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富平農民、廣州車隊、寧波倉庫,他們與京東物流有著怎樣的故事?

“共生”指相互依賴,彼此有利。

在物流的新紀元,賦予商業新通路、新能量。

開放是共生的一種形態,也是必經之路。

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京東物流《共生——開放之路》

京東物流CEO王振輝

在2017全球新一代物流峰會上京東物流CEO王振輝在峰會上表示:在消費、產業升級和技術變革的作用之下,物流將邁入新的時代,並呈現出短鏈、智慧和共生的特徵。未來物流的產業角色將被重新定義,京東物流宣導與客戶共生、與行業合作夥伴共生,以及與環境共生,

希望與大家共同發展,共同推動整個行業、社會共同進步。

陝西富平縣村民——郭振江

關中和陝北過渡的丘陵名為“富平”, 村裡的帶頭人郭振江通過京東物流,把質地細膩的本地柿餅銷售到全國,實現著致富的夢想,同時印證了“無界零售”的理念。

京東物流協力廠商車隊隊長——金輝

枝繁葉茂的廣州,卡車司機金輝和京東物流一起成長,幾年功夫從自己開車到成為車隊的隊長,車隊擁有了更多路上的“兄弟”,跑的線路也從廣東境內延展到北京、上海、成都等大城市。

商家倉庫管理者——王紅義

運河南端的寧波有著優良的港口,一直孕育著“開放”。王紅義工作中一直被各種管理的技術難題困擾。京東物流的物流雲通過技術輸出,給了他更新的管理方式,讓商家在商業暗夜中獲得額外驅動。

共生,是京東物流的社會使命。

收送之間、共同成長、技術驅動,成就開放之路。

枝繁葉茂的廣州,卡車司機金輝和京東物流一起成長,幾年功夫從自己開車到成為車隊的隊長,車隊擁有了更多路上的“兄弟”,跑的線路也從廣東境內延展到北京、上海、成都等大城市。

商家倉庫管理者——王紅義

運河南端的寧波有著優良的港口,一直孕育著“開放”。王紅義工作中一直被各種管理的技術難題困擾。京東物流的物流雲通過技術輸出,給了他更新的管理方式,讓商家在商業暗夜中獲得額外驅動。

共生,是京東物流的社會使命。

收送之間、共同成長、技術驅動,成就開放之路。