厲害了！南中學生的發明獲國家專利！

時間＼2018-01-25

南川微發佈，資訊快一步！

NEWS

好消息！好消息！好消息！

前方高能！！！！

咱們南川中學的“學霸”們可厲害了！

鄧乾川、徐茂盛、張琬芸等7名同學，

在指導老師黃小琪的輔導下，

設計發明的

“高速公路車輛防連續追尾報警系統”

取得國家智慧財產權局認證並獲得實用新型專利保護！

專利證書

該系統充分利用了聲學、光學、電學等技術，

實現對高速路追尾事故的高效預警，據瞭解該系統歷時1年的研發，先後經歷了4代改進，從初級1代的純物理工作不斷改進到4代全智慧工作，最終形成了現在的成品。

第一代報警系統

第二代報警系統

第三代報警系統

加裝了遠端控制系統的第四代報警系統

那麼這套系統的工作原理是什麼呢？

該套系統設計安裝在高速路兩邊的防護欄上，每100米設置一個警示燈，只要防護欄發生擦掛或碰撞，系統感測器經過分析之後，碰撞點後方1000米範圍的警示燈將自動亮起，提示後方來車，做好提前準備；另外，

在高速公路上，車輛遇到拋錨、爆胎等突發情況，以往都是需要車主下車到車後方放置三角警示牌，這套感測器運用後，車主可直接到旁邊護欄上人工啟動系統開關，警示燈同樣會亮起，提醒後方來車，避免連續追尾。此外在霧天、隧道事故等突發情況，系統同樣運作。無論任何形式的警報觸發，系統都可以將現場座標和視頻發到交通管理部門大螢幕上，

救援更快，更有針對性，將極大減少生命財產損失，交通管理部門還可以遠端控制警報的開啟和關閉，非常靈活方便。

研發過程

霧霾測試實驗

測試通訊和感測器有效距離

目前，黃老師的團隊還正在研發一個“地下車庫導航”專案，車主一進車庫，通過導航可以自動把車主指引到距離最近的空余車位，同時取車時，也將導航車主尋找到最近的車輛，避免目前車庫容易出現的“找車位轉圈圈”、“忘記最近車停哪了”等困擾，目前專案設備半成品已經製作完成，正在突破部分技術難關。

參加32屆創新大賽

隊員們為學弟學妹講解系統運行原理

本條內容：南川日報社全媒體記者崔萌

圖片由南川中學提供

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值班總編：鄧偉本條編輯：余艾思、汪敘含

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目前專案設備半成品已經製作完成，正在突破部分技術難關。