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紮堆上市 應接不暇!上周10款上市新車回顧 入手最低只要7.38萬

前不久中國大部分地區都下起了大雪,但寒冷的天氣並沒有影響汽車市場的熱度。網通社經梳理後發現,上周(1月8日-1月14日)共有10款新車正式投放市場。僅日系品牌就達到了4款,

其中備受車迷期待的雷克薩斯旗艦轎車LS和旗下全新跑車LC成為了上周的“焦點”。此外,上周上市的新車中還涵蓋了多款轎車和SUV車型,而在這10款新車中,售價最低的僅需要7.38萬,不知準備買車的您是否心動了呢?

1月8日-1月14日上市新車回顧
品牌車型級別售價(萬元)上市時間路虎新款攬勝運動版中大型SUV96.8-229.81月8日力帆汽車力帆330EV C版小型車11.12-11.62
陸風陸風X8緊湊型SUV11.99-15.79
寶馬2018款寶馬X5中大型SUV75.8-107.81月9日2018款寶馬X683.8-113.8
廣汽本田2018款飛度小型車7.38-10.281月11日東風日產2018款軒逸緊湊型車11.90-15.90
雷克薩斯全新LS大型車88.8-128.8
LC 500h跑車126.8-138.6
上汽大眾全新途觀L中型SUV22.38-35.981月12日製錶:網通社 Internet Info Agency

路虎攬勝運動版是路虎旗下一款中大型SUV。上周,新款攬勝運動版車型正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為96.80-229.80萬元。整體來看,新車相比現款車型針對前保險杠以及大燈內部造型進行了升級。內飾相比老款則是在科技感上有了非常大的提升。

動力方面,新款攬勝運動版新增全新插電式混合動力系統,其由Ingenium四缸汽油發動機和一台85千瓦的電動機組成,綜合最大功率達297千瓦,

峰值扭矩為640牛米,配合強大的全時四驅系統,0至100公里加速僅需6.7秒,而百公里油耗僅為2.7升。此外,新車還提供3.0升 V6機械增壓發動機,擁有250千瓦和279千瓦兩個動力版本。而SVR車型搭載5.0升 V8機械增壓發動機,最大功率更高達422千瓦,峰值扭矩為700牛米。

力帆330EV C版以力帆330為原型車,

無論是外觀造型還是內飾設計,基本上都延續了原型車可愛呆萌的設計風格。新車共有樂透型和樂享型兩款車型,其指導價分別為11.12萬元和11.62萬元。以2017年補貼政策為例,該車享受補貼後兩款車型售價分別為5.18萬元和5.68萬元。

動力方面,力帆330EV C版搭載了一台交流非同步電機,最大功率為60千瓦,最大扭矩達到200牛米。新車採用力帆第四代新能源技術,首批新車現已抵達河南、河北、山東等多個省市,

全國範圍也將陸續到店。

2018款陸風X8相比2017款車型並沒有發生變化,其最大的亮點在於汽油版車型換裝了一台1.8T發動機,該動力最大功率為130千瓦,最大扭矩280牛米,匹配6速手動變速箱。柴油車型則搭載2.0T柴油發動機,最大功率97千瓦,最大扭矩320牛米,傳動匹配5MT變速箱。而新款2.0T柴油版車型最大功率則達到100千瓦,峰值扭矩為320牛米,傳動方面匹配5速手動變速箱。

2018款寶馬X5和寶馬X6也在上周正式上市,其中新款X5共推出5款車型,售價區間為75.8-107.8萬元;新款X6共推出4款車型,售價區間為83.8-113.8萬元。兩款新車外觀和內飾方面與現款車型保持一致,前臉採用家族設計風格,“雙腎”進氣格柵搭配細長造型頭燈,富有氣勢,燈組內部帶有LED日間行車燈。車尾造型簡潔,底部採用雙邊共兩出尾排佈局,運動氣息濃厚。此外,2018款X5取消了xDrive35i領先型和xDrive35i豪華型兩款配置車型。

動力方面,2018款X5、X6都將搭載2.0T與3.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為180千瓦與225千瓦,峰值扭矩分別為350牛米與400牛米。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱,並配備四驅系統。

2017年廣州車展中,廣汽本田發佈2018款新飛度,而就在上周,這款新車迎來了上市。新車作為中期改款車型,共推出搭載1.5L發動機的6款車型,其中包括兩款新增的潮跑系列車型。新車的售價區間為7.38-10.28萬元。此外,新車衍生出潮跑版、潮跑+版運動車型,在保持原有優勢的基礎上,外觀、內飾和配置更進一步凸顯運動潮范兒和科技感。

動力方面,新款飛度依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為98千瓦,峰值扭矩為155牛米,傳動系統匹配5速手動及CVT無級變速箱。

軒逸是東風日產旗下的主力車型之一,伴隨著2018年的到來,軒逸也將進行改款升級。新款軒逸的售價與老款車型相同,並在售價保持不變的基礎上有部分車型進行了配置提升,包括增加LED大燈組、LED日間行車燈、自動大燈、真皮方向盤和可滑動中央扶手等。

動力方面,新款軒逸將延續現款車型的動力配置,提供1.6升和1.8升自然吸氣發動機。其中1.6發動機最大功率為93千瓦,峰值扭矩為154牛米,匹配5速手動或CVT變速箱;1.8升版最大功率為102千瓦,峰值扭矩為174牛米,匹配CVT變速箱。

LS是雷克薩斯品牌誕生後的第一款車型,而上周上市的全新LS則是第5代產品。新車在造型設計上打破了以往強調穩重低調的設計風格,全新的造型張揚而富有衝擊感,前LED大燈組造型銳利,搭配紡錘形進氣格柵內部細密的中網,看上去非常犀利。

動力方面,雷克薩斯LS 500h將搭載由3.5升V6發動機與電動機組成的混合動力系統,匹配擁有10個擋位元的複合式傳動系統,百公里綜合油耗6.7升。此外,入門車型LS 350搭載一台3.5升自然吸氣V6發動機,傳動方面匹配一台最新的10速自動變速箱。

LC是基於雷克薩斯GA-L後驅平臺打造的全新跑車,也是未來前置後驅車型的架構藍本。新車外觀採用最新的設計理念,低矮的車身更多的考慮空氣動力學表現,而接近車身四角的車輪,則為車輛的行駛性能做出更多貢獻,簡約舒展的車身比例看起來也更為動感。

動力方面,LC 500h搭載了一台3.5升Dual VVT-I V6發動機與兩台電動機組成的混合動力系統,最大綜合功率可輸出264千瓦。傳動系統部分,新車匹配可模擬10速的CVT變速箱。

傳動匹配5MT變速箱。而新款2.0T柴油版車型最大功率則達到100千瓦,峰值扭矩為320牛米,傳動方面匹配5速手動變速箱。

2018款寶馬X5和寶馬X6也在上周正式上市,其中新款X5共推出5款車型,售價區間為75.8-107.8萬元;新款X6共推出4款車型,售價區間為83.8-113.8萬元。兩款新車外觀和內飾方面與現款車型保持一致,前臉採用家族設計風格,“雙腎”進氣格柵搭配細長造型頭燈,富有氣勢,燈組內部帶有LED日間行車燈。車尾造型簡潔,底部採用雙邊共兩出尾排佈局,運動氣息濃厚。此外,2018款X5取消了xDrive35i領先型和xDrive35i豪華型兩款配置車型。

動力方面,2018款X5、X6都將搭載2.0T與3.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為180千瓦與225千瓦,峰值扭矩分別為350牛米與400牛米。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱,並配備四驅系統。

2017年廣州車展中,廣汽本田發佈2018款新飛度,而就在上周,這款新車迎來了上市。新車作為中期改款車型,共推出搭載1.5L發動機的6款車型,其中包括兩款新增的潮跑系列車型。新車的售價區間為7.38-10.28萬元。此外,新車衍生出潮跑版、潮跑+版運動車型,在保持原有優勢的基礎上,外觀、內飾和配置更進一步凸顯運動潮范兒和科技感。

動力方面,新款飛度依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為98千瓦,峰值扭矩為155牛米,傳動系統匹配5速手動及CVT無級變速箱。

軒逸是東風日產旗下的主力車型之一,伴隨著2018年的到來,軒逸也將進行改款升級。新款軒逸的售價與老款車型相同,並在售價保持不變的基礎上有部分車型進行了配置提升,包括增加LED大燈組、LED日間行車燈、自動大燈、真皮方向盤和可滑動中央扶手等。

動力方面,新款軒逸將延續現款車型的動力配置,提供1.6升和1.8升自然吸氣發動機。其中1.6發動機最大功率為93千瓦,峰值扭矩為154牛米,匹配5速手動或CVT變速箱;1.8升版最大功率為102千瓦,峰值扭矩為174牛米,匹配CVT變速箱。

LS是雷克薩斯品牌誕生後的第一款車型,而上周上市的全新LS則是第5代產品。新車在造型設計上打破了以往強調穩重低調的設計風格,全新的造型張揚而富有衝擊感,前LED大燈組造型銳利,搭配紡錘形進氣格柵內部細密的中網,看上去非常犀利。

動力方面,雷克薩斯LS 500h將搭載由3.5升V6發動機與電動機組成的混合動力系統,匹配擁有10個擋位元的複合式傳動系統,百公里綜合油耗6.7升。此外,入門車型LS 350搭載一台3.5升自然吸氣V6發動機,傳動方面匹配一台最新的10速自動變速箱。

LC是基於雷克薩斯GA-L後驅平臺打造的全新跑車,也是未來前置後驅車型的架構藍本。新車外觀採用最新的設計理念,低矮的車身更多的考慮空氣動力學表現,而接近車身四角的車輪,則為車輛的行駛性能做出更多貢獻,簡約舒展的車身比例看起來也更為動感。

動力方面,LC 500h搭載了一台3.5升Dual VVT-I V6發動機與兩台電動機組成的混合動力系統,最大綜合功率可輸出264千瓦。傳動系統部分,新車匹配可模擬10速的CVT變速箱。