月銷連破3萬的SUV

2017年，吉利汽車登上自主品牌銷量冠軍，旗下SUV吉利博越無疑是重要組成部分，

2017年全年共售出28.6萬台，穩居SUV銷量榜前列。

汽場消息，近期，吉利接連在網路上發佈了2018款吉利博越的外觀、內飾的官方圖片。儘管作為一款年度改款（各個廠家為了刺激市場，給消費者新鮮感，都會推出此類概念，算是例行公事），不過，新博越的變化點並不算少。

新款吉利博越在外觀內飾上都做出了一定的變化，配置進行一定的調整，但整體的風格不變，依然使用家族樣式的水滴漣漪前臉，

整體感受以沉穩為主，同時配置表現依然豐富，根據車型的不同提供了一鍵啟動、Nappa真皮座椅、雙溫區自動恒溫空調、無鑰匙進入、ACC自我調整巡航、主動偏航警示、智慧遠光燈等配置。

動力總成不變，繼續搭載2.0L自吸以及高低功率之分的1.8T發動機，最大功率分別為141馬力、163馬力和184馬力。傳動匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

變化在哪？

外觀變化-前保險杠及兩側進氣口、霧燈樣式進行優化、尾燈進行熏黑、全新樣式的19寸輪轂（配備馬牌輪胎），另外新增一種車身顏色鈦晶灰。

內飾變化-7英寸全液晶儀錶盤進行一定的優化，更便於與駕駛者的交互體驗；中央8英寸大屏樣式進行一定調整，集成了更多功能，採用全新無旋鈕式設計，更換為純平觸控設計。

配置變化-現款博越的車內USB數量較少，在新車上增加至6個；增加智慧車窗安全透氣模式；

小結：

相對於很多合資品牌，自主品牌往往因為決策更快、調整更快能夠帶來更好的改變和優化，在改款吉利博越上也是如此，配置調整比較明顯，解決了一些使用上的弊病，比如USB口的增加（實際成本並並不算高），而同時車內最常使用的大屏進行變化，也會給消費者一定的新意。

至於車型是否會漲價？據我們推測基本不會有什麼變化，目前現款博越有著5-7千元左右的現金優惠幅度，

而新款上市之初，優惠幅度不會到目前的級別，舉例而言，新款上市前2月對於庫存車和新款的優惠幅度都進行縮減，就能彌補新配置的成本。對廠家而言，解決新增配置的分攤成本並不是什麼難事。