杭州濱江4所學校挖出兩千多車位 與周邊社會車輛共用

車庫靠近車位一側有一條鮮豔的藍色帶。不久，三個場地周邊的居民和商場業主可以將車停到學校車庫。

兩千車位哪裡來

學校地下全開挖

家長接送車全入地下車庫

這幾所學校全是濱江的新建校，近兩年剛交付使用。與別處學校不同的是，這幾個學校地下全開挖，有的還開挖兩層。

這一開挖，挖出了2500個車位。

錢塘實驗學校。

杭州錢塘實驗小學是濱江區一所高規格公辦學校，2017年9月開學，附近的彩虹城、之江公寓、天寓等社區居民滿心歡喜，終於可以把孩子送進設施一流的現代化學校了。如今竟然還可以共用學校的車位，幸福來得太突然。要知道，附近彩虹城社區的停車難小有名氣，到了晚上9點，幾乎別想在社區找到車位。

錢塘實驗小學還在建造時，便有業主奢望要是學校地下停車位能錯時向業主開放就好了。

沒想到現在夢想成真了。昨天，學校車位元要向社會開放的消息一傳開，社區業主群裡激動不已，很多人已迫不及待表示要去包月了。

杭州丹楓實驗小學也是一所公辦小學，2015年9月開學，緊鄰星耀城和地鐵1號線江陵路站。周邊的地鐵上蓋物業星耀城人氣很旺，周邊支路經常被占道停車，擠佔得只夠一輛車通過。丹楓實驗小學的地下車庫共用車位，

將大大緩解這一圈的停車問題。

濱和中小學亦是濱江區公辦學校，濱和小學、濱河中學兩所學校都於2017年9月開學，兩所學校共處一地，地下車庫超級大。目前周邊社區不多，等日後周邊社區居民增多，學校共用車位也將極大方便業主。

安全如何保障

人行道車行道分離，學校出入口裝上一卡通

不過，也有一些人心裡泛嘀咕：學校地下停車庫對外開放，那學校還安全嗎？

教育局早就想到了這個問題。他們對公共部分和學校部分進行了隔離，學校區域安防到位。

昨天上午，錢報記者來到錢塘實驗小學地下停車庫。車庫過道分成兩個區域，中間為車行道，靠近車位一側有一條鮮豔的藍色帶，這是人行道，考慮到接送孩子都往這裡走，當初很人性化地設計了人行道。

在通往學校的出入口，已經全部裝上了一卡通，需要刷卡才能進入。

接送孩子的家長每人會有一張門禁卡，在地下車庫停完車，刷卡進入學校區域接送孩子。

目前，車庫的道閘和停車收費系統正在進行改造。等道閘改造完畢，將馬上會對外開放。到時候，附近的彩虹城、天寓、地鐵4號線聯莊站換乘都可以將車停入地庫了。