關於浩繁青睞於戶外越野的車主而言，擁有一輛大排量而且動力十分充分的SUV是不可或缺的條件，不過市道上契合如許的車型倒是很多，但是本人可以承當起的卻很少。這種狀況直到江西五十鈴旗下的MU-X牧遊俠的出現得到了改善，
作為一個全系車型都運用柴油動力以及採用了非承載式的車身結構的SUV，牧遊俠在浩繁戶外興趣者的心中佔據了穩定的地位，買不起普拉多就買它，3.0T配四驅，越野不輸牧馬人，僅售17萬！
新款牧遊俠表面方面，
新車前臉換裝面積更大的進氣格柵，同時鍍鉻飾條愈加建壯；兩側造型犀利的頭燈組內部帶有透鏡，LED白天行車燈移至大燈上方，整體提拔辨識度。新款牧遊俠前保險杠造型淩厲，兩側全新計畫的圓形霧燈上方參加鍍鉻飾條點綴，更顯風雅。新車側面線條流利，腰線過去翼子板處延伸至尾燈，頂部行李架配以隱蔽式D柱計畫，整體彰顯時髦；新款牧遊俠尾部造型寬裕層次感，
兩側大面積尾燈內部參加LED導光條，夜間點亮結果十分奪目。此外，該車後保險杠及霧燈邊框相同有所調整，整體計畫愈加活動。
內飾方面的改動較大，整體的內飾採用了全新的計畫，無論是在選材還是整體佈局上面都進行了重新計畫，
大尺寸的中控螢幕，木紋的裝飾元素，都使其內飾愈加的具有檔次。2018款mu-X牧遊俠中控台改用簡潔明快的橫向佈局，儀錶盤以及方向盤都換上新的計畫，看起來更像一台城市SUV。而且中控台以及門板上沿地位曾經改為搪塑材質掩蓋，摸上去手感更好些。這塊與德賽西威聯手打造的8英寸的觸控式螢幕我想是不少老車主的傾慕的裝備，不只解析度比從前有所進步，而且系統的反響速率也十分流程。
尤其是集成了CarPlay和百度CarLife往後，也算是跟上當下的潮流。
動力方面是此次改款的重點，新款車型將搭載1.9T和3.0T柴油發起機，此中1.9T發起機的最大功率為163馬力，最大扭矩為360牛·米;3.0T發起機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為430牛·米，傳動系統婚配的是五十鈴6速手動和愛信6速手自一體變速箱。