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小橙車!大西安公共自行車又有10000輛新朋友!

在西安

市民並不是第一次接觸共用單車

橙白摩拜

黃色OFO

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綠色酷騎

單車小藍

方便省時

曾是人們選擇單車出行的初衷

隨意佔用街道、押金不予退還等現象

卻又讓人們逐漸失去了對它的興趣

於是人們將視線轉向了公共自行車

在“共用”的概念不那麼清晰的時候

西安的街頭也曾出現過橙綠相間的單車

聽說前陣它整了個容、健了下身

改頭換面後

搖身一變成了“小橙"

體格也強健了不少

話不多說,上圖上圖

↓↓↓↓↓

●漂亮的流線型支撐架,顏色更有辨識度,輪胎加裝了反光條,增加了用戶夜間騎行的安全性

●一體式結構,提升品質和輕便性,異型管結構更加結實可靠

●發泡型材料做成的車輛鞍座和輪胎,經久耐用,限位卡槽,一鍵固定車座高度

對比舊款車易損壞、舒適性差的問題

改進後的公共單車更加靈活、易於調節

穩定性、牢固性大大提高

夜間行車更加安全

最主要的是市民不再擔心押金無法退還

不得不說

“小橙”的整容非常成功

改造成功的“小橙”

將於今年上半年率先投入一萬輛

使用流程、費用標準、存借方法流程不變

目前有三種構想以解決之前存取不便的問題

接下來,西安公共自行車將朝著有樁和無樁

緊密融合共用系統的方向發展

1.對現有的1800個網站進行升級改造,在它的周邊20米內畫一個框;

2.利用公交站牌、計程車停靠站牌及一些路燈柱,在周邊畫框進行存還;

3.在部分空地設立概念樁。

隨著公共自行車無樁存取的實行

手機掃碼和智慧鎖也將同步推出

同時還將開通微信公眾號客服互動服務

增添二維碼掃描租還車系統

通過掃碼即完成開卡、租車、支付功能

今年下半年計畫在公共自行車

網站中控機、手機及自助開卡設備上

實現智慧開卡、押金繳付

並開通電子錢包結算業務

利用電子支付便捷市民

公共自行車租賃流程

1.辦理一張長安通卡,使用者持本人長安通可至西安公共自行車任意服務網點取還車輛

2.利用長安通租車及還車具體操作方法

租車:將長安通卡放置在公共自行車鎖止器介面刷卡區,終端會自動識別卡內資訊並記錄時間,公共自行車即脫離鎖止器 ,拉出公共自行車便可使用。

還車:用戶只需將自行車推入鎖止器底部,並在30秒內再次刷卡,系統將自動記錄還車時間,並從卡中扣除租車費用。

目前有三種構想以解決之前存取不便的問題

接下來,西安公共自行車將朝著有樁和無樁

緊密融合共用系統的方向發展

1.對現有的1800個網站進行升級改造,在它的周邊20米內畫一個框;

2.利用公交站牌、計程車停靠站牌及一些路燈柱,在周邊畫框進行存還;

3.在部分空地設立概念樁。

隨著公共自行車無樁存取的實行

手機掃碼和智慧鎖也將同步推出

同時還將開通微信公眾號客服互動服務

增添二維碼掃描租還車系統

通過掃碼即完成開卡、租車、支付功能

今年下半年計畫在公共自行車

網站中控機、手機及自助開卡設備上

實現智慧開卡、押金繳付

並開通電子錢包結算業務

利用電子支付便捷市民

公共自行車租賃流程

1.辦理一張長安通卡,使用者持本人長安通可至西安公共自行車任意服務網點取還車輛

2.利用長安通租車及還車具體操作方法

租車:將長安通卡放置在公共自行車鎖止器介面刷卡區,終端會自動識別卡內資訊並記錄時間,公共自行車即脫離鎖止器 ,拉出公共自行車便可使用。

還車:用戶只需將自行車推入鎖止器底部,並在30秒內再次刷卡,系統將自動記錄還車時間,並從卡中扣除租車費用。