共用單車花式載人:11歲女童騎共用單車,表妹坐車筐!
說到共用單車,大家應該都不陌生。它為我們老百姓的出行,確實帶來了不少便利。只要你有一部手機,隨時掃碼隨時騎,深受騎行出行者的喜愛,甚至被推向了國外,被稱之為中國的新四大發明之一。
但是,在其方便快捷的同時,也帶來了很多問題。比如:亂停亂放---既影響交通,又影響城市美觀;對騎行者年齡無法限制---很多年齡小的兒童,照樣可以騎,對孩子的自身安全造成隱患;還有一些人,用共用單車這個本來是一人騎行的交通工具,去載人,而且載人的方式,更是五花八門,這同樣造成了潛在的安全隱患。
由於騎行者本身原因,帶來不少共用單車騎行的安全問題。
大家都知道,共用單車是沒有後座的。之所以設計成這樣,就是要表達兩個意思。第一,這是單人騎行交通工具;第二,禁止載人。但是,我們的很多共用單車使用者,偏偏要逆其道而行之。為了省錢或者省事,偏偏要用共用單車載人。
由於這種錯誤做法,引發的各種事故舉不勝舉。例如,發生在長沙的一則事故:一名媽媽在騎共用單車時,將五歲女兒置於前車貨物框架上搭載騎行,結果導致孩子的左腳被卡在了前輪中。後來求助交警,用鋼絲鉗將自行車的鋼絲剪斷,
還有,在南寧,一名小男孩被媽媽載在共用單車車筐裡,右腳一不小心,就卡在了輪轂與支架之間。後來是附近的熱心店主趕來幫忙,用鉗子剪了鋼圈,小男孩的腳才抽了出來,所幸並無大礙。這種事故很多很多,都是血的教訓。但怎麼就是引不起一些人的重視呢?歸根結底,可能還是由於,成人本身安全意識的淡薄。
使用共用單車載人的方式,不僅有前載式,還有後載式。曾經親眼見過,一位媽媽騎共用單車接孩子放學,讓孩子直接站在,後輪軸承處伸出的極短的兩個軸上,搖來晃去,看著都危險。真不知道,這些大人的心理偶多強大。平時,視孩子如心頭肉,此刻,就不擔心孩子的安全嗎?
萬一,由於共用單車使用者的錯誤使用方式,而造成事故或者損傷。其大部分責任,應該由使用者本身來承擔。當然,如果經過法律程式,共用單車所屬單位,也可能會承擔相應的連帶責任。
本來共用單車,只是為了方便民眾的個人出行。它並不是一個多人騎行工具。所以,希望大家能夠遵循“一人一車”的原則,正確利用它,不要由於錯誤的使用方式,而給自己和他人帶來安全隱患、造成不必要的傷害。
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後輪軸承處伸出的極短的兩個軸上,搖來晃去,看著都危險。真不知道,這些大人的心理偶多強大。平時,視孩子如心頭肉,此刻,就不擔心孩子的安全嗎?萬一,由於共用單車使用者的錯誤使用方式,而造成事故或者損傷。其大部分責任,應該由使用者本身來承擔。當然,如果經過法律程式,共用單車所屬單位,也可能會承擔相應的連帶責任。
本來共用單車,只是為了方便民眾的個人出行。它並不是一個多人騎行工具。所以,希望大家能夠遵循“一人一車”的原則,正確利用它,不要由於錯誤的使用方式,而給自己和他人帶來安全隱患、造成不必要的傷害。
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