「頭條·發佈」你的平安就是我的幸福，無怨無悔堅守暴風雪中！
不知不覺
南陽的雪已經下了兩天一夜了
在風雪中、夜色裡
有這些身影守護你出行
天冷了
南陽市氣象臺2018年1月25日10時45分繼續發佈道路結冰黃色預警信號：預計未來12小時，南陽市大部分地區路表溫度低於0℃，
為妥善應對冰雪惡劣天氣，確保我市道路安全暢通。南陽市公安局交通管理支隊全警投入到一線執勤工作中，採取多種措施，確保群眾出行平安。
加強管控
以雪為令，令行禁止。
源頭管理
各個大隊積極深入運輸企業，檢查出站車輛，下達整改通知，堅決防止安全措施不到位的車輛上路。
清理路面
積極想辦法，不等不靠，利用各種方法清理路面積雪，防止橋樑及重點路段形成積雪，儘量減輕大雪對出行造成的影響。
救助群眾
急群眾之所急，巡邏中積極救助群眾。
警民魚水
市民自發在家裡熬好薑茶送到崗亭
網友在電臺進行回饋
民警的不畏艱難、忠於職守感動了廣大市民，大家通過各種管道表達了對於交警同志的謝意，顯示了警民魚水深情！1月25日中午12點左右，一位熱心市民自發來到南陽市公安局交通管理支隊七大隊白河加油站執勤崗亭，為民警送來兩桶薑糖茶水。這位熱心市民說早上經過警亭看到民警一直在寒風暴雪中執勤和鏟雪深受感動，回去用一上午時間為執勤民警熬煮了一鍋薑糖水，給崗上的民警送了過來。民警喝著熱乎乎的薑糖水，溫暖了身，更溫暖了心。
雨雪天氣出行
難度係數↑↑↑
安全係數↓↓↓
降雪後，對行車安全有很大的影響。尤其是在冰面行車非常的危險，為此，小編整理了冰面安全行車技巧，讓您平安出行。
交通安全專家表示，正常乾燥瀝青路面的摩擦係數為0.6，雨天路面摩擦係數降為0.4，雪天則為0.28，結冰路面就更低，只有0.18。摩擦係數降低，刹車距離加大，如果雨雪天氣裡司機還像正常路面那樣開車，就容易追尾。所以司機要加大車距，延長刹車距離。
1
這些地方易結冰
冬季裡，那些陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結冰，薄冰更可怕，應加倍小心，減速慢行。
2
結冰路面慢為上
雪天開車或通過結冰路面時，要鎮定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕點油門，輕點刹車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。
儘量避免在雪地上泊車，因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。
3
遇到危險怎麼辦
路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，儘量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑，馬上鬆開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。不要猛踩刹車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上鬆開刹車，使方向盤能夠重新控制汽車。
雪天行車要加大與前車的距離，要提前刹車。當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在刹車踏板上準備刹車，千萬別有僥倖心理，麻痹大意。
4
冰雪路面駕駛技巧
1
勻速保持直線行駛
冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。 行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面 狀況。同一段路面，也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時，更要減速緩行，做好心理準備，以提防 不期而遇的冰面。
2
降擋制動
遇到障礙時，駕駛員的本能反應時趕快制動。殊不知，冰雪路面上緊急制動反而容易出現問題，產生側滑，車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動，包括下坡都盡可 能採用降低擋位來控制車速，用抵擋位讓輪胎轉速降下來。對於自動擋的車輛，駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。
3
高速行車注意事項
高速公路上行車要注意指示標誌，與前車保持足夠的安全距離;注意路面變化；從高速出口下來時，一定要觀察車速表讀數，不要相信直覺，而要相信自己的眼睛。
4
如何避免側滑
路面濕滑、油污或結冰等，其附著係數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑。要有效防範汽車行駛中出現 側滑的現象，其基本要點可概括為一個“穩”字。動作柔和、協調、平穩。如果出現側滑，要把穩方向盤，踩下刹車。切忌盲目調整車輛。沒有經過特殊培訓的人員，隨意操作只會增大危險。超出物理極限，沒有人能控制住車輛！
總結
冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司 機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
編輯 | 李笑然 審核 | 朱付新
積極想辦法，不等不靠，利用各種方法清理路面積雪，防止橋樑及重點路段形成積雪，儘量減輕大雪對出行造成的影響。
救助群眾
急群眾之所急，巡邏中積極救助群眾。
警民魚水
市民自發在家裡熬好薑茶送到崗亭
網友在電臺進行回饋
民警的不畏艱難、忠於職守感動了廣大市民，大家通過各種管道表達了對於交警同志的謝意，顯示了警民魚水深情！1月25日中午12點左右，一位熱心市民自發來到南陽市公安局交通管理支隊七大隊白河加油站執勤崗亭，為民警送來兩桶薑糖茶水。這位熱心市民說早上經過警亭看到民警一直在寒風暴雪中執勤和鏟雪深受感動，回去用一上午時間為執勤民警熬煮了一鍋薑糖水，給崗上的民警送了過來。民警喝著熱乎乎的薑糖水，溫暖了身，更溫暖了心。
雨雪天氣出行
難度係數↑↑↑
安全係數↓↓↓
降雪後，對行車安全有很大的影響。尤其是在冰面行車非常的危險，為此，小編整理了冰面安全行車技巧，讓您平安出行。
交通安全專家表示，正常乾燥瀝青路面的摩擦係數為0.6，雨天路面摩擦係數降為0.4，雪天則為0.28，結冰路面就更低，只有0.18。摩擦係數降低，刹車距離加大，如果雨雪天氣裡司機還像正常路面那樣開車，就容易追尾。所以司機要加大車距，延長刹車距離。
1
這些地方易結冰
冬季裡，那些陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結冰，薄冰更可怕，應加倍小心，減速慢行。
2
結冰路面慢為上
雪天開車或通過結冰路面時，要鎮定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕點油門，輕點刹車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。
儘量避免在雪地上泊車，因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。
3
遇到危險怎麼辦
路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，儘量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑，馬上鬆開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。不要猛踩刹車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上鬆開刹車，使方向盤能夠重新控制汽車。
雪天行車要加大與前車的距離，要提前刹車。當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在刹車踏板上準備刹車，千萬別有僥倖心理，麻痹大意。
4
冰雪路面駕駛技巧
1
勻速保持直線行駛
冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。 行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面 狀況。同一段路面，也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時，更要減速緩行，做好心理準備，以提防 不期而遇的冰面。
2
降擋制動
遇到障礙時，駕駛員的本能反應時趕快制動。殊不知，冰雪路面上緊急制動反而容易出現問題，產生側滑，車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動，包括下坡都盡可 能採用降低擋位來控制車速，用抵擋位讓輪胎轉速降下來。對於自動擋的車輛，駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。
3
高速行車注意事項
高速公路上行車要注意指示標誌，與前車保持足夠的安全距離;注意路面變化；從高速出口下來時，一定要觀察車速表讀數，不要相信直覺，而要相信自己的眼睛。
4
如何避免側滑
路面濕滑、油污或結冰等，其附著係數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑。要有效防範汽車行駛中出現 側滑的現象，其基本要點可概括為一個“穩”字。動作柔和、協調、平穩。如果出現側滑，要把穩方向盤，踩下刹車。切忌盲目調整車輛。沒有經過特殊培訓的人員，隨意操作只會增大危險。超出物理極限，沒有人能控制住車輛！
總結
冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司 機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
編輯 | 李笑然 審核 | 朱付新