沒想到兩驅SUV也能玩冰天雪地 極寒體驗漢騰X7S

不久前，漢騰汽車發佈了旗下緊湊型SUV——2018款漢騰X7S，新車搭載了2.0L渦輪增壓發動機，並匹配了6速雙離合變速箱，最大功率140kW，最大扭矩250Nm，而推出的四款新車售價為10.58-15.68萬元。目前正身處呼倫貝爾市的我，

則有幸參加了2018款漢騰X7S的第一場試駕會，在這個極寒地帶的試駕本身就是一個嚴峻的考驗，而漢騰X7S的最終表現還算不錯，但可提升的空間也是巨大的。

試駕體驗環節

自主品牌車型的發展一天比一天好，這些是大家都有目共睹的，而2018款漢騰X7S的綜合表現如果放在同級別車型中，無論對方的出身為何也絕對贏面更大，但拋開與同級別車型的對比來說，其可提升的空間還是非常大的，例如內飾做工還需更加精細、細節處理更加細膩、做工用料的更佳選擇以及檔次感的營造，再加上轉向輕重的隨速變化、懸掛的濾震效果等都是漢騰X7S面臨的首要問題。

總結

漢騰X7S的外觀整體/細節設計，其水準確實非常之高，對於外在的設計沒有任何槽點和不足，而內飾方面的缺陷在文章前段也已經做了簡單分析，雖然可能存在試裝車/工程車的可能性，但它依舊是本次試駕過程中比較不好的體驗，顛簸路面本就不太好的濾震再加上全車各處的鬆動異響，著實有些頭疼，而對於漢騰X7S的總結其實還是那句話，如果在同級別車型中做選擇，它的表現絕對無可挑剔，而如果是單一車輛的評價，它未來的路還很長很長。

總結

漢騰X7S的外觀整體/細節設計，其水準確實非常之高，對於外在的設計沒有任何槽點和不足，而內飾方面的缺陷在文章前段也已經做了簡單分析，雖然可能存在試裝車/工程車的可能性，但它依舊是本次試駕過程中比較不好的體驗，顛簸路面本就不太好的濾震再加上全車各處的鬆動異響，著實有些頭疼，而對於漢騰X7S的總結其實還是那句話，如果在同級別車型中做選擇，它的表現絕對無可挑剔，而如果是單一車輛的評價，它未來的路還很長很長。