除了阿斯頓馬丁，還有哪些車敢叫“Valkyrie”？
不久前，阿斯頓•馬丁宣佈以北歐神話人物——女武神“Valkyrie”之名，
Springfield Cycle Company
先從最“遠古”的時期開始，Valkyrie這個車名早在一個世紀前就有阿斯頓•馬丁的英國同胞使用過。
La Valkyrie
根據網上僅有的史料記載，La Valkyrie公司的全稱為Société Parisienne de Construction d'Automobiles La Valkyrie，位於法國Montrouge的企業曾在1905年至1907年生產汽車，動力選項有10馬力1728cc雙缸發動機和14/16馬力2270cc的四缸發動機。
如果因為資料太少，
Die Valkyrie
上世紀50年代初，克利夫蘭房地產大亨Metzenbaum希望有一款車能同時兼具Lincoln Continental般的豪華和Cadillac V8的動力性能，而在密爾沃基著名工業設計師Brooks Stevens的幫助，下Metzenbaum的願望得以實現——成品就是和北歐神話中女武神同名的“Die Valkyrie”。
作為戰後民用Jeep的造型設計者，Brooks Stevens的設計項目包括建築、汽車、家庭用品、火車、船舶等等，在美國被認為是領先的工業設計師之一，同時也是Raymond Loewy的第一繼承人。
而Die Valkyrie不僅是地產大亨的夢想之車，也是一輛成功的展示車——車身和工藝讓人聯想到戰前時期的車身製造廠，Die Valkyrie在1954年亮相巴黎車展和紐約車展時都獲得了好評和轟動。
其車頂拆卸後可放置在後備箱，修長的黑白雙色車身由西德車身廠Spohn負責，整車最醒目的標識是和前保險杠融為一體的巨大“V”型格柵，強調並且象徵著美式V8。示寬燈安裝在“大V”的外伸支架上，將圓形前大燈分開，鍍鉻從“大V”一直延伸至車身兩側，超前的造型設計也在當時預測了凱迪拉克之後的設計特點。
Die Valkyrie原計劃限量生產100輛，但實際上只生產了6輛。車主Stevens認為有三輛在美國，其中第2輛Valkyrie在生產完成後被Stevens買下送給妻子使用，這輛車1997年曾在Auburn進行拍賣，投標價為7.1萬美元，但最終未能出售。這輛Die Valkyrie目前的主人Joe Bortz曾帶它參加了2012年Amelia IslandConcours d'Elegance（Amelia Island優雅競賽）。而另一輛Valkyrie之前在Maryland州的一個穀倉內被發現。
Bill FrederickValkyrie
Valkyrie（Valkyrie 1）是台子彈形的陸地速度記錄挑戰車，雖然沒有什麼特別響亮的事蹟和速度記錄，但它的創造者Bill Frederick是最早一批在上世紀60年代嘗試用飛機噴氣引擎製造Drag Racing直線加速賽車的人。
Valkyrie誕生之初是銀色塗裝，這個南加州人的創作曾以紅色塗裝在1964年電影《The Lively Set》中亮相。重2901磅、配有18英寸車輪和Firestone輪胎，採用梁形橫軸和扭力杆懸掛，動力來自一台Westinghouse J46噴氣引擎，此引擎曾安裝在Douglas F3D Skyknight（道格拉斯F3D/F-10空中騎士）等戰機上。
其在加州Bakersfield參加了第一場正式比賽，駕駛者是Gary Gabelich，在這場比賽中它戰勝了Bob Smith駕駛屬於Romeo Palamides的The Untouchable賽車。據稱，它的非官方時速達到了300英里/時，目標是為了挑戰當時Bonneville鹽灘的速度記錄，不過只在62年Bonneville亮相一次但最終以失敗告終。在這之後，Frederick繼續為Hal Needham等人建造噴氣動力的直線加速車以及一些其他專案。
Fiberfab Valkyrie
賽車手Warren G. Goodwin在1964年正式創立Fiberfab Velocidad Inc品牌，之前他的最初業務是改裝建造Hot Rod和跑車車身套件。在近半個世紀的時間裡，該品牌合作生產了包括跑車、Buggy、三輪車、複刻車等多種類型的10餘款產品，部分產品還授權在歐洲生產。儘管期間將資產出售給最大競爭對手CMC（Classic Motor Carriage）後停產，但在Kitcar界裡已算是非常長盛的了，也是北美較為著名的一家Kit Car公司。
該公司所打造的Valkyrie在早期宣傳廣告中的售價為1萬美元，組裝形式有更低價的套件版本，另一款造型相似的版本是的Avenger GT，在1964年推出，最明顯的區別是車尾的長短。加上另外一款產品Jamaican，1964年至1969年的銷售量達到了200萬美元。而Avenger和Valkyrie並不算是福特GT40仿製品，只是在設計風格上比較相近。
1966年推出的Valkyrie造型靈感來自福特GT40賽車。而和福特GT40的一樣，Goodwin也為其設計了中置引擎佈局，部分基於大眾甲殼蟲建立，它的動力部分主要包括了427立方英寸雪佛蘭引擎，Corvair變速器和4輪盤式制動器。
1969年，創始人去世及公司易主後，Valkyrie的生產也隨之停止。直到2003年，獲得其生產所有權後的新公司Fiberfab US重新開始生產Valkyrie MkⅢ-B。其車重在1780磅（807公斤）左右，搭載小缸體或大缸體V8發動機，傳動系統可選ZF、Hewland、保時捷等，在專利U.M.E.T.S框架上組裝。
駕仕科普：什麼是Kit Car？
這裡專門給不太瞭解“Kit Car”的讀者做一次比較詳細解釋——大家所熟知的汽車絕大多數情況下都是以整車形勢出售的，不需要買家額外動手組裝。而Kit Car指的是“組裝套件汽車”，車主或顧客使用廠家提供的零部件組裝汽車，Kitcar廠商會供應幾種不同規格和售價的套件包給予選擇，在原有部件上也可以進行DIY並改造成自己想要的樣式。
一部分Kit Car以仿製複刻類型為主，但不是每輛仿製複刻車都是Kit Car。Kit Car裡有些廠家是自行設計汽車，和仿製不掛鉤，如有整車選項要求的話Kit Car也可以整車出售，不提供組裝形式。
Die Valkyrie原計劃限量生產100輛，但實際上只生產了6輛。車主Stevens認為有三輛在美國，其中第2輛Valkyrie在生產完成後被Stevens買下送給妻子使用，這輛車1997年曾在Auburn進行拍賣，投標價為7.1萬美元，但最終未能出售。這輛Die Valkyrie目前的主人Joe Bortz曾帶它參加了2012年Amelia IslandConcours d'Elegance（Amelia Island優雅競賽）。而另一輛Valkyrie之前在Maryland州的一個穀倉內被發現。
Bill FrederickValkyrie
Valkyrie（Valkyrie 1）是台子彈形的陸地速度記錄挑戰車，雖然沒有什麼特別響亮的事蹟和速度記錄，但它的創造者Bill Frederick是最早一批在上世紀60年代嘗試用飛機噴氣引擎製造Drag Racing直線加速賽車的人。
Valkyrie誕生之初是銀色塗裝，這個南加州人的創作曾以紅色塗裝在1964年電影《The Lively Set》中亮相。重2901磅、配有18英寸車輪和Firestone輪胎，採用梁形橫軸和扭力杆懸掛，動力來自一台Westinghouse J46噴氣引擎，此引擎曾安裝在Douglas F3D Skyknight（道格拉斯F3D/F-10空中騎士）等戰機上。
其在加州Bakersfield參加了第一場正式比賽，駕駛者是Gary Gabelich，在這場比賽中它戰勝了Bob Smith駕駛屬於Romeo Palamides的The Untouchable賽車。據稱，它的非官方時速達到了300英里/時，目標是為了挑戰當時Bonneville鹽灘的速度記錄，不過只在62年Bonneville亮相一次但最終以失敗告終。在這之後，Frederick繼續為Hal Needham等人建造噴氣動力的直線加速車以及一些其他專案。
Fiberfab Valkyrie
賽車手Warren G. Goodwin在1964年正式創立Fiberfab Velocidad Inc品牌，之前他的最初業務是改裝建造Hot Rod和跑車車身套件。在近半個世紀的時間裡，該品牌合作生產了包括跑車、Buggy、三輪車、複刻車等多種類型的10餘款產品，部分產品還授權在歐洲生產。儘管期間將資產出售給最大競爭對手CMC（Classic Motor Carriage）後停產，但在Kitcar界裡已算是非常長盛的了，也是北美較為著名的一家Kit Car公司。
該公司所打造的Valkyrie在早期宣傳廣告中的售價為1萬美元，組裝形式有更低價的套件版本，另一款造型相似的版本是的Avenger GT，在1964年推出，最明顯的區別是車尾的長短。加上另外一款產品Jamaican，1964年至1969年的銷售量達到了200萬美元。而Avenger和Valkyrie並不算是福特GT40仿製品，只是在設計風格上比較相近。
1966年推出的Valkyrie造型靈感來自福特GT40賽車。而和福特GT40的一樣，Goodwin也為其設計了中置引擎佈局，部分基於大眾甲殼蟲建立，它的動力部分主要包括了427立方英寸雪佛蘭引擎，Corvair變速器和4輪盤式制動器。
1969年，創始人去世及公司易主後，Valkyrie的生產也隨之停止。直到2003年，獲得其生產所有權後的新公司Fiberfab US重新開始生產Valkyrie MkⅢ-B。其車重在1780磅（807公斤）左右，搭載小缸體或大缸體V8發動機，傳動系統可選ZF、Hewland、保時捷等，在專利U.M.E.T.S框架上組裝。
駕仕科普：什麼是Kit Car？
這裡專門給不太瞭解“Kit Car”的讀者做一次比較詳細解釋——大家所熟知的汽車絕大多數情況下都是以整車形勢出售的，不需要買家額外動手組裝。而Kit Car指的是“組裝套件汽車”，車主或顧客使用廠家提供的零部件組裝汽車，Kitcar廠商會供應幾種不同規格和售價的套件包給予選擇，在原有部件上也可以進行DIY並改造成自己想要的樣式。
一部分Kit Car以仿製複刻類型為主，但不是每輛仿製複刻車都是Kit Car。Kit Car裡有些廠家是自行設計汽車，和仿製不掛鉤，如有整車選項要求的話Kit Car也可以整車出售，不提供組裝形式。