看到開這些車的男人就嫁了吧,他們大多都不可能是渣男
圖文 / Ray
昨天一條名為“渣男們愛用的頭像”的朋友圈又一次引起了大家的關注。看到這些頭像有沒有很眼熟?有沒有不由自主的翻翻自己的手機?反正Ray看到之後大吃一驚,這不是我那群狐朋狗友的常用頭像嗎。
昂克賽拉
眾所周知,馬自達一貫以操控著稱,加上多快好省的創馳藍天技術加持,讓昂克賽拉不僅有了同級別最好的操控,
另外,為了和思域一決高下,許多昂克賽拉車主每天都在潛心研究如何讓創馳藍天壓榨出更多動力。好在山路上與思域死磕,根本無暇顧及其他,所以昂克賽拉車主成為渣男的可能性很小。
高爾夫R
評選高R的理由大概有一下幾點,首先大部分不懂車的綠茶婊寧可選擇三缸寶馬1系也不會選擇一輛與高爾夫有相同外觀,售價40萬的性能車。對於好面子的她們來說,
其次,高爾夫R的車主大部分都是年輕人,有情懷的老頭子很少,而這部分年輕人每天都在想如何改車,如何提升動力和性能。改裝界不是一直有一句“窮玩車,富玩表”的名言嘛。寓意是玩車的基本沒幾個有錢的,
最後,經過自己的一翻改裝之後,高R在馬路上完全可以當一個扮豬吃老虎的角色。每一個高R的車主都有一顆隨時準備“戰鬥”的心,加上這兩天思域車主十分膨脹,高R車主基本都在尋找挑事兒的思域,完全沒心思幹別的。所以如果你的男朋友恰好開高R或是一輛性能車,那麼請你一定好好珍惜。
別克GL6
儘管別克GL6和打中途安L瞄準的都是相同的目標市場,但是兩者所體現出的產品特性還是有一定差異的。GL6的6座佈局似乎更適合當下中國消費者的需求,特別是在二胎政策開放之後,新生家庭對於MPV需求遠大於SUV,6坐的座椅佈局可以將GL6的MPV屬性放到最大。對於擁有兩個孩子的家庭來說,日子過的非常和睦,完全不用擔心丈夫變渣。
正如之前所說,真正愛慕虛榮的女生是根本看不上MPV車主的,而且GL6一看就是典型的居家小生,更不可能入那些女生的眼。所以GL6車主一般都是家裡好爸爸的角色,渣男是永遠不可能渣的,這輩子都不可能渣。
Wey VV7
哈弗VV7從上市就憑藉著犀利的外觀征服了一票消費者,但是這一票消費者中一半是中年老頭子和他們的夫人,另一半則是Ray這樣的小年輕。那麼問題來了,VV7的車主為什麼不會成為渣男呢?理由如下:
1、雖然VV7犀利的外觀讓很多年輕的少女成為路轉粉,但是這其中一小部分好面兒的女同學如果知道是長城旗下的車型,大概率不會上你的車。
版權聲明:本文為線外邦獨家原創稿件,未經授權請勿轉載
但是兩者所體現出的產品特性還是有一定差異的。GL6的6座佈局似乎更適合當下中國消費者的需求,特別是在二胎政策開放之後,新生家庭對於MPV需求遠大於SUV,6坐的座椅佈局可以將GL6的MPV屬性放到最大。對於擁有兩個孩子的家庭來說,日子過的非常和睦,完全不用擔心丈夫變渣。正如之前所說,真正愛慕虛榮的女生是根本看不上MPV車主的,而且GL6一看就是典型的居家小生,更不可能入那些女生的眼。所以GL6車主一般都是家裡好爸爸的角色,渣男是永遠不可能渣的,這輩子都不可能渣。
Wey VV7
哈弗VV7從上市就憑藉著犀利的外觀征服了一票消費者,但是這一票消費者中一半是中年老頭子和他們的夫人,另一半則是Ray這樣的小年輕。那麼問題來了,VV7的車主為什麼不會成為渣男呢?理由如下:
1、雖然VV7犀利的外觀讓很多年輕的少女成為路轉粉,但是這其中一小部分好面兒的女同學如果知道是長城旗下的車型,大概率不會上你的車。
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