牽手青島特來電 華泰新能源汽車打通上下游產業鏈
1月18日，天津華泰汽車銷售有限公司與青島特來電新能源有限公司簽署《新能源汽車戰略合作協定》。華泰汽車集團常務副總裁袁海波與青島特來電新能源公司總裁郭永光代表雙方企業簽約，
根據該協定，雙方將發揮各自優勢，努力推進天津華泰新能源汽車在全國範圍內的銷售、普及和服務，擴大天津華泰新能源汽車的市場佔有率和品牌影響力。
發展新能源汽車，勢在必行
近十年來，我國的汽車產銷量一直呈高速增長態勢。在驕人業績的背後，是我國大部分城市，尤其是一線城市的燃油汽車保有量的急速膨脹，以及交通、環境問題的日益嚴峻。因此，發展新能源汽車勢在必行。
眾所周知，新能源汽車在環境保護，節能減排等方面有著傳統燃油車無法比擬的優勢。隨著國家新能源汽車產業規劃的日漸清晰，
統計資料顯示，2017年中國汽車市場以3%的微增長收官，而與之形成鮮明對比的是，新能源汽車全年實現77.7萬輛銷售規模，同比增長高達53.3%。新能源汽車時代正加速向我們走來。
華泰汽車，新能源汽車先行者
華泰汽車集團是以新能源汽車、傳統汽車及其核心零部件為戰略核心業務，汽車金融、後市場及生態服務為支援業務，集研發，製造，銷售，服務於一體的製造服務型公司，是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主智慧財產權，
同時，華泰汽車也是國內最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一。早在2009年，華泰集團便開始大力投入到新能源汽車技術的研發工作中，通過對歐洲先進電動汽車技術的消化吸收，在電控、電機、電池集成的三電技術方面擁有了核心技術並逐步形成了自主智慧財產權。
2016年，華泰新能源純電動家轎iEV230的上市，國內首款純電動SUV華泰新能源XEV260的誕生，以及純電動計程車的示範運營，都展示了華泰汽車在新能源領域的雄厚實力。
同樣是在2016年，華泰汽車集團協議收購曙光汽車集團，實現雙方多元業務模組資源互補，促進產業深度整合，打造更加完善的汽車全產業鏈，實現協同規模效應，同時雙方將重點發展新能源整車及核心系統產業，在新能源汽車領域精准定位、長足發展。華泰汽車控股曙光汽車集團後，擁有了完備的整車生產資質，全序列業務佈局。
除了產品本身以及消費者認知，充電基礎設施的便利性也是制約新能源汽車普及發展的重要因素。可以說沒有充電網的支撐，電動汽車的產業發展將舉步維艱。
特來電，世界充電技術的引領者
青島特來電新能源有限公司是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。特來電顛覆了傳統充電樁的模式，世界首創了電動汽車群智慧充電系統，以“無樁充電、無電插頭、群管群控、智慧充電、模組結構”的特點引領世界充電技術的發展，系統的鑒定結論為：“產品世界首創、技術水準國際領先”。
此外，特來電採用互聯網思維，依靠國際領先的汽車群智慧充電技術和系統，創新電動汽車充電商業模式，建設全國最大的汽車充電網，通過大系統賣電，大平臺賣車，大資料修車，大支付金融、大客戶電商，實現“讓客戶滿意、讓政府放心”的目標！打造中國最大的汽車充電系統的生態公司，引領充電網、車聯網、互聯網“新三網融合”的新能源互聯網。
強強聯合，優勢互補
兩家企業牽手合作，將努力推進天津華泰新能源汽車在全國範圍內的銷售、普及和服務，擴大天津華泰新能源汽車的市場佔有率和品牌影響力；推進特來電新能源有限公司與天津華泰新能源汽車的車樁聯動合作。
發揮特來電新能源有限公司在充電領域的優勢及天津華泰新能源汽車的產品、品牌優勢；聯合推動政府支持自主品牌、發揚節能環保精神的良好形象。為新能源汽車營運提供整體解決方案；共同開發天津華泰新能源汽車在政府公務用車採購、計程車、租賃、企事業單位以及物流車等方面的市場，為降低車輛營運成本、社會節能減排、自然環境改善做出貢獻。
成功在於合作，合作共贏天下
2018年，伴隨著國家補貼政策的加速退潮，新能源車產業也將逐漸由政府驅動型向市場驅動型轉型。在這樣的市場環境下，新能源產業同時承受著來自能源、技術等領域的壓力和挑戰，以及新的商業模式、新的思維方式的衝擊和變革。尤其是在充電樁建設方面，我國的充電樁建設還遠沒有跟上步伐，與規劃提出的2020年建成480萬個充電樁、車樁比1：1的水準還相距甚遠。華泰汽車很敏銳地注意到了這個痛點，並找到了解決這個痛點的有效辦法——聯手青島特來電新能源有限公司。
《三國志·吳志·孫權傳》裡有這樣一句話：能用眾力，則無敵於天下矣；能用眾智，則無畏于聖人矣。華泰汽車在新能源領域的佈局，恰恰體現了這樣的戰略思想。
在移動互聯時代，單打獨鬥的方式已然落伍。馬化騰常說，騰訊把半條命都交給了合作夥伴。正是有了這樣的合作心態，才有了今日如此強大的企鵝帝國。而天津華泰汽車銷售有限公司與青島特來電新能源有限公司的深度合作，更是強強聯合，進一步完善了華泰新能源汽車上下游的產業鏈，假以時日，必然會產生一加一大於二的效果，也必將為我國的新能源汽車產業發展，為環境條件的改善，為節能減排做出更大的貢獻。
合作不僅是一種積極向上的心態，更是一種智慧。成功在於合作，合作共贏天下！
促進產業深度整合，打造更加完善的汽車全產業鏈，實現協同規模效應，同時雙方將重點發展新能源整車及核心系統產業，在新能源汽車領域精准定位、長足發展。華泰汽車控股曙光汽車集團後，擁有了完備的整車生產資質，全序列業務佈局。除了產品本身以及消費者認知，充電基礎設施的便利性也是制約新能源汽車普及發展的重要因素。可以說沒有充電網的支撐，電動汽車的產業發展將舉步維艱。
特來電，世界充電技術的引領者
青島特來電新能源有限公司是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。特來電顛覆了傳統充電樁的模式，世界首創了電動汽車群智慧充電系統，以“無樁充電、無電插頭、群管群控、智慧充電、模組結構”的特點引領世界充電技術的發展，系統的鑒定結論為：“產品世界首創、技術水準國際領先”。
此外，特來電採用互聯網思維，依靠國際領先的汽車群智慧充電技術和系統，創新電動汽車充電商業模式，建設全國最大的汽車充電網，通過大系統賣電，大平臺賣車，大資料修車，大支付金融、大客戶電商，實現“讓客戶滿意、讓政府放心”的目標！打造中國最大的汽車充電系統的生態公司，引領充電網、車聯網、互聯網“新三網融合”的新能源互聯網。
強強聯合，優勢互補
兩家企業牽手合作，將努力推進天津華泰新能源汽車在全國範圍內的銷售、普及和服務，擴大天津華泰新能源汽車的市場佔有率和品牌影響力；推進特來電新能源有限公司與天津華泰新能源汽車的車樁聯動合作。
發揮特來電新能源有限公司在充電領域的優勢及天津華泰新能源汽車的產品、品牌優勢；聯合推動政府支持自主品牌、發揚節能環保精神的良好形象。為新能源汽車營運提供整體解決方案；共同開發天津華泰新能源汽車在政府公務用車採購、計程車、租賃、企事業單位以及物流車等方面的市場，為降低車輛營運成本、社會節能減排、自然環境改善做出貢獻。
成功在於合作，合作共贏天下
2018年，伴隨著國家補貼政策的加速退潮，新能源車產業也將逐漸由政府驅動型向市場驅動型轉型。在這樣的市場環境下，新能源產業同時承受著來自能源、技術等領域的壓力和挑戰，以及新的商業模式、新的思維方式的衝擊和變革。尤其是在充電樁建設方面，我國的充電樁建設還遠沒有跟上步伐，與規劃提出的2020年建成480萬個充電樁、車樁比1：1的水準還相距甚遠。華泰汽車很敏銳地注意到了這個痛點，並找到了解決這個痛點的有效辦法——聯手青島特來電新能源有限公司。
《三國志·吳志·孫權傳》裡有這樣一句話：能用眾力，則無敵於天下矣；能用眾智，則無畏于聖人矣。華泰汽車在新能源領域的佈局，恰恰體現了這樣的戰略思想。
在移動互聯時代，單打獨鬥的方式已然落伍。馬化騰常說，騰訊把半條命都交給了合作夥伴。正是有了這樣的合作心態，才有了今日如此強大的企鵝帝國。而天津華泰汽車銷售有限公司與青島特來電新能源有限公司的深度合作，更是強強聯合，進一步完善了華泰新能源汽車上下游的產業鏈，假以時日，必然會產生一加一大於二的效果，也必將為我國的新能源汽車產業發展，為環境條件的改善，為節能減排做出更大的貢獻。
合作不僅是一種積極向上的心態，更是一種智慧。成功在於合作，合作共贏天下！