王健林：我犯了一個錯誤，就是給了這個子公司太多錢
[ 導讀 ] 今日看點：①2017網購市場規模達6.1萬億，同比增29.6%；②UC致歉全民答題代碼現百萬傻幣：筆誤，會撒更多幣；③51Talk持續虧損：教師水準被質疑；④李彥宏：百度人工智慧技術無處不在......
大事件
2017網購市場規模達6.1萬億，
根據艾瑞諮詢最新統計資料，2017年中國網路購物市場交易規模預計達6.1萬億元，較去年增長29.6%，增速回暖。艾瑞分析認為，在中國零售市場線上線下加速融合的大趨勢下，消費場景日益多元和分散，逐步構建起全管道零售網路。移動端作為連接線上、線下消費場景的核心途徑，得以進一步滲透發展。
關於銀行帳戶和移動支付，央行規定有變化
近日，中國人民銀行發佈《關於改進個人銀行帳戶分類管理有關事項的通知》，
工信部部長：2020年前分階段退出新能源車補貼
在20日舉行的中國電動汽車百人會2018年會上，工業和資訊化部部長苗圩在談到2020年後新能源汽車補貼將取消時表示，
明星企業
51Talk持續虧損：教師水準被質疑，戰略轉型難見起色
近期，作為線上教育市場唯一的上市公司，51Talk發佈2017年三季度財務業績報告。財報顯示：51Talk第三季度營收2.361億元人民幣，
手機設計商龍旗科技IPO被否：高營收低淨利困局待解
近日，龍旗科技由於在報告期內毛利較低，以及關聯交易等諸多因素影響，其IPO申請並未通過證監會發審委的審核。
UC致歉全民答題代碼現百萬傻幣：筆誤，會撒更多幣
1月21日晚間消息，對於近日在UC全民答題產品前端代碼中出現“百萬傻幣生產測試環境”字樣一事，
，自辯轉型汽車金融與現金貸監管無關
近日趣店集團及其創始人兼CEO羅敏再一次站到了公眾的面前。這一次羅敏還增加了新的身份——大白汽車分期的創始人，他將要帶領趣店攻入汽車金融領域。此番“變身”是趣店早有佈局還是急於求生？在接受《投資者報》記者採訪時，趣店相關負責人表示，大白汽車的佈局始於上市之前，與現金貸監管並無直接聯繫。汽車金融是趣店集團2018年的佈局重點，集團密切關注專案進展，也有充分信心。
“轉轉”APP違法買賣發票被約談
近日，海澱法院收到了海澱區工商局、轉轉公司的回函及轉轉公司的整改報告。工商部門表示，收到司法建議後約談了轉轉公司，當場送達了行政提示書，就如何避免不法犯罪分子利用“轉轉”平臺發佈發票出售資訊進行提示和指導，並要求其按期出具整改報告。據悉，公司在收到司法建議和被約談後，迅速整改落實。
蔚來汽車：將以上海為總部，2020年計畫建1100座換電站
蔚來在業界是一個不小的傳奇——上個月，高性能智慧電動7座SUV蔚來ES8正式上市，今後將採取按訂單生產零庫存模式。據悉，到2020年，蔚來計畫在全國建設超過1100座換電站，投放超過1200輛移動充電車。ES8車主可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援4項終身服務。
董事長何小鵬：造車難度是互聯網創業的100倍
1月21日上午，北京開幕的IF2018極客公園創新大會，小鵬汽車董事長何小鵬發表了演講—— 《重新定義互聯網汽車》。他介紹到，最近四年裡面，大概有314家新造車公司，在這314家新造車公司裡面，為什麼有這麼多人開始考慮重新造車？何小鵬認為，電動汽車是基於自動駕駛和互聯網特性的汽車，所以會有300多家公司沖進去造汽車。何小鵬感慨，造車是個深坑，造車的難度是互聯網創業的100倍。
融資消息
社交平臺ShareChat完成11.631億盧比B輪融資
社交平臺ShareChat宣佈完成了一筆11.631億盧比（約合1820萬美元）的B輪融資，領投方為小米公司，參投方為小米公司創始人雷軍旗下的風險投資基金順為資本、賽富投資基金、Lightspeed Partners、India Quotient和Venture Highway。據悉，ShareChat本輪融資的公司估值為43.1億盧比，約合6749萬美元。
大佬說
李彥宏：百度人工智慧技術無處不在，不僅是推動新業務
1月20日下午消息，在IF2018極客公園創新大會上，百度創始人兼CEO李彥宏對百度的發展和人工智慧的作用講述了自己的理解。李彥宏談到：我們大多數資源還是在百度搜索、百度資訊流這裡，這後面的技術都是人工智慧的技術，所以這個技術是無處不在的，不僅僅是推動新業務發展。沒准最能體現AI技術的還是手機，但是未來的手機，和我們現在說的手機，可能不是一個概念。
王健林：我犯了一個錯誤，就是給了萬達網科太多的錢
在萬達2017年會上，王健林說：“我曾經犯的一個錯誤，就是給了曲德君太多的錢，我跟一些企業家討論，他們說當初網科少給點錢，定個投資上限就好了。看來錢不能給得太多。不是說網科沒有做出成績，這一次跟別人合作談判，使我和團隊對網科有了全新認識，他們開發了一些有用的東西，只是這些東西有培育期，還不能馬上被資本市場接受。原來方向也有偏差，老想大規模來做，如果就為萬達廣場、旅遊度假區研發，可能早就整出名堂了。”
聯邦快遞中國區總裁：電商自建物流對我們影響不大
聯邦快遞是全球著名的國際物流運輸集團公司，在改革開放之初就進入中國，見證了中國快遞物流業不同階段的成長和發展。陳嘉良稱，儘管很多電商都在自建物流平臺，但是對我們來說影響不大，聯邦快遞不擔心中國的市場份額會被擠壓。我們覺得整個發展過程當中，沒有哪家公司能夠做到獨大，只有通過合作、分工、資源分享才能夠實現經濟效益最大化。對聯邦快遞來說，把核心服務做好，一定能夠贏得客戶對我們的信任。
他將要帶領趣店攻入汽車金融領域。此番“變身”是趣店早有佈局還是急於求生？在接受《投資者報》記者採訪時，趣店相關負責人表示，大白汽車的佈局始於上市之前，與現金貸監管並無直接聯繫。汽車金融是趣店集團2018年的佈局重點，集團密切關注專案進展，也有充分信心。“轉轉”APP違法買賣發票被約談
近日，海澱法院收到了海澱區工商局、轉轉公司的回函及轉轉公司的整改報告。工商部門表示，收到司法建議後約談了轉轉公司，當場送達了行政提示書，就如何避免不法犯罪分子利用“轉轉”平臺發佈發票出售資訊進行提示和指導，並要求其按期出具整改報告。據悉，公司在收到司法建議和被約談後，迅速整改落實。
蔚來汽車：將以上海為總部，2020年計畫建1100座換電站
蔚來在業界是一個不小的傳奇——上個月，高性能智慧電動7座SUV蔚來ES8正式上市，今後將採取按訂單生產零庫存模式。據悉，到2020年，蔚來計畫在全國建設超過1100座換電站，投放超過1200輛移動充電車。ES8車主可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援4項終身服務。
董事長何小鵬：造車難度是互聯網創業的100倍
1月21日上午，北京開幕的IF2018極客公園創新大會，小鵬汽車董事長何小鵬發表了演講—— 《重新定義互聯網汽車》。他介紹到，最近四年裡面，大概有314家新造車公司，在這314家新造車公司裡面，為什麼有這麼多人開始考慮重新造車？何小鵬認為，電動汽車是基於自動駕駛和互聯網特性的汽車，所以會有300多家公司沖進去造汽車。何小鵬感慨，造車是個深坑，造車的難度是互聯網創業的100倍。
融資消息
社交平臺ShareChat完成11.631億盧比B輪融資
社交平臺ShareChat宣佈完成了一筆11.631億盧比（約合1820萬美元）的B輪融資，領投方為小米公司，參投方為小米公司創始人雷軍旗下的風險投資基金順為資本、賽富投資基金、Lightspeed Partners、India Quotient和Venture Highway。據悉，ShareChat本輪融資的公司估值為43.1億盧比，約合6749萬美元。
大佬說
李彥宏：百度人工智慧技術無處不在，不僅是推動新業務
1月20日下午消息，在IF2018極客公園創新大會上，百度創始人兼CEO李彥宏對百度的發展和人工智慧的作用講述了自己的理解。李彥宏談到：我們大多數資源還是在百度搜索、百度資訊流這裡，這後面的技術都是人工智慧的技術，所以這個技術是無處不在的，不僅僅是推動新業務發展。沒准最能體現AI技術的還是手機，但是未來的手機，和我們現在說的手機，可能不是一個概念。
王健林：我犯了一個錯誤，就是給了萬達網科太多的錢
在萬達2017年會上，王健林說：“我曾經犯的一個錯誤，就是給了曲德君太多的錢，我跟一些企業家討論，他們說當初網科少給點錢，定個投資上限就好了。看來錢不能給得太多。不是說網科沒有做出成績，這一次跟別人合作談判，使我和團隊對網科有了全新認識，他們開發了一些有用的東西，只是這些東西有培育期，還不能馬上被資本市場接受。原來方向也有偏差，老想大規模來做，如果就為萬達廣場、旅遊度假區研發，可能早就整出名堂了。”
聯邦快遞中國區總裁：電商自建物流對我們影響不大
聯邦快遞是全球著名的國際物流運輸集團公司，在改革開放之初就進入中國，見證了中國快遞物流業不同階段的成長和發展。陳嘉良稱，儘管很多電商都在自建物流平臺，但是對我們來說影響不大，聯邦快遞不擔心中國的市場份額會被擠壓。我們覺得整個發展過程當中，沒有哪家公司能夠做到獨大，只有通過合作、分工、資源分享才能夠實現經濟效益最大化。對聯邦快遞來說，把核心服務做好，一定能夠贏得客戶對我們的信任。