小橙車!大西安公共自行車又有10000輛新朋友!
在西安
市民並不是第一次接觸共用單車
橙白摩拜
黃色OFO
--
綠色酷騎
單車小藍
方便省時
曾是人們選擇單車出行的初衷
隨意佔用街道、押金不予退還等現象
卻又讓人們逐漸失去了對它的興趣
於是人們將視線轉向了公共自行車
在“共用”的概念不那麼清晰的時候
西安的街頭也曾出現過橙綠相間的單車
聽說前陣它整了個容、健了下身
改頭換面後
搖身一變成了“小橙"
體格也強健了不少
話不多說,上圖上圖
↓↓↓↓↓
●漂亮的流線型支撐架,顏色更有辨識度,輪胎加裝了反光條,增加了用戶夜間騎行的安全性
●一體式結構,提升品質和輕便性,異型管結構更加結實可靠
●發泡型材料做成的車輛鞍座和輪胎,經久耐用,限位卡槽,一鍵固定車座高度
對比舊款車易損壞、舒適性差的問題
改進後的公共單車更加靈活、易於調節
穩定性、牢固性大大提高
夜間行車更加安全
最主要的是市民不再擔心押金無法退還
不得不說
“小橙”的整容非常成功
改造成功的“小橙”
將於今年上半年率先投入一萬輛
使用流程、費用標準、存借方法流程不變
目前有三種構想以解決之前存取不便的問題
接下來,西安公共自行車將朝著有樁和無樁
緊密融合共用系統的方向發展
1.對現有的1800個網站進行升級改造,在它的周邊20米內畫一個框;
2.利用公交站牌、計程車停靠站牌及一些路燈柱,在周邊畫框進行存還;
3.在部分空地設立概念樁。
隨著公共自行車無樁存取的實行
手機掃碼和智慧鎖也將同步推出
同時還將開通微信公眾號客服互動服務
增添二維碼掃描租還車系統
通過掃碼即完成開卡、租車、支付功能
今年下半年計畫在公共自行車
網站中控機、手機及自助開卡設備上
實現智慧開卡、押金繳付
並開通電子錢包結算業務
利用電子支付便捷市民
公共自行車租賃流程
1.辦理一張長安通卡,使用者持本人長安通可至西安公共自行車任意服務網點取還車輛
2.利用長安通租車及還車具體操作方法
租車:將長安通卡放置在公共自行車鎖止器介面刷卡區,終端會自動識別卡內資訊並記錄時間,公共自行車即脫離鎖止器 ,拉出公共自行車便可使用。
還車:用戶只需將自行車推入鎖止器底部,並在30秒內再次刷卡,系統將自動記錄還車時間,並從卡中扣除租車費用。
目前有三種構想以解決之前存取不便的問題
接下來,西安公共自行車將朝著有樁和無樁
緊密融合共用系統的方向發展
1.對現有的1800個網站進行升級改造,在它的周邊20米內畫一個框;
2.利用公交站牌、計程車停靠站牌及一些路燈柱,在周邊畫框進行存還;
3.在部分空地設立概念樁。
隨著公共自行車無樁存取的實行
手機掃碼和智慧鎖也將同步推出
同時還將開通微信公眾號客服互動服務
增添二維碼掃描租還車系統
通過掃碼即完成開卡、租車、支付功能
今年下半年計畫在公共自行車
網站中控機、手機及自助開卡設備上
實現智慧開卡、押金繳付
並開通電子錢包結算業務
利用電子支付便捷市民
公共自行車租賃流程
1.辦理一張長安通卡,使用者持本人長安通可至西安公共自行車任意服務網點取還車輛
2.利用長安通租車及還車具體操作方法
租車:將長安通卡放置在公共自行車鎖止器介面刷卡區,終端會自動識別卡內資訊並記錄時間,公共自行車即脫離鎖止器 ,拉出公共自行車便可使用。
還車:用戶只需將自行車推入鎖止器底部,並在30秒內再次刷卡,系統將自動記錄還車時間,並從卡中扣除租車費用。