車243,538輛，其中梅賽德斯-賓士為228,296輛，同比增長14.8%。根據官方公佈的資料，梅賽德斯-賓士第一季度在華累計銷售新車達144,947輛，同比增長37.3%。其中3月單月在華銷量達到49,871輛，相比去年同期增長32.1%。
據外媒4月6日消息，賓士公佈2017年第一季度銷量資料，其中3月份銷量同比上漲14.8%，達228,296輛，創歷史新高。第一季度總銷量為560,625輛，同比上漲16%，刷新季度銷售紀錄。此外，在韓國、澳大利亞及馬來西亞，賓士3月份及第一季度銷量均創下歷史新紀錄。 賓士表示，3月份SUV銷量為輛。其中銷量增長最快的是賓士GLS。
在歐洲市場，賓士單月銷量首次超過10萬輛，達109,237輛，上漲11.8%，而第一季度總量為233,329輛，上升10.8%。在亞太市場，賓士單月銷量創歷史新高，上漲23.1%，達輛，而第一季度銷量為219,418輛，上升27.4%，創下歷史紀錄。
賓士厚積薄發，隨著全新C級，E級以及GLC GLA等主力車型的全線發力，賓士在華國產車型實現全面爆發，越來越清晰的產品線，賓士在逐漸鞏固自己豪華品牌老大哥的地位。但現在面臨著走量車型都已在16年完成換代升級的賓士，能否繼續保持住優勢，頂住未來來自寶馬奧迪的強勁挑戰，我們還需要時間的證明。