全民玩雪時代 華晨中華V6場地試駕
央廣網1月26日消息低溫環境與低附著力行駛，對於車輛的可靠性與操控性表現提出了嚴苛的要求。零下20度的嚴寒天氣、粉雪與冰層，在這樣極端的氣候環境下挑戰多項超高難度試駕專案，
1.5T+7DCT動力組合表現穩定
一場高標準的冰雪試駕是對車輛全方位的綜合性能的最大考驗。
華晨中華V6在設計之初即通過高溫高寒高海拔的嚴格測試，其可核心的動力系統由寶馬技術支援的華晨全新BM15TD發動機+菲亞特技術DCT變速箱。華晨中華全新研發的BM15TD發動機，由BMW提供技術支援，最大功率110Kw，最大扭矩220N·m，1600rpm便可釋放出最大扭矩。來自菲亞特技術的DCT變速箱，給予發動機功率控制策略在此次試駕中表現穩定。
操控性表現突出
在附著力極低的冰面上，在S彎路、直角彎穩等項目挑戰中，華晨中華V6搭載的ESP電子車身穩定系統及時介入，賦予了駕駛者十足的信心。ARM防翻滾系統的為駕乘者保駕護航，輕量化的減重科技搭配回應迅速的動力輸出與緊湊精准的轉向，使駕乘者在可控與失控的邊緣完成一定的可控漂移動作。
作為華晨中華全新國際化智慧製造平臺的首款重磅車型，寶馬提供的技術支援讓華晨中華V6在同級別產品中佔據了一定的技術優勢。同時，華晨中華V6還攜手科大訊飛，專屬定制智慧語音3.0系統，精准語音控制替代手動操作，提升了駕駛安全性與便利性。
在這場急凍之中的短暫試駕，考驗了媒體同行的低溫耐受性，也同樣證明了華晨V6的冰雪試駕本身是個靠譜的“真命題”。總之，個人推薦對這個自主品牌SUV的後續資訊保持關注。