資料圖：印度直升機事故
今年1月26日是印度第69個共和國日，
在這個展示印度軍事實力和文化多樣性的盛會裡，其主要的活動就是閱兵和花車遊行。印度軍隊現在也在為閱兵的正常進行而加緊訓練中。而這時素有“寡婦製造者”的印度斯坦航空公司為閱兵提前送上了一個“大禮”。
在1月9日，印度陸軍在為閱兵進行直升機索降演練時發生了事故，導致3名士兵受傷。據印度軍方有關人士表示，造成此次事故的主要原因是因為演練所用的北極星直升機上，
用於固定索降繩的懸樑不堪重負，最終從與直升機連接的部位斷裂脫落導致。
資料圖：印度北極星直升機
北極星直升機是由印度斯坦航空公司在歐洲直升機德國公司的協助下，研製的單旋翼帶尾槳的雙發多用途輕型直升機。
這早已不是北極星直升機第一次在重大活動期間出現事故了，在2009年其就曾在厄瓜多爾慶祝空軍成立89周年的慶典活動時墜毀。其他時間出現的事故更是不計數。而這一切，或許都要“印度製造”來背鍋。
印度斯坦航空公司是印度國防部下轄的九大國營企業之中最大的一家企業，也是印度唯一的航空製造公司。只要是經過其製造、修理的戰鬥機，超過80%都出現了墜毀事故，
一度引的印度空軍罷飛，更因此得名“寡婦製造者”。這正因於此，印度斯坦航空公司還被稱為是“整體萎靡”的印度國防工業的縮影。看來這“病”已經開始向直升機蔓延了
資料圖：直-18A直升機
此前，印度還期望部署直升機“監視”中國。現在看來，不用我們出手，
自己怕是就摔的七七八八了。反觀中國，早前英媒報導服役的直-18A 型直升機就取代了黑鷹直升機，北極星直接沒法比。而諸如直-20等武裝直升機，技術上還更加先進。隨著印度近年來突然膨脹的信心，其開始同中國日益叫囂。印度最好是掂清楚自己的分量，免的我們還沒有動作，就自己敗下陣來。