合併前的最後一戰，摩拜ofo媒體公關較高下

到了冬季，天氣寒冷，騎自行車的本來就少，訂單下降應該是不可避免的。裁員就是裁掉那些無可厚非的線下管理人員，畢竟冬天單數減少了！

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至於摩拜裁員一部分原因是因為訂單減少，更多原因應該是資金層面和融資層面的問題。

冬季天氣寒冷，騎車的人減少，不止是摩拜，包括ofo和哈羅單車的訂單都大量減少，這個是可以看到的，畢竟大冬天不會有太多人去騎自行車在街上。

但是更重要的原因就在摩拜的資金上，現在階段，

投資人在單車行業已經投入了將近100億美元，資本補貼已經不可能了，現在兩家合併成了唯一的前景，而兩家管理層不願意合併，畢竟是吞併還是合併都不敢說，誰可以笑到最後也不確定，所以雖然投資方想合併但是管理層不同意，一直也僵持著。前段時間ofo也有新聞媒體報導出來資金出問題，和投資方滴滴鬧僵了，現在傳滴滴內部也在孵化單車專案，同時還收購了小藍單車，問題顯而易見！

摩拜也是一樣問題，騰訊雖然是大股東，但是再投錢應該是不可能了，在流量上還是支持，但是風口已經過去，下一步騰訊的重點應該在新零售上。對於線下支付的推廣已經夠味了。應用場景已經沒有問題，尋求盈利也是迫切需要！

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現在兩家競爭已經進入最後階段，相互鬥法，彼此拆臺，現在就看誰更能沉住氣了！