發生車禍時“人”是怎麼死的？提醒每一位開車人

俗話說的話，車禍事故十起九快，絕大多數都是因為超速導致的。

車禍猛於虎，毀掉的不只是一個家庭。

先來看一組可怕的數據：

時速20公里行人已無法承受

時速30公里車禍死亡率達生死分界點

時速40公里行人死亡率達到40%左右

時速50公里死亡率上升到60%

時速70公里或以上行人的死亡率將大於90%

時速超100公里行人死亡率100%

根據實驗表明，汽車速度越快，人的反應時間越短。當時速40公里時，視野為100度；當時速70公里時，視野為60度；當時速100公里時，視野為40度。

在我國每天死於交通事故的人數是300人左右，81.3%的死者是事故中當場死亡，當場未死而是傷後7天內仍然死亡的概率也高達98%。在生命最危急的一刹那，那些人是什麼狀態？

出車禍時的傷害大體分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，減速傷是由於車輛突然而又快速的減速慣性導致的傷害，最常見的是顱腦、頸椎、主動脈、心臟部位的傷害。撞擊傷一般是車輛直接撞擊。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發生於一體。

在各種交能事故中，

小型客車副駕駛位置的乘客傷亡率最高，其它為駕駛員和後排的乘客。大型客車的後排乘客一般損傷較小，最主要的是來自己車內各種部件的碰撞。

一、飛出窗外的情況

首先是頭部撞到前擋風玻璃，將擋風玻璃撞碎，要知道汽車的前擋風玻璃是非常堅固的，

車禍發生的第1秒當頭撞到玻璃時，駕駛者堅硬的頭蓋骨可以擊碎玻璃。

在這一瞬間會感覺非常疼痛，同時駕駛者的脊椎就會斷裂，這時車禍已經發生了2秒，駕駛者還不會死亡，但是已經全身癱瘓了。

車禍的第3秒駕駛者已經撞碎玻璃飛出窗外，飛出的時速由於遇到了玻璃的阻擋會下降很多，但也不會低於50公里每小時。

飛出車窗已經到了車禍發生的第4秒，

這時駕駛者已經滿身都是被擋風玻璃劃開的傷口，但也不會感覺到任何的疼痛了，只有內心的恐懼。

當駕駛者在空中飛行1秒後撞到前方的靜止物體，會有多處骨頭斷裂，身體多處內臟受到猛烈撞擊而停止工作，這時也就是車禍發生的第5秒，駕駛者已經死亡了。

二、駕駛者撞到安全氣囊的情況：

1、膝蓋會先撞到汽車方向盤下邊的擋板，膝蓋骨會完全撞碎。

2、氣囊彈出，胸部以及頭部和氣囊迎面相撞，兩個力量足以把鼻骨撞碎。

3、胸部受到強烈擠壓，肋骨骨折。

4、肋骨骨折會戳破內臟，心臟會被戳破。內臟破裂後，駕駛者已經死亡。

除此之外還有