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我軍艦10小時奔赴518千米外海域反海盜,但這還不是最厲害的

第一軍情作者:龍之貓

4月9日,中國海軍16名特戰隊員在艦載直升機掩護下,成功解救被索馬里海盜劫持的吐瓦魯OS35貨輪,並成功解救全部19名船員,整個解救過程我方特戰隊員和貨輪船員無人傷亡。

此次營救外籍貨輪的中國海軍“玉林”號護衛艦屬於054A型,是中國自2008年正式派駐索馬里海域以來第25批護航艦隊中的艦隻。

在索馬里海域執行護航任務的中國海軍054A型護衛艦

從2008年中國海軍承擔起國際義務,宣佈在亞丁灣執行護航任務以來,

已經過去了9個年頭,在這9年中,多達25批次的中國 海軍各型艦艇在亞丁灣為數千艘各國貨輪提供護航服務,有效維護了紅海-印度洋海域的國際安全。但是,在這多年的護航 行動中,受裝備的限制,中國海軍的護航編隊絕大多數時候只有2艘054系列護衛艦和一艘903型補給艦。054A型護衛艦排水量4000噸左右,裝備有防空、反潛、反艦導彈,是我國目前主力護衛艦,具備完善的防空、反艦、反潛作戰能力,
戰術性能均衡,是一款優秀的遠洋護衛艦。不過在執行特定的反海盜護航任務時,為作戰設計的054A卻並非得心應手。

054A雖然是不錯的艦隊護衛艦,但是卻並不適合執行反海盜任務

054A型護衛艦這樣強悍的裝備陣容放在世界範圍內都是相當優異的,

但是這些為對抗我國潛在對手而準備的導彈、魚雷在對付滿地亂竄的索馬里海盜時卻有一種“高射炮打蚊子”的無力感。這是因為,對於054A型艦來說,無論是防空導彈還是反艦導彈,都是針對潛在對手海軍的主力艦艇編隊和航空兵編隊甚至是來襲導彈而精心準備的。而索馬里海盜只是一群連鞋子都 沒有的散兵游勇,手中的武器最多不過AK-47衝鋒槍,好一點的,
可能還有一兩支RPG火箭筒,僅此而已。對付這樣的烏合之眾,單是054A的76毫米艦炮都顯得綽綽有餘,更不要說一發就可以擊沉5000噸大艦的YJ-83導彈了。而且由於主力艦艇的裝備相對精密昂貴,執行日常巡邏之類的任務會讓艦上精密裝 備消耗加快,壽命縮減,不利於保持戰備狀態。

被我軍抓獲的索馬里海盜

特別是,在新聞中提到:“玉林艦接到求救信號後,高速航行10個小時,趕到事發海域……”這說明海盜劫持吐瓦魯貨 船的位置距離我軍護航編隊較遠,按照054A全速28節計算,10個小時大約航行518.56千米(1節=1海裡/小時=1.852千米/小時,280海裡=518.56千米),水面艦艇的航行速度有限,而054A又只有1架直升機攜帶,所以在解救遠距離被海盜劫持的貨輪時會顯得反應緩慢,如果海盜搶在這10個小時內抓到被劫貨輪上的船員,那麼救援行動就有可能遭遇失敗。

在這種情況下,為了更好的保護我國同胞的安全和我國海上航線的安全,我們需要一種效能更高的艦隻來執行反海盜任務。

感興趣的朋友可能已經猜到了——兩栖攻擊艦!

沒錯,就是兩栖攻擊艦!

美國海軍現役“美利堅”級兩栖攻擊艦

兩栖攻擊艦雖然不是航母,但是卻攜帶有大量的直升機,有些甚至還攜帶有垂直/短距起降戰鬥機。而且由於兩栖攻擊艦是 伴隨主力艦隊行動,所以速度也較快,通常在20~25節,基本和大型護衛艦相當。兩栖攻擊艦具備較大的海域和空域監視控制能力,原本作為登陸艦隻的設計可以容納較多的海軍陸戰隊,執行凡海盜任務時兵力充足(054A型護衛艦每艘只能多乘16-20人的海軍特種部隊,兩栖攻擊艦則可以乘坐700名以上的海軍陸戰隊或特種部隊官兵)

英國海軍“海洋”號兩栖攻擊艦

而且目前世界主流的兩栖攻擊艦很多採用商船標準建造,適宜執行遠洋巡邏等日常任務,又裝備大量直升機,可以控制周邊 200~300千米縱深的廣闊海域,如果同樣解救500千米外被劫貨輪,只需要全速航行3-4小時即可出動直升機編隊,5小時以內,救援部隊即可乘坐直升機抵達被劫船隻位置,其效率比常規護衛艦提高一倍!

執行護航任務的法國海軍“西北風”級兩栖攻擊艦

鑒於兩栖攻擊艦在非傳統海上威脅時的卓越表現,我國現在也在上海的江南造船廠開建我國首艘075型兩栖攻擊艦。根據官方媒體透露的消息,我國075型兩栖攻擊艦排水量約為4萬噸,和美國海軍最新的“美利堅”級兩栖攻擊艦噸位相當,超過美國“塔拉瓦”級。據估算,075型兩栖攻擊艦甲板長度約為255米,寬度大約為32米,動力裝置應為2台國產QC-280型燃氣輪機,外加兩台柴油機,組成柴-燃動力模式,國產QC-280型燃氣輪機單台功率折合4.08萬馬力,比美制LM2500提升30%,是目前我國052C/D型驅逐艦的心臟。

作為4萬噸級大甲板兩栖攻擊艦,075至少可攜帶30架各型直升機,其中大約12架武直-10/19武裝直升機,12架直-18大型運 輸直升機,4架直-18醫療直升機,2架直-18F指揮直升機。同時塢艙內至少攜帶3艘726型快速氣墊船,20輛主戰坦克,80-120輛各型其他戰鬥車輛。在執行登陸作戰時可攜帶700-2000人的登陸部隊,具備很強的兩栖作戰能力。

中國075型兩栖攻擊艦CG圖

等075型兩栖攻擊艦建成之後,如果部署在索馬里海域,那麼,憑藉30多架直升機,其單艦控制海域要比只有2架直升機伴隨的現有中國海軍護航編隊增大10倍以上,而且,由於075 艦體寬大,駐紮海軍陸戰隊人員眾多,所以真的遭遇海盜劫持 事件,可以快速由直升機出動大批海軍陸戰隊解救被劫商船,而不必等待艦艇航行十多個小時才能趕到事發地點。除了反海盜,在人道主義救援、救災、撤僑等非傳統軍事任務領域,兩栖攻擊艦也都有原高於傳統海軍艦艇的適應性。例如在印尼海嘯中,由於港口被毀,最終不得不由美國兩栖攻擊艦出動大批 直升機和LACA氣墊船將各種救災物資運往印尼相關地區。而在前年葉門內戰中,如果執行撤僑任務的是一艘我軍的075兩栖艦,那麼其出動的武裝直升機甚至可以從大使館開始就為全體撤離車隊提供全程安全掩護,而不僅僅是在港口設立安全區。

武直-10和海軍登陸艦的配合訓練已經是一種常態,將來可以直接裝備國產兩栖攻擊艦

所以,在國力軍力都呈現“井噴”的情況下,中國海軍也開始建造自己的兩栖攻擊艦,這正是保護本國公民、保護國家利益 、進而保護世界和平的必然選擇!就像昨天,當中國海軍成功 解救了吐瓦魯貨輪後,外媒報導的:“中國海軍是世界的福音 。”

如果海盜搶在這10個小時內抓到被劫貨輪上的船員,那麼救援行動就有可能遭遇失敗。

在這種情況下,為了更好的保護我國同胞的安全和我國海上航線的安全,我們需要一種效能更高的艦隻來執行反海盜任務。

感興趣的朋友可能已經猜到了——兩栖攻擊艦!

沒錯,就是兩栖攻擊艦!

美國海軍現役“美利堅”級兩栖攻擊艦

兩栖攻擊艦雖然不是航母,但是卻攜帶有大量的直升機,有些甚至還攜帶有垂直/短距起降戰鬥機。而且由於兩栖攻擊艦是 伴隨主力艦隊行動,所以速度也較快,通常在20~25節,基本和大型護衛艦相當。兩栖攻擊艦具備較大的海域和空域監視控制能力,原本作為登陸艦隻的設計可以容納較多的海軍陸戰隊,執行凡海盜任務時兵力充足(054A型護衛艦每艘只能多乘16-20人的海軍特種部隊,兩栖攻擊艦則可以乘坐700名以上的海軍陸戰隊或特種部隊官兵)

英國海軍“海洋”號兩栖攻擊艦

而且目前世界主流的兩栖攻擊艦很多採用商船標準建造,適宜執行遠洋巡邏等日常任務,又裝備大量直升機,可以控制周邊 200~300千米縱深的廣闊海域,如果同樣解救500千米外被劫貨輪,只需要全速航行3-4小時即可出動直升機編隊,5小時以內,救援部隊即可乘坐直升機抵達被劫船隻位置,其效率比常規護衛艦提高一倍!

執行護航任務的法國海軍“西北風”級兩栖攻擊艦

鑒於兩栖攻擊艦在非傳統海上威脅時的卓越表現,我國現在也在上海的江南造船廠開建我國首艘075型兩栖攻擊艦。根據官方媒體透露的消息,我國075型兩栖攻擊艦排水量約為4萬噸,和美國海軍最新的“美利堅”級兩栖攻擊艦噸位相當,超過美國“塔拉瓦”級。據估算,075型兩栖攻擊艦甲板長度約為255米,寬度大約為32米,動力裝置應為2台國產QC-280型燃氣輪機,外加兩台柴油機,組成柴-燃動力模式,國產QC-280型燃氣輪機單台功率折合4.08萬馬力,比美制LM2500提升30%,是目前我國052C/D型驅逐艦的心臟。

作為4萬噸級大甲板兩栖攻擊艦,075至少可攜帶30架各型直升機,其中大約12架武直-10/19武裝直升機,12架直-18大型運 輸直升機,4架直-18醫療直升機,2架直-18F指揮直升機。同時塢艙內至少攜帶3艘726型快速氣墊船,20輛主戰坦克,80-120輛各型其他戰鬥車輛。在執行登陸作戰時可攜帶700-2000人的登陸部隊,具備很強的兩栖作戰能力。

中國075型兩栖攻擊艦CG圖

等075型兩栖攻擊艦建成之後,如果部署在索馬里海域,那麼,憑藉30多架直升機,其單艦控制海域要比只有2架直升機伴隨的現有中國海軍護航編隊增大10倍以上,而且,由於075 艦體寬大,駐紮海軍陸戰隊人員眾多,所以真的遭遇海盜劫持 事件,可以快速由直升機出動大批海軍陸戰隊解救被劫商船,而不必等待艦艇航行十多個小時才能趕到事發地點。除了反海盜,在人道主義救援、救災、撤僑等非傳統軍事任務領域,兩栖攻擊艦也都有原高於傳統海軍艦艇的適應性。例如在印尼海嘯中,由於港口被毀,最終不得不由美國兩栖攻擊艦出動大批 直升機和LACA氣墊船將各種救災物資運往印尼相關地區。而在前年葉門內戰中,如果執行撤僑任務的是一艘我軍的075兩栖艦,那麼其出動的武裝直升機甚至可以從大使館開始就為全體撤離車隊提供全程安全掩護,而不僅僅是在港口設立安全區。

武直-10和海軍登陸艦的配合訓練已經是一種常態,將來可以直接裝備國產兩栖攻擊艦

所以,在國力軍力都呈現“井噴”的情況下,中國海軍也開始建造自己的兩栖攻擊艦,這正是保護本國公民、保護國家利益 、進而保護世界和平的必然選擇!就像昨天,當中國海軍成功 解救了吐瓦魯貨輪後,外媒報導的:“中國海軍是世界的福音 。”