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國人都說H9油耗高,看看這些車你就知道了

對於想玩越野,又想開高大尚的車的車友,其實新款H9的性價比的確蠻高的。之前有一位開酷路澤的朋友這樣說:“其實在試駕了新H9之後,感覺與我的酷路澤差不了多少,就是耐用性要靠時間積累。

”我們可以這麼理解,你就當酷路澤能開20年,你用同樣價格買兩輛H9,10年可再換輛新車開,或者你把油錢換成車價,你買H9跑20萬公里,油錢等費用都夠了。

2016版4.0酷路澤的油耗

左邊是帕傑羅2016版的油耗,是在平均時速69km的情況下測得。

右邊是2015款普拉多2.7的油耗,是在平均時速74.1km的情況下測得的。

這麼大的車,這麼大的迎風面,車身自重都在2噸以上,油耗都小不了!大家不要再噴H9啦,H9論內飾、多功能配置以及舒適度,都遠勝於它們,但很多人就是看不到國產車的飛速進步,耀洋自卑,花自己的錢買合資或進口車的品牌溢出價值。

我定的自駕車是新H9大五座尊享型,拿自己的工資買新H9,我認為是理性的選擇。目的是自駕到一些多數車去不了的地方拍點風景照。不過就是等車的時間有點長,11月22日定的,到現在還是沒有消息,這是通病!