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e鹽資訊:國際原油產量上漲 國內價格有望走低?

進入本輪計價週期後,國際原油呈現漲後回落趨勢。

前期,受OPEC進一步表態將繼續減產逐步收緊油市供應,另外,委內瑞拉受到國內經濟危機的制約,市場預期該國2018年原油產量或將有50萬桶/天的減幅,再考慮到美國石油學會(API)公佈的資料顯示,原油庫存已經錄得連續9周下降,刺激油價一度上揚。但高油價之下產油商紛紛回歸生產行列,致使上周美國國內活躍鑽井數激增10座,美原油產量接近歷史高位,加之中國海關總署公佈的資料顯示,
中國12月原油進口量環比下降,利空資料頻出,對國際油價打壓明顯,隨之轉入下滑軌道。受此影響,本輪原油變化率逐步正向收窄。

國際方面,1月19日,國際能源署(IEA)最新發佈的月報顯示,因油價上漲,美國石油產量將爆炸性增長,美國原油供應最高可能達到1000萬桶/日,取代沙特產量地位。

IEA預計12月全球石油供應減少40.5萬桶/日至9770萬桶/日,因北海和委內瑞拉產量減少,2017年委內瑞拉產量出現了計畫外的歷史最大降幅,

預計2018年進一步減少。此外,IEA維持2018年石油需求增長預估在130萬桶/日,低於2017年增長160萬桶/日,將2018年非OPEC石油供應增長預估上調20萬桶/日。IEA同時表示,中國石油產品的需求增長今年將減速至36萬桶/天,2017年的預估均值為65.5萬桶/天。需求增長放緩主要是由於政策導向轉向偏重服務導向型經濟,以及治理污染的嚴格政策,限制了柴油和汽油車的使用。
原油產量今年可能進一步下降14萬桶/天,2017年下降14萬桶/天,2016年下降29萬桶/天。

據測算,截至1月22日第六個工作日,參考原油品種均價為66.73美元/桶,變化率2.51%,對應汽柴油價格將上調60元/噸。短期內,國際原油價格或繼續震盪下行,變化率幅度將進一步回縮,本輪零售價擱淺概率較大,

調價窗口期為2018年1月26日24時。

國內市場來看,近期成品油行情呈現高位回落態勢,整體成交維持清淡。國際原油價格高位回落,變化率幅度逐步向擱淺紅線靠近,消息面對市場走勢支撐減弱。另外前期市場受成品油消費稅新公告影響明顯,價格出現大幅攀升,與市場實際供需面相脫節。再考慮到,隨著年關臨近,且北方地區降雪天氣增加,大型基建工程、工礦企業等用油行業開工率進一步回落,

柴油需求愈發低迷。而汽油需求相對平穩,但無明顯利好刺激下,市場消費量未見難有明顯起色。因此隨著成品油消費稅政策面影響減弱,市場價格水分逐步被擠壓,整體跌幅較為明顯。

後市來看,本周內國際原油仍存在下行壓力,零售價上調擱淺存較大可能,上調預期對後期價格走勢難有支撐。另外,主營單位以及地方煉廠檢修較少,當前開工率均處於高位,整體產量較高。而隨著年關臨近,終端使用者開工將繼續減少,市場消費量進一步降低,資源供大於求的矛盾將更為突出。尤其是前期市場價格回落較為明顯,業者入市操作有限,地方煉廠出貨慘澹,整體庫存壓力偏高,不排除繼續加大促銷力度。而本月主營單位銷售進度亦完成欠佳,後期隨著銷售壓力加大,價格或繼續回落。由於春節前後,私家車外出增加,汽油需求較為旺盛,部分業者或提前備貨,汽油成交將好於柴油。

零售價上調擱淺存較大可能,上調預期對後期價格走勢難有支撐。另外,主營單位以及地方煉廠檢修較少,當前開工率均處於高位,整體產量較高。而隨著年關臨近,終端使用者開工將繼續減少,市場消費量進一步降低,資源供大於求的矛盾將更為突出。尤其是前期市場價格回落較為明顯,業者入市操作有限,地方煉廠出貨慘澹,整體庫存壓力偏高,不排除繼續加大促銷力度。而本月主營單位銷售進度亦完成欠佳,後期隨著銷售壓力加大,價格或繼續回落。由於春節前後,私家車外出增加,汽油需求較為旺盛,部分業者或提前備貨,汽油成交將好於柴油。