G281次高鐵著火 京滬高鐵部分列車停運 原來是 原創

G281次高鐵著火 京滬高鐵部分列車停運 原來是 原創

1月25日11時53分，由青島開往杭州東的G281次列車運行至定遠站停車，電器設備發生故障，2號車廂冒煙。鐵路部門立即啟動應急預案，組織旅客疏散，

沒有人員傷亡。目前，原因正在調查。

高速運行的高鐵列車突然起火，列車帶著濃煙停靠在定遠站。鐵路部門立即啟動應急預案，組織旅客疏散，沒有人員傷亡。並立即著手調查起火原因，原來是電器設備發生故障，導致2號車廂冒煙。很快或請處理完畢，

逐步恢復運輸秩序。大家不必擔驚受怕。

生活中，汽車起火或自然的事例時常發生，人們習以為常。一般都不會驚慌。而火車尤其是高鐵起火的案例實屬罕見，因而引發媒體和網友關注很正常。如果官方不及時發佈權威消息，以正視聽，很可能會發生以訛傳訛，

把事故擴大化甚至引發人們驚慌。好在鐵路部門處理及時，並迅速公佈起火原因和處理的進展情況，讓廣大網友第一時間瞭解事故進展情況。筆者認為，這一點值得充分肯定和發揚。但是，依然要給鐵路部門提個建議，雖然說，發生事故在所難免，但是，只要我們做到把安全工作放在首位，並時時刻刻一著不讓抓緊抓好，就能大大減少事故發生概率，確保人們群眾生命財產安全。需要提出的是，起火原因是電氣設備發生故障，為啥檢修時沒有及時發現？

安檢工作是否存在漏洞？這些都需要鐵路部門認真反思，並應做到舉一反三，結合當前春節臨近，對所有運行列車做好安全檢查，確保不帶病上路，

留有安全隱患。否則，一旦發生重大安全事故，不但相關責任人都要受到嚴肅追究處理，更為嚴重的是會給人民群眾生命財產安全造成無法挽回的損失。

這期事故不僅是給鐵路部門敲響警鐘，所有客、貨運部門，包括各行各業都要狠抓安全生產運輸，全方位排查各種安全隱患和苗頭，努力做到未雨綢繆，防患於未然。各級政府監管部門和各單位更要切實履行好職責，

加強監督檢查，不留任何死角。寧願嚴管聽罵聲，不要事故聽哭聲。同時，建立健全全社會監督體系，形成縱向到頭、橫向到邊的監督網路，力保萬無一失。這是大勢所趨，民心所向，非抓不可。