全景天窗+全彩儀錶盤，售14萬，還買什麼思域！

總有人說大眾的前臉太醜太大眾，永遠是那副面孔，所以對大眾不太待見，可在全年裡大眾的全年總銷量是真真實實地給說這些話的人打了臉。明明在那麼不順的大形勢下，

它依舊能保持這6.8%的增長，也就是說在自主車型大行其道的情況下，大眾依舊能廝殺到搶人家的地盤，可見恐怖之處。而為大眾“打天下”的車型裡，速騰最為驚豔，憑藉著摸准用戶心理以及自身高品質，佔據了不少車友的心。

18款速騰外貌並無變化，升級改動還是在配置上，

所以外觀方面就一筆帶過了。一如既往的熟悉臉龐，十年如一造型讓車友毫無審美疲勞。燈組的精細讓外觀的一塵不變有了突出的視覺焦點，頭燈還是非常耐看的。而下格柵還是佔據了整個前臉，霧燈悄悄隱藏在角落裡，等需要時會主動為你點亮前方道路。

速騰的側身尺寸並不突出，和威朗一比被壓了一頭。4655/1790/1453mm的大小以及2651mm的軸距讓其在一定程度上吃虧了，可惜依舊架不住車友對它的喜愛。尾部的LED示寬燈夠寬大，能給後車足夠的提醒。速騰的尾部並沒有太複雜新穎的搭配，

最底部的反光板不會發光，不過效果還是可見的。排氣略掉檔次，單邊失去了競爭優勢，而淪為“只能看看”的造型。

內飾外表依舊看不出什麼差別，T字型中控台，優雅而紳士的主調顏色，銀光裝點之後還是老車換新顏，非常的耐看。配置的改變無傷大雅，

主要是高配的儀錶換成了彩色，還添加了後排的腳部氛圍燈。這些雖是進步，可大部分人不會太在意這些小細節，有或沒有都可以。

動力上依舊是四款發動機分別為1.6、1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI，分別匹配的是5速手動、6速手自一體、6速DSG雙離合以及7速DSG雙離合變速箱。其實這個18款速騰只是小改動一番，

即便增加了些許功能，可價格依舊良心的保持在13.18--18.58萬元。競爭力的提升，又不順勢賺一波車友的錢，也難怪更多的人會青睞大眾了，就這麼誠意的表現，消費者都心知肚明。難怪大家都不願意買加價的思域！