馬雲在達沃斯都關心的事！菜鳥董事長提出來！200萬快遞員沸騰了

馬雲人在達沃斯，但是從來都不忘記這個事。正在召開的2018年浙江省“兩會”上，浙江省政協委員、阿裡巴巴首席人力官、菜鳥網路董事長童文紅的一個建議，說出了200萬快遞員的心聲！

這一上來就是200萬人的心聲，到底是什麼建議呢？其實菜鳥網路董事長童文紅的建議很簡單，就是保障三輪車路權，方便快遞最後1公里用戶體驗。

很多小夥伴可能一臉懵逼，啥？？三輪車不能上路嗎？？？小編表示：是的。目前，快遞電動三輪車存在缺乏強制性國家標準、管理環境總體偏嚴、從業人員安全守法意識有待提高等難題。

同時，車輛通行難一直是困擾快遞發展的問題之一。由於客貨不能混裝，以及貨車不能進入一些城市等情況，電動三輪車憑藉機動靈活、價格低廉、低碳環保、載貨量較大等優點，成為小哥投遞服務的首選。但在在發展過程中，也確實存在一些使用不規範、管理不到位的問題。

對此，菜鳥網路董事長童文紅建議：首先可以完善管理機制和責任分工，

同時做好安全管理和員工教育。在國家強制性標準未出臺前，建議地方出臺省級的統一管理辦法和標準，對快遞電動三輪車實施備案管理，由公安、交通等部門保障備案車輛的合法路權。同時，由寄遞企業承擔交通安全的主體責任。

2017年，中國快遞業再次創下新紀錄，全年快遞總量超過400億件，連續四年穩居世界第一，隨著中國每日平均包裹量突破1億件，

收快遞就像傳統的柴米油鹽醬醋茶一樣，成為了老百姓現代生活的新開門七件事。

在如此高速發展的環境下，我們當然要照顧好快遞小哥開三輪的合法路權！讓他們開開心送快遞，安安全全回家去！