華文網

平安守護|緊急預警:未來5日平頂山有大到暴雪!抓緊補課,冰天雪地如何平安出行?

2018年平頂山的第一場雪剛過去沒多久

天氣預報顯示

雪雪雪雪雪雪……雪

又要來了

大雪來襲,而且是連續兩次降雪過程!

根據省氣象臺天氣預報,受較強冷空氣和西南暖濕氣流影響,1月24日夜裡起到27日,黃河以南有兩次較明顯降雪過程,主要降雪時段在24日夜裡到25日和27日,其中24日夜裡到25日白天黃河以南有中到大雪,西部、南部有暴雪,南部部分地區有大暴雪;27日黃河以南有小到中雪、南部局部大雪。過程累積降雪量:黃河以南8~10mm,其中西部、南部10~20mm,

南部部分地區20~30mm;其它地區1~8mm。黃河以南積雪深度可達3~10cm,西部、南部10~20cm,局部25~30cm。

戰冰雪,多措並舉保暢通

為全力做好冰雪保通工作,蜀黍迅速啟動冰雪天氣應急保通預案,提前部署,提前預警,全警動員,路警聯動,全力除雪融冰,重點盯守主要道路和易凍、易堵、易發生交通事故的關鍵交通點段,

提前做好除雪融冰應急物資儲備,確保平安暢通。

市民出行一定要注意:安全行駛,減速慢行……

冰雪路面行車技巧你知道嗎?

首先我們先來看一個冰雪路面駕駛的GIF圖,這樣開車不叫危險,簡直就是驚心動魄了!

那麼如何避免雪天駕駛出現類似的情況呢?

下面我們為大家一一介紹。

1、上車前清霜雪

上車之前清除汽車前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪,

清理腳底的積雪。重點是腳刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機油、輪胎。

2、嚴寒天氣發動汽車方法

空檔踩下離合,不踩油門,暫態打火不打著,每次間隔10秒以上,最少打3次。目的是啟動潤滑系統。打著火以後,仍空檔踩離合,怠速熱車。1分鐘以後鬆開離合,若著不住,再踩一會。直至著住火後,鬆開離合,繼續怠速熱車1-2分鐘。

如果忙活半天還是打不著火,而且電瓶沒電了,

就別再打了,電瓶受不了啦!有三種選擇:一是借它車電打火,二是換電瓶,三是拖到維修部。

3、冰雪路面起步

在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油門,抬起離合器到聯動處,略停一下,微抬起一點,車如果動了,繼續抬起來,緩加油,走車。如果車輪打滑走不起來,就踩下離合踏板,改掛1檔,然後再抬再踩,讓汽車前後晃動,逐漸擴大前後晃動的幅度。幾次後,看准汽車向前晃動時,抬起離合踏板,走車。

如果還是走不起來,那麼看車後有多大距離,向後倒退一點,再試,往往都能成功。最後,還是走不起來,就要清理驅動輪下的冰雪,或墊砂土等,麻煩一點了。

4、鬆軟雪地起步

剛下的鬆軟積雪達到10釐米以上時,停車後再起步,小油門,慢抬離合,慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉動,千萬不要轉快了。如果按通常操作,車輪會打滑空轉,反而走不起來。如果雪地打滑走不起來,就往後退一點再試。實在走不起來,就要人推了,或者清理驅動輪下的雪,墊沙土等防滑物。

5、低速度

行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,進入有車轍的正常通行道路,時速可達40公里,見到除雪後的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現的冰雪。

6、緩加油

在光滑冰雪路面行駛時,加油要輕、緩,加急了車輪空轉打滑、方向失控。

7、不空檔

在冰雪路面行駛時,更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時,一定事先掛低速檔,穩妥行駛。

8、巧減速

在光滑冰雪路面行駛,從高速減為低速時,不能急收油、不能踩腳刹!只能用逐步減檔的方法來減速,利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳刹。

9、慢轉向

轉向也要先減速,然後慢打方向盤,適當加大轉彎半徑。轉向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉向輪打滑,失去方向控制。

10、走溝槽

車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個車輪走在溝槽或車轍裡,以防側滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。

11、保持距離

在冰雪路面,汽車隨時可能無規則打滑,應儘量遠離其他人和車,防範未然。

12、打滑失控怎麼辦

擺脫冰雪路面失控打滑狀態,不是踩刹車,反而是點擊油門,用間斷加油提速的方法,讓驅動輪找到作用點,恢復驅動能力,從而恢復汽車控制方向的能力。

素材綜合:122交通網 河南高速公安 魅力平頂山

抬起離合踏板,走車。

如果還是走不起來,那麼看車後有多大距離,向後倒退一點,再試,往往都能成功。最後,還是走不起來,就要清理驅動輪下的冰雪,或墊砂土等,麻煩一點了。

4、鬆軟雪地起步

剛下的鬆軟積雪達到10釐米以上時,停車後再起步,小油門,慢抬離合,慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉動,千萬不要轉快了。如果按通常操作,車輪會打滑空轉,反而走不起來。如果雪地打滑走不起來,就往後退一點再試。實在走不起來,就要人推了,或者清理驅動輪下的雪,墊沙土等防滑物。

5、低速度

行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,進入有車轍的正常通行道路,時速可達40公里,見到除雪後的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現的冰雪。

6、緩加油

在光滑冰雪路面行駛時,加油要輕、緩,加急了車輪空轉打滑、方向失控。

7、不空檔

在冰雪路面行駛時,更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時,一定事先掛低速檔,穩妥行駛。

8、巧減速

在光滑冰雪路面行駛,從高速減為低速時,不能急收油、不能踩腳刹!只能用逐步減檔的方法來減速,利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳刹。

9、慢轉向

轉向也要先減速,然後慢打方向盤,適當加大轉彎半徑。轉向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉向輪打滑,失去方向控制。

10、走溝槽

車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個車輪走在溝槽或車轍裡,以防側滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。

11、保持距離

在冰雪路面,汽車隨時可能無規則打滑,應儘量遠離其他人和車,防範未然。

12、打滑失控怎麼辦

擺脫冰雪路面失控打滑狀態,不是踩刹車,反而是點擊油門,用間斷加油提速的方法,讓驅動輪找到作用點,恢復驅動能力,從而恢復汽車控制方向的能力。

素材綜合:122交通網 河南高速公安 魅力平頂山