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雪佛蘭這款轎車首付僅需8萬,搭1.5T發動機,工信部綜合油耗6.8L

本期看點:雪佛蘭邁銳寶

指導價:16.49_18.99萬

發動機:1.5T

變速箱:6檔手自一體

主要配置:主副駕駛室氣囊,ABS防抱死,制動力分配,後駐車雷達,車身穩定系統,安全帶未系提示,電動天窗,鋁合金輪圈,

皮質方向盤等等。

引言:雪佛蘭邁銳寶在國內已經賣了很多年了,之前的前臉和科魯茲真的是傻傻的分不清楚,2016款車型的推出讓邁銳寶整個外觀都變了樣,變化程度不亞於一次換代,接下來我們就來聊聊這款被很多人稱為“屌絲三寶”之一的邁銳寶。

18款邁銳寶的前臉可以說是翻天覆地的變化,比老款要好看很多,和16款車型相比整體外觀變化不大,只是在細節上有所升級。新款邁銳寶在剛剛上市的時候前臉採用的還是雪佛蘭最新的家族式設計,目前在售的雪佛蘭車型採用了最新一代的設計理念。他的上格柵與前大燈的一體式設計,視覺上拉伸了車頭的橫向寬度,下進氣格柵的面積比較大,周圍還採用了鍍鉻裝飾條進行鑲邊,

白色的塑膠件又凸顯了很強的運動性。燈組的造型比較漂亮,前大燈仍然延續了遠近光一體式的設計,除最低配車型採用的是鹵素光源大燈外,同配置的高配車型採用的是氙氣大燈,並且自動頭燈功能也是全系的標配。

邁銳寶的定位是一台中型車,

18款邁銳寶的車身尺寸為4855×1854×1476,軸距為2737mm,和同級別的車型相比,比如邁騰,帕薩特以及現代的名圖等,車身尺寸上面並不是太有優勢。邁銳寶整個車身側面的線條設計還是比較流暢的,看起來非常的協調,而且邁銳寶的前後車身配重比接近50:50,有助於提升彎道操控表現。外後視鏡採用了雙色設計,並集成了轉向燈功能,輪胎使用的是固特異品牌,規格為225/55 R17。
尾部的設計比較寬大,有層次感,尾燈的造型也是經過了全新的設計,高配車型採用的是LED光源,點亮之後的效果不錯。

18款車型的整體內飾設計和16款車型基本相同,走的是年輕時尚的路線,這樣的內飾設計配色比較符合當下消費者的審美趨勢。中控台的上方採用的是硬質塑膠,

中央面板處採用的是軟質材質包裹,用料方面和同級別車型相比稍微差了些。三輻式多功能方向盤的握感不錯,左右兩邊的多個按鍵,分別控制多媒體,藍牙等功能。中央螢幕的UI介面設計和操作流暢度都非常的不錯,像平常能夠用到的多媒體藍牙收音機的功能它都能提供,一樓盤採用的是雙圓形加中央液晶屏的組合形式,可顯示的資訊還是比較豐富的。

邁銳寶的整體內飾配置還算不錯,除最低配車型採用的是織物座椅之外,其餘車型採用的均是真皮座椅。一台中型車,大家看中的就是它的舒適性和空間。邁銳寶的後排空間我的靜態體驗過之後感覺還可以,座椅的包裹性和支撐性都非常的不錯。

動力方面,邁銳寶全系搭載的是一台1.5t的渦輪增壓發動機,這台發動機的最大功率為170馬力,最大扭矩為250牛米,動力參數和同級別車型相比的話,處於中上等水準,與之匹配的是六擋手自一體變速箱。這樣的動力匹配讓二寶的燃油經濟性會保持在一個比較好的水準,工信部給出的綜合油耗是6.8L,但是實際開起來的話應該會在8L左右。

邁銳寶的整體內飾配置還算不錯,除最低配車型採用的是織物座椅之外,其餘車型採用的均是真皮座椅。一台中型車,大家看中的就是它的舒適性和空間。邁銳寶的後排空間我的靜態體驗過之後感覺還可以,座椅的包裹性和支撐性都非常的不錯。

動力方面,邁銳寶全系搭載的是一台1.5t的渦輪增壓發動機,這台發動機的最大功率為170馬力,最大扭矩為250牛米,動力參數和同級別車型相比的話,處於中上等水準,與之匹配的是六擋手自一體變速箱。這樣的動力匹配讓二寶的燃油經濟性會保持在一個比較好的水準,工信部給出的綜合油耗是6.8L,但是實際開起來的話應該會在8L左右。