本周3款重磅汽車上市，自主SUV造型堪比“路虎發現”，才賣6萬多
我們直接來進入正題，看看元旦後持續升溫的車市。
本周要上市的新車雖然沒有飛度和君馬這樣的關注度，但依然不乏看點。
週四，和凱雷德對標的林肯全尺寸大傢伙領航員換代而來；而到了週六，
本周
新車前瞻
—林肯 領航員—
我們本周將要迎來的第一款車型，即是林肯旗下的旗艦車款---全尺寸SUV領航員。
在國內，全尺寸SUV的市場很小眾也不多見，
比如姚明和郭敬明就都用全尺寸SUV作為通勤車，只不過姚明在車裡坐不直，郭敬明能在車裡站著。
全新領航員的亮相要追述到去年4月份，而概念車的首發則更早，所以大家對它的整體設計基本上都很瞭解了。
寬大的家族前臉，標誌的貫穿尾燈，領航員總體依然延續著其方方正正的基本樣子，只是邊角略加圓潤，整體更加精緻。
相比平庸的外觀，領航員的內飾則盡顯奢華。大量的真皮和實木得以應用，每一塊材料都身出名門。
座椅為蘇格蘭Bridge of Weir® Deepsoft高級真皮，方向盤為奧地利Wollsdorf高級真皮，搭配淡藍的配色，領航員的內飾儼然是一個高級高級公寓。
動力系統將繼續使用福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率415馬力，峰值扭矩570牛·米。
傳動匹配最新的10速自動變速箱。不過關注這款車的人應該無所謂這部分內容，因為這些資料都是給私人司機看的。
—長安 歐尚X70A—
“國產路虎發現”---歐尚X70A即將於本週六正式上市，定位為緊湊級SUV，採用7座設計，全系搭載1.5L發動機，預售價區間5.99-7.69萬元。
至於為什麼叫他“國產路虎發現”，大家應該已經能看出來了。不管廠家怎麼極力推脫，這側面和後面的線條還是太明顯了。
作為一款7座SUV，歐尚X70A長/寬/高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm。
歐尚X70A的內飾簡單粗暴，功能佈局一目了然，儼然有些越野車的樣子。
而至於7座佈局，歐尚X70A並沒有採取常見的2+3+2，而是採用了商務MPV慣用的2+2+3樣式，不過第三排看起來空間比較有限。
動力方面，X70A表現比較平庸，採用1.5L+5MT的組合形式，沒有渦輪增壓且全系都為手動，最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米。
不過作為市面上最便宜的7座SUV，我們也不該要求過多。
—進口大眾 e-Golf—
全新進口e-Golf雖然不是下周新車，但既然快上市了，我覺得有必要說一下。
純進口身份，純電動指標，全新e-Golf將會給新能源搖號者一個更新也更靠譜的選擇。
目前e-Golf已經開啟預售，新車預計在這兩周就可抵達各地經銷商，有意向的准車主可以親自前往看實車。
e-Golf基本和高爾夫長的一樣，但是擁有一些燈光和修飾上的區別，內飾擁有12.3英寸的液晶儀錶盤，9.2英寸的液晶螢幕等。
搭載最大功率136馬力的電動機，電池組35.8kWh，綜合工況續航255km。
車壇趣聞
本周的趣聞版塊，給大家分享一組有趣的蘭博基尼圖片。
作為一個車迷，心中都應該懷揣一個超跑夢，但很明顯並不是每個人都能負擔的起。
因此就誕生了不少為夢想堅持不懈的手工匠人，我們一起來看看這些案例，順便猜猜它們的原型車是什麼。
那第一輛應該很明顯了，這輛EG8的前後包圍顯然是手工定制，為了像Lambo家族靠攏。
那第二輛“雷文頓”就有些尷尬了，瘦高的身材看起來很違和。不過它的原型車也並不簡單---經典的三代目三菱日蝕。
這輛加長的“雷文頓”依然是通過日蝕改裝而來，不過這需要將原車切割成兩截，再強行加長。
接下來這輛“雷文頓”的還原度很高，因為它的原型車本來氣質就不差，從某些細節來看，這輛車之前應該是一輛Boxster。
一輛足以以假亂真的Murcielago，原型車為豐田MR2，不過從前後對比照可以看出來這輛MR2加長了不少，絕對不是省錢的小工程。
完成度極高的Diablo，原型是同樣經典的皮蒂亞克Fiero，不僅外觀得以還原，車主還移植了一台雪佛蘭LS1的V8發動機。
一輛升級至1002馬力的“Aventador”，從車長能看出底子應該還是來自日本，況且1000馬力的發動機也絕非一般車輛能承受的。
一輛山寨Lambo做出這樣的資料，也真讓人佩服...
作為一款7座SUV，歐尚X70A長/寬/高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm。
歐尚X70A的內飾簡單粗暴，功能佈局一目了然，儼然有些越野車的樣子。
而至於7座佈局，歐尚X70A並沒有採取常見的2+3+2，而是採用了商務MPV慣用的2+2+3樣式，不過第三排看起來空間比較有限。
動力方面，X70A表現比較平庸，採用1.5L+5MT的組合形式，沒有渦輪增壓且全系都為手動，最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米。
不過作為市面上最便宜的7座SUV，我們也不該要求過多。
—進口大眾 e-Golf—
全新進口e-Golf雖然不是下周新車，但既然快上市了，我覺得有必要說一下。
純進口身份，純電動指標，全新e-Golf將會給新能源搖號者一個更新也更靠譜的選擇。
目前e-Golf已經開啟預售，新車預計在這兩周就可抵達各地經銷商，有意向的准車主可以親自前往看實車。
e-Golf基本和高爾夫長的一樣，但是擁有一些燈光和修飾上的區別，內飾擁有12.3英寸的液晶儀錶盤，9.2英寸的液晶螢幕等。
搭載最大功率136馬力的電動機，電池組35.8kWh，綜合工況續航255km。
車壇趣聞
本周的趣聞版塊，給大家分享一組有趣的蘭博基尼圖片。
作為一個車迷，心中都應該懷揣一個超跑夢，但很明顯並不是每個人都能負擔的起。
因此就誕生了不少為夢想堅持不懈的手工匠人，我們一起來看看這些案例，順便猜猜它們的原型車是什麼。
那第一輛應該很明顯了，這輛EG8的前後包圍顯然是手工定制，為了像Lambo家族靠攏。
那第二輛“雷文頓”就有些尷尬了，瘦高的身材看起來很違和。不過它的原型車也並不簡單---經典的三代目三菱日蝕。
這輛加長的“雷文頓”依然是通過日蝕改裝而來，不過這需要將原車切割成兩截，再強行加長。
接下來這輛“雷文頓”的還原度很高，因為它的原型車本來氣質就不差，從某些細節來看，這輛車之前應該是一輛Boxster。
一輛足以以假亂真的Murcielago，原型車為豐田MR2，不過從前後對比照可以看出來這輛MR2加長了不少，絕對不是省錢的小工程。
完成度極高的Diablo，原型是同樣經典的皮蒂亞克Fiero，不僅外觀得以還原，車主還移植了一台雪佛蘭LS1的V8發動機。
一輛升級至1002馬力的“Aventador”，從車長能看出底子應該還是來自日本，況且1000馬力的發動機也絕非一般車輛能承受的。
一輛山寨Lambo做出這樣的資料，也真讓人佩服...