2017年3月國內轎車銷量排行榜 朗逸再奪冠軍 前十韓系消失

隨著3月汽車市場的回暖，各大商家也抓住這個機會進行促銷和新車發佈，當然最終也逃不出汽車銷量成績單，因為成績單中的排名是包含很多指標的，下面我們就來看一下轎車市場銷量排行前十名。

上汽大眾朗逸

第一名：上汽大眾朗逸，月銷成績：4.76萬輛

3月迎來了這款車的強勢爆發，神車就是神車，輕輕鬆松就賣出了小5萬輛，不過這個成績對這款車來說也是普普通通的成績了，“小帕薩特”還是能夠俘獲更多消費者的心，

馬上就要迎來全新改款，18款將基於MQB平臺打造了，這下很多”平臺噴“也要無從下嘴了，期待朗逸接下來改款會更加厚道些吧。

全新別克英朗

第二名：別克英朗，月銷成績：3.54萬輛

這款車自上市以來就一直佔領這轎車排行榜前三的位置，甚至一度將朗逸拉下榜首，

豐富的配置、俊朗的外觀以及實惠的售價等優點都成了全新英朗的突出優勢，更多消費者開始喜歡上了這個“溫文爾雅的紳士”。

日產軒逸

第三名：日產軒逸，月銷成績：3.39萬輛

東風日產這款車也是前三常客了，與朗逸和英朗的競爭真的是非常激烈，

隨著軒逸迎來了改款，很多消費者關心的安全性和油耗等因素都被全新軒逸解決了，安全性的進一步提升和燃油經濟性都成為消費者為之傾心的重要因素，畢竟目前油價還是很高的。

第四名和第五名分別是卡羅拉和福睿斯，卡羅拉是全球最暢銷車型，競爭實力不容小覷，而福睿斯則是長安福特銷量的“扛把子”成績自然不會很差。

第六名到第八名分別是速騰、桑塔納和捷達，

又是一波大眾車型啊，真的是強勢，速騰成績基本穩定，一直徘徊在第六到第八名之間，桑塔納來到第七名就相當於成績不理想了，畢竟朗逸的“小弟”曾經也是前三穩定選手，而捷達降幅就明顯了，曾經榜首的捷達淪落到了這個成績也是很可惜的，好在正處於更新換代時期，銷量成績可能很快會有質的飛躍。

吉利全新帝豪

第九名：吉利帝豪，月銷成績：2.23萬輛

終於迎來一款國產車型，一直以來合資轎車基本霸佔前二十的位置，好在吉利汽車等國產汽車品牌也開始發力轎車市場，帝豪是成功的，目前排在前十中很穩定，每月也有2萬多的銷量，很不錯的成績，任何車企崛起都是需要時間的，我們消費者要給車企更多的耐心，這樣國產汽車就會迅速崛起。

第十名是一汽大眾的寶來，改款的上市沒有把這款車推向一個新的制高點，反而成績還有所下降，好在前面有速騰和捷達給一汽大眾撐著場面，畢竟這款車是和榜首同級別同平臺的“兄弟”車型啊，如果朗逸成績穩定第一寶來成績就不會很突出。

下面我們來看看具體排行榜：

2017年3月轎車市場排行前十

這樣國產汽車就會迅速崛起。

第十名是一汽大眾的寶來，改款的上市沒有把這款車推向一個新的制高點，反而成績還有所下降，好在前面有速騰和捷達給一汽大眾撐著場面，畢竟這款車是和榜首同級別同平臺的“兄弟”車型啊，如果朗逸成績穩定第一寶來成績就不會很突出。

下面我們來看看具體排行榜：

2017年3月轎車市場排行前十