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首批紅旗H5到店,配懸浮液晶屏+全景天窗,15萬起比奧迪更氣派

作為國內汽車市場最受關注的車型之一,紅旗的H5自首發亮相後就收穫了大量的關注,而作為紅旗家族的入門款車型,紅旗H5擔負著拉升整個紅旗品牌銷量的重任,而紅旗H5一直到現在還沒有一個確切的上市日期,

讓很多消費者是等得焦急無奈,不過就在前兩天,訊哥在一家紅旗4S店的停車場內發現了首批到店H5,據悉新車將於3月份左右正式上市,而售價很有可能15萬起步,讓很多消費者大呼良心值得等待。

據這家紅旗4S店的工作人員介紹,

首批到店的車型只有幾台,廣場上的這台黑色是1.8T高配版本,落地價接近20萬,而現在紅旗H5還沒有正式公開接受預定,等到3月份正式上市後就可以全面接受預定,而現在廠商先發了一批展車到各地4S店來提升關注度,根據訊哥目前得到的消息,紅旗H5已經全面投產,很快將完成產能爬坡,到3月正式上市後預定的准車主就可以快速提車。

紅旗H5的外觀造型非常有範,家族式的設計貫穿了整個車身造型的始終,前臉的直瀑式中網、引擎蓋上的紅旗立標,車身的大氣尺寸都有著越級的表現,就算是和目前主流的合資中級車比也絲毫不落下風,而且紅旗H5的對標車型都是豪華品牌車型,畢竟紅旗這個品牌自誕生起就帶著豪華車的基因。

而在細節方面例如後排隱私玻璃的設計更突顯了紅旗的設計用心,動感的車身造型與運動化的定位完全相符。

而H5的車尾造型更是透露出一股豪華車的大氣穩重,三角形狀的全LED尾燈組配上運動化的尾翼,雙邊共雙出的排氣都讓紅旗H5有著不輸奧迪的氣派,

而尾箱中央的紅旗字標更是豪華品牌難以比擬的存在。而紅旗H5的內飾更是一大亮點,懸浮式中控大屏有著濃濃的豪車既視感,而做工與用料更是精益求精,觸手可及部分全部是軟質材料覆蓋,中控採用了機械儀錶+7寸液晶顯示幕的設計,三幅式運動方向盤注重手感與操控,而據瞭解H5是用了馬自達的阿特茲平臺,所以在操控上值得期待。
此外全景天窗、一鍵啟動、12項座椅調節、自動泊車、主動刹車等配置也全部出現,讓紅旗H5的性價比大大提升。

訊哥總結:作為紅旗的首款中級車,H5能夠以15萬左右的售價發售的話,那麼對於主流合資中級車市場將會產生一個巨大的衝擊,畢竟以前大家是基本只能看看紅旗的車,現在一下子價格下探至15-20萬級別就大大提升了可買性,畢竟紅旗這個國民情懷品牌在無數國人心目中的地位是無可撼動的,也希望紅旗H5能夠儘快上市,一炮而紅!

現在一下子價格下探至15-20萬級別就大大提升了可買性,畢竟紅旗這個國民情懷品牌在無數國人心目中的地位是無可撼動的,也希望紅旗H5能夠儘快上市,一炮而紅!