共用租車市場規模上漲95%，前景廣闊但競爭再度升級

封面新聞記者高杲

2018年1月18日，在東風雪鐵龍&途歌2018戰略合作啟動儀式上，

途歌宣佈和東風雪鐵龍正式啟動2018年戰略合作，協定規定，東風雪鐵龍將交付給TOGO途歌3000輛C3-XR，雙方合作進一步深化，加速分時租賃佈局，共同推動共用出行。

據記者瞭解，自去年10月以來，TOGO途歌這家共用汽車企業就在90天內獲得了創投基金投資2200萬美元B輪融資和海益得凱欣基金(CHP) 領投，海納亞洲創投基金（SIG）和真格基金跟投的2600萬美元B+輪融資兩輪共計4800萬美元的融資，

引發了業內的熱議，

事實上，TOGO途歌的快速融資只是共用租車市場的一個縮影，根據速途研究院統計的共用租車市場規模資料顯示，2016年國內共用租車市場規模達到4.2億元人民幣，而這一數字在2017年增長至8.2億元，比上一年增長95%；分析人士認為到2020年，國內共用租車市場規模預計將達到90億元，共用租車市場正一步一步被培育成型。

火熱的市場也引發了資本的熱捧，2017年2月15日，小二租車宣佈獲得海創資本千萬元A輪融資，成為2017年共用汽車領域第一筆融資，隨後共用租車陷入了沉寂，在2017年上半年僅有4名玩家完成了最高金額不超過5000萬的新一輪融資。進入下半年，共用單車行業融資節奏加快，融資金額不斷突破。其中，PonyCar馬上用車、Gofun、TOGO途歌等共用汽車品牌均完成超1億元規模的融資，

PonyCar馬上用車的C輪融資金額更是高達2.5億元。

即將成型的市場使得共用租車市場不僅贏得了資本的熱捧，同時也吸引了眾多巨頭企業入局，2018年剛過去三周，但不少巨頭企業已經開始把手伸向了共用租車市場。摩拜出行引入老牌車企一汽轎的增資入股，進軍共用汽車，首批共用汽車在貴州省貴安新區及貴陽市主城區也已上線；美團點評被曝出已在北京設置了共用汽車固定取還車網點，

或將繼成都之後在北京等地推行共用汽車；另據媒體近期報導，接近ofo的人士日前透露，ofo已經完成阿裡主導的新一輪10億美元融資，未來有可能進軍共用汽車領域。再加上去年滴滴租車上線“分分租”業務，在部分城市試運行汽車短時租賃共用。共用汽車行業迎來了不少其它細分領域巨頭的跨界。

一面是市場的火熱，

一面是巨頭的夾擊，也讓人們對未來的共用出行充滿思考，這些創業企業將如何破局共用租車市場。TOGO途歌相關負責人表示，面前市場的競爭他們將繼續加快市場擴張步伐，深化一線城市的業務規模並且加快二三線城市的拓展與下沉；同時優化增長用車隊伍，不斷增加車輛規模，提供更豐富的車型選擇；將加大新能源電動車運營投入和規模供給，在其看來，面對越來越激烈的市場競爭，擁有十款車型是其優勢之一。

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擁有十款車型是其優勢之一。

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