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2018北美車展,這些全新重磅SUV 即將引入中國

作為每年最早的國際大型車展,北美車展的關注度非常高,很多車企都會選擇這裡將一些全新概念車、新車全球首發,為一年開一個好頭。而隨著中國成為一個最重要的汽車市場,

這其中的絕大多數新車都會在未來以進口或者國產的方式引入。接下來我們一起看看有哪些值得期待的全新SUV車型引入國內。

寶馬X2

新車亮點:設計更前衛,主打年輕消費群體

寶馬X2終於要來了,其基於UKL平臺打造而來,造型延續了概念車設計思路,更具線條的美感,而車身高度也更為低矮,風阻僅為0.28Cd。內飾風格方面,則沒有太大的驚喜了,新車的設計與同平臺的X1如出一轍,

不過會採用最新樣式的“大雞腿”。

X2作為UKL前驅化平臺上的產品,將搭載1.5T和2.0T發動機,匹配6MT和8AT變速箱。另外新車還可選裝xDrive四驅系統,2.0T車型的官方百公里加速時間為6.3秒。寶馬X2同樣繼承了該品牌前輩們多花樣的玩法,其提供包括有基礎型、M SPORT以及M SPORT X這三大類風格可選,

極大程度上滿足不同消費者的審美需求。

前景分析:X2作為跨界SUV,從定位、外觀設計,再到各項配置都是迎合了年輕消費群體的喜好。預計將於今年上半年進入中國市場銷售,到時競爭對手直指奧迪Q3和賓士GLA等同級別車型,同時也是被廣為看好能在中國市場大展拳腳的車型。

賓士G級

新車亮點:硬漢越野車中定位最高端的車型終於換代

最新一代賓士G級吸引了全球消費者的關注,新車在延續經典“方盒子”設計的同時,融入更多潮流設計項目。內飾方面,新車一改老款車型複雜的表現形式,用簡明的線條勾勒出硬派SUV該有的形象。雙12.3英寸液晶屏、噴氣發動機式出風口、電子懷檔……這些元素加入讓G級的內飾向家族內的轎車產品看齊,

更加豪華。

內在的變化讓G級更舒適,但越野能力才是它吸引人的關鍵,關於性能也是不用質疑的。新車將採用4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機以及全新開發的直列6缸3.0L渦輪增壓柴油發動機,標配9速手自一體變速箱。此外G級還將推出搭載由3.0T發動機和電動機組成的輕混動力版本。

前景分析:賓士G級車型整整走過了38個春夏和秋冬,實至名歸地作為了賓士旗下存在最久的車型之一,其誕生之初就是用來滿足軍方使用,後經德國戰敗重建後在1979年開始向民用市場轉型,並發佈了第一代G級車型。一直以來G級在國內都有不少粉絲,而這次全新款將在年中引入國內,相信到時土豪們又是愛不釋手。

福特銳界

新車看點:外形更時尚,首次在SUV車型上推出ST版本

福特發佈新款銳界以及銳界ST車型,作為中期改款,新款銳界的外觀變化還是比較明顯的,無論是前中網的設計還是車身細節的改動,都比較有誠意。內飾設計基本沿用了現款的造型,最為明顯的變化是換裝了旋鈕式換擋,而ST版本也有著較為明顯的特徵,全黑的運動化內飾配色以及ST標識。

動力部分,新車將繼續採用2.0T渦輪增壓發動機,不過最大功率上調至250馬力(現款車型為245馬力)。而ST車型則採用2.7T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率上調至338馬力(現款車型為329馬力)。傳動部分,新車將匹配全新的8速自動變速箱,預計在燃油經濟性上有所提高。

前景分析:可以說ST版本的加入是本次新款銳界最重要的亮點,在中國市場中,7座中型SUV一直都是以居家好男人的形象出現的,而銳界ST則給該級別SUV車型注入了新鮮的血液,將此前鋼炮的特性賦予在一台中型SUV身上的確是一種新奇的體驗,給了廣大奶爸們一個放肆撒野的機會,如果未來登陸中國,希望ST版本的銳界能夠搭載7座,那麼它便真正的滿足了家用與性能的結合。

謳歌RDX

新車亮點:謳歌最具競爭力的SUV恐怕就是這款車了

謳歌首次亮相全新一代RDX原型車,新車定位於中級SUV,採用了謳歌最新的家族化設計,換裝鑽石形狀前格柵和LED大燈組,車身線條十分流暢。內飾方面一改現款的老氣,雙色配色搭配黑色烤漆裝飾,營造時尚、年輕的內飾氛圍。

全新RDX雖然和本田冠道一樣是中型SUV,但前者卻採用了全新的謳歌專屬平臺,避免同質化問題。搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,匹配10速自動變速箱。發佈會上,謳歌還宣佈全新RDX將成為首款配備A-Spec運動套件的SUV。

前景分析:國內現款RDX是一款進口中型SUV,主要以寶馬X3、賓士GLC為競爭對手,無奈產品更新換代非常慢,到現在還是用的3.0L自吸+6AT的組合,除了可靠性好外相比對手沒有任何優勢。此次推出的換代車型將徹底改變這一局面,另外新車還將由廣汽謳歌引入國產,進一步拉低門檻。雖然謳歌終於開始發力了,不過在雷克薩斯和英菲尼迪面前,留給謳歌的時間真的不多了。

買車君說

北美車展已然成為了車企最新車型的首發地,也彙聚了先進的科技和前瞻的設計。以上幾款在北美車展首發且入華車型中,我們也不乏看到很多適應性的新嘗試。全新寶馬X2很符合目前SUV車型“downsize”的造車理念,而新款銳界、謳歌RDX等都採用更符合排放和性能“黃金比例”的2.0T動力,非常契合中國用車環境。

長按複製愛買車(aimaiche),My車軲轆(myautolive),關注我們的微信公眾號以及愛買車網站,瞭解更多新鮮有趣的汽車資訊。

一直以來G級在國內都有不少粉絲,而這次全新款將在年中引入國內,相信到時土豪們又是愛不釋手。

福特銳界

新車看點:外形更時尚,首次在SUV車型上推出ST版本

福特發佈新款銳界以及銳界ST車型,作為中期改款,新款銳界的外觀變化還是比較明顯的,無論是前中網的設計還是車身細節的改動,都比較有誠意。內飾設計基本沿用了現款的造型,最為明顯的變化是換裝了旋鈕式換擋,而ST版本也有著較為明顯的特徵,全黑的運動化內飾配色以及ST標識。

動力部分,新車將繼續採用2.0T渦輪增壓發動機,不過最大功率上調至250馬力(現款車型為245馬力)。而ST車型則採用2.7T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率上調至338馬力(現款車型為329馬力)。傳動部分,新車將匹配全新的8速自動變速箱,預計在燃油經濟性上有所提高。

前景分析:可以說ST版本的加入是本次新款銳界最重要的亮點,在中國市場中,7座中型SUV一直都是以居家好男人的形象出現的,而銳界ST則給該級別SUV車型注入了新鮮的血液,將此前鋼炮的特性賦予在一台中型SUV身上的確是一種新奇的體驗,給了廣大奶爸們一個放肆撒野的機會,如果未來登陸中國,希望ST版本的銳界能夠搭載7座,那麼它便真正的滿足了家用與性能的結合。

謳歌RDX

新車亮點:謳歌最具競爭力的SUV恐怕就是這款車了

謳歌首次亮相全新一代RDX原型車,新車定位於中級SUV,採用了謳歌最新的家族化設計,換裝鑽石形狀前格柵和LED大燈組,車身線條十分流暢。內飾方面一改現款的老氣,雙色配色搭配黑色烤漆裝飾,營造時尚、年輕的內飾氛圍。

全新RDX雖然和本田冠道一樣是中型SUV,但前者卻採用了全新的謳歌專屬平臺,避免同質化問題。搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,匹配10速自動變速箱。發佈會上,謳歌還宣佈全新RDX將成為首款配備A-Spec運動套件的SUV。

前景分析:國內現款RDX是一款進口中型SUV,主要以寶馬X3、賓士GLC為競爭對手,無奈產品更新換代非常慢,到現在還是用的3.0L自吸+6AT的組合,除了可靠性好外相比對手沒有任何優勢。此次推出的換代車型將徹底改變這一局面,另外新車還將由廣汽謳歌引入國產,進一步拉低門檻。雖然謳歌終於開始發力了,不過在雷克薩斯和英菲尼迪面前,留給謳歌的時間真的不多了。

買車君說

北美車展已然成為了車企最新車型的首發地,也彙聚了先進的科技和前瞻的設計。以上幾款在北美車展首發且入華車型中,我們也不乏看到很多適應性的新嘗試。全新寶馬X2很符合目前SUV車型“downsize”的造車理念,而新款銳界、謳歌RDX等都採用更符合排放和性能“黃金比例”的2.0T動力,非常契合中國用車環境。

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