綜合續航超450km 騰勢500補貼後預售價29.98

近日，網路上陸續曝光新款騰勢諜照及大燈的細節圖。EV世紀從騰勢官方瞭解，新款車型被命名為騰勢500，綜合續航里程由騰勢400的352公里提升至451公里，補貼後預售價29.98萬元-32.98萬元。

從早期曝出的諜照和大燈細節圖可以看出，新款的騰勢500整體車型輪廓基本延續了騰勢400的造型，但大燈的設計有了一些改變，新款車型的大燈較為修長，

據悉其設計靈感來自虎眼。燈腔內部同樣經過了重新設計，右上角燈眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”標識。

前大燈被兩條LED光帶彙聚後包圍，LED日間行車燈和轉向燈集中在下方光帶。燈光配置方面，新款騰勢將採用LED光源代替現有氙氣光源。另外，全LED大燈還將配備AFS隨動轉向功能，

其能夠根據行車速度、轉向角度等自動調節大燈的偏轉。

從諜照來看，騰勢500的車身側面基本延續了現款車型的設計，溜背式車身依然動感十足，最大的改變應該是新車採用全新樣式的五幅運動造型輪轂。

而從內飾諜照可以看到，騰勢500或將針對方向盤的設計進行調整。以目前騰勢500較為運動化的輪轂和更加時尚的大燈造型推測，新車的方向盤或將選配更為運動的兩幅或三幅式設計。而中控方面，騰勢500預計會使用尺寸更大的觸控屏，同時增加時下流行的互聯互通和互聯網功能。

據工信部近日發佈的最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中瞭解，新款騰勢在電池技術和續航里程方面都有進一步提升。騰勢500的電池能量密度從現款車型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，綜合續航里程由352公里提升至451公里，60km/h等速續航里程可達635公里。可以說是目前續航里程最長的國產純電動車型。

編輯點評：騰勢品牌自誕生後一直是國產高端電動汽車的代表，

也是國產電動汽車高續航里程的代表，戴姆勒的工藝和比亞迪的電池技術讓騰勢的車型品質一直擁有較高口碑。不過之前由於騰勢獨自處於高端電動汽車這一檔，沒有任何車型可與之對比，因此無法突出其產品品質和續航表現。如今隨著多款新創車企和互聯網造車選擇高端電動汽車為切入點，未來將有一批高端電動汽車陸續進入市場，屆時騰勢的戴姆勒工藝和比亞迪電池技術的優勢將會在與眾多同級產品的競爭中體現出來。