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中國品牌崛起路上,華晨中華這款神車憑藉什麼實力一戰成名?

中國汽車品牌在自主“反擊戰”中越戰越勇。

中汽協發佈的資料顯示,2017年我國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛,同比分別增長3.2%和3%,低於年初的5%的預期。其中乘用車產銷分別完成2480.7萬輛和2471.8萬輛,

同比分別增長1.6%和1.4%。

毫無疑問,歷經多年的高速、中高速增長之後,中國車市從2017年開始真正迎來“微增長”新時代。

不過,在車市增速放緩背景下,中國品牌的表現卻難能可貴。商用車領域自然不必多說,在激烈的競爭中,中國品牌乘用車的市場份額也進一步提高。

2017年,中國品牌乘用車共銷售1084.67萬輛,同比增長3.02%;占乘用車銷售總量的43.88%,佔有率比上年同期提升0.69%。

中國品牌緣何如此強勢,近年來市場佔有率不斷攀升?吃瓜群眾都知道,這要得益于自主車企在SUV細分市場取得的巨大成功。眾所周知,國內SUV細分市場連年來持續火爆,各廠家新車一款接一款。

在市面上已經有上百款的SUV車型的背景下,新晉者要想脫穎而出談何容易!然而,就有這麼一款新車上市後短短15天訂單量就突破6000輛,上市一個月便創造了銷量“破萬”的成績……這就是華晨中華V6,嗯,V5的“哥哥”,果然比V5更“威武”,666!

為什麼中華V6能一戰成名、成為SUV市場的一匹黑馬呢?作為一名鐵打的“自主粉”,聊哥認為主要原因不外乎以下幾點:

第一:從市場大環境來說,近年來隨著自主車企在研發、工藝、品質等方面的全面提升,國產汽車早已經“今時不同往日”,產品力逐漸能夠與合資品牌正面“掰手腕”。同時,在各行各業“中國製造”、“新國貨”的帶動下,消費者對於中國品牌汽車的認可度也與日俱增。

第二:寶馬品質作背書,智慧製造工廠生產,先進智慧互聯系統加持……作為華晨汽車與寶馬聯合打造的首款重磅產品——華晨中華V6從產品力上來講,不僅超越了自主品牌中市面上當紅的爆款車型,即便與合資品牌的同級競品相比,中華V6也絲毫不落下風。8.79-14.19萬元的指導價,更是讓中華V6的“品價比”遠勝對手。

寶馬標準打造的“智慧製造”工廠

對於中華V6這款車如何牛,在此前《車市裴聊》公號中的《華晨亮劍,中華V6要到細分市場“稱王”?》、《華晨的爆發點在哪?深得寶馬“智慧製造”精髓的中華V6或將是》文章中作了詳細論證,聊哥在此就不再逐條列舉。事實也證明,正是有了如此“爆表”的產品力作基礎,有著“中國寶馬”之稱的中華V6,一上市就能取得銷量破萬的優異成績、並由此“一戰成名”。

第三:不僅產品力過人,在創新和精准市場行銷層面,華晨對於中華V6這款“拳頭產品”也是下足了功夫。

聊哥大致地統計了一下,從上市發佈會著名新銳導演陸川親自月臺並成為首批車主代表,到中華V6傾情贊助的藝術電影《同名男子》,再到攜手央視CCTV6電影頻道第十六屆電影百合獎頒獎典禮……中華V6通過一連串的跨界合作,不斷刷新我們對於藝術與美感的認知,由此也為中華V6在消費者心中塑造了完美形象。

知名導演陸川成為中華V6首批車主代表

當然,華晨中華V6的非凡魅力遠不止如此。強大的產品力,是中華V6廣受媒體讚譽及消費者認可的核心要素。在此基礎上,憑藉“智慧互聯SUV”、“寶馬品質”等顯著化標籤,以及一系列走心的市場行銷活動,中華V6得以在競爭激烈的SUV細分市場取得銷量破萬的成績成功“上位”。

中國品牌崛起路上,華晨中華怎能缺席?或許,自華晨中華V6開始,我們將見識到一個全新的、不一樣的中華品牌。

第三:不僅產品力過人,在創新和精准市場行銷層面,華晨對於中華V6這款“拳頭產品”也是下足了功夫。

聊哥大致地統計了一下,從上市發佈會著名新銳導演陸川親自月臺並成為首批車主代表,到中華V6傾情贊助的藝術電影《同名男子》,再到攜手央視CCTV6電影頻道第十六屆電影百合獎頒獎典禮……中華V6通過一連串的跨界合作,不斷刷新我們對於藝術與美感的認知,由此也為中華V6在消費者心中塑造了完美形象。

知名導演陸川成為中華V6首批車主代表

當然,華晨中華V6的非凡魅力遠不止如此。強大的產品力,是中華V6廣受媒體讚譽及消費者認可的核心要素。在此基礎上,憑藉“智慧互聯SUV”、“寶馬品質”等顯著化標籤,以及一系列走心的市場行銷活動,中華V6得以在競爭激烈的SUV細分市場取得銷量破萬的成績成功“上位”。

中國品牌崛起路上,華晨中華怎能缺席?或許,自華晨中華V6開始,我們將見識到一個全新的、不一樣的中華品牌。